Honda Civic Testbericht

Ich habe meinen CIVIC als Jahreswagen mit ca.12.000km im Herbst 1992 erworben. Die Kaufargumente damals waren die gute Motorisierung (1500ccm, 90 PS), die Ausstattung (Servo,Innenraumumlüftung, gute Sitze, Verarbeitung) und das für die damalige Zeit gute Design.
Die Alternativen waren für mich Golf II und Volvo 480. Beide waren bei Preisgleichheit deutlich älter, schwächer motorisiert und hatten eine höhere Laufleistung.

Der kleine Japaner hat mich jetzt also ca.10 Jahre lang und 140.000 km weit über den Asphalt getragen.
Während dieser Zeit ist es kaum zu Mängeln gekommen, die die Technik oder die Karosserie betreffen. Lediglich das Verteilergehäuse (Nässeeintritt durch Rissbildung, ca. 30 EUR) mußte ersetzt werden.

Einige andere Reparaturen, verursacht durch Unfälle, und von der Versicherung beglichen, machten deutlich, das Werkstattbesuche bei HONDA nicht billig sind.
Die gesamte Karosserie ist gerade im Unterbodenbereich mit einem dickschichtegem Unterbodenschutz versehen und zusätzlich mit diversen Schutzverkleidungen aus PVC oder PE, sodaß Service-und Reparaturarbeiten etwas aufwendiger ausfallen.

Deshalb habe ich von Anfang an auf teure Werkstattbesuche verzichtet und Öl-und Ölfilterwechsel, Austausch des Endschalldämpfers und anderer Verschleißteile selbst vorgenommen; was auch Problemlos möglich ist, auch wenn man, wie ich, kein Fachmann ist.
Der direkten Sicherheit des Fahrens beeinflussende Fahrzeugteile wie Bremsen und Lenkung sollte man allerdings ohne ausreichende Kenntnisse der Fachwerkstatt überlassen.

Der Versicherungsvergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Kasse fällt nicht ganz so günstig aus, hält sich aber noch im Rahmen (Haftpflicht SF 13 Typklasse 16 bei R6,Teilkasko Typklasse 33 bei R2).

Die Fahrleistungen des Civic (Höchstgeschw. ca. 200 km/h (Tacho))liegen auch nach 10 Jahren auf den Werten bei Kauf.
Der Verbrauch hat um ca.0,5l(bleifrei normal)auf 8 l zugenommen und der Ölverbrauch ist etwas gestiegen.
Die letzte TÜV-Untersuchung (5/2002) wurde ohne Mängel durchgeführt.
Eine Anmerkung ohne Werbung machen zu wollen: Vor der Untersuchung wurden wegen Verschleiß neue Reifen der Marke PNEUMANT montiert, die ich vorher nicht kannte, aber die das Abroll-und damit das Innenraumgeräsch deutlich senken. Diese Reifen haben nach Auskunft der Werkstatt eine weiche Mischung, was eben den Fahrkomfort erhöht, aber welche dadurch auch kurzlebiger sind. Bei Kauf von Neureifen sollte man darauf achten, daß die Wahl auf \'weiche\' Reifen fällt, die sicher auch von anderen Herstellern angeboten werden.

Als Fazit kann ich sagen, daß der Kauf eines gebrauchten CIVIC\'s zu einem akzeptablen Preis (für Bj.1991 nach Liste ca.1500 Euro) auf jeden Fall eine gute Kaufentscheidung ist, vor allem für Fahranfänger und Familien, die einen mängelresistente Zweitwagen suchen.