Honda Civic Testbericht

Hallöle alle Zusammen,
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nachdem mein Auto nun mal wieder ohne Mängel über den Tüv gesaust ist und das nun schon zum dritten Mal dachte ich mir das ich über meine treuen Honda Civic mal einen Bericht schreiben könnte.

Ich habe ihn vor sieben Jahre bei einem Hondahändler in Wesel als Vorführmodell ge-kauft. Ich war total stolz darauf weil er so gut wie neu war und wir ihn für damals 17.500,00 DM (offizieller Preis lag damals um die 24.000,00 DM bekommen haben. Nun er war halt schon einmal angemeldet aber das störte mich nicht, da ich den Wagen so-wieso fahren wollte und es ja auch mache bist er irgendwann auseinander fällt „dauert hoffentlich noch ein paar Jahre“.

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Vorab ein paar kurze technische Daten:
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ca. 4,00 m lang
1,70 m breit
1,35 m hoch

Er hat wie mein Honda ein Leergewicht von ungefähr 900 kg.


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Die Optik:
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Von der Optik finde ich ihn sehr windschnittig, da er für seine Größe sehr breit und flach ist. Dadurch das er eine nicht gerade kurze Motorhaube hat macht er im Rückspiegel schon einen stolzen Eindruck . Ich persönlich habe ihn vor ungefähr 3 Jahren mit breite-ren Reifen 195/50 R15 bestückt so das er noch ein bisschen besser aussieht. Aber das muss jeder für sich entscheiden, von Haus aus hat er 155/70 R13 aufgezogen (sieht wit-zig da in den Radkästen jede Menge Platz ist)

Der Honda Civic „College“ den ich habe ist ein 3 Türer. Dadurch das er abgesehen vom Kofferraum ein Zweitürer ist sind die Fahrer- und Beifahrertür sehr groß. Zu Anfang hat-te ich ein wenig bedenken gehabt das sie sich bestimmt nach ein bis zwei Jahren durch das Gewicht verziehen, aber das ist glücklicherweise bislang nicht der Fall. Des weiteren fällt der schwarze aufgesetzte Gummistreifen an den Türen im Auge, zu Anfang habe ich mir gedacht was soll der Blödsinn, aber mittlerweile weiß ich warum, da ich jeden Tag der Arbeit halber ins Parkhaus muss und irgendjemand es mal wieder sehr eilig hat und seine Tür gegen die eines anderen Autos haut hält das Kunststoff schon so einige Macken fern.

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Wie ist er bestückt:
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Mein kleiner Honda besitzt eine 1,3 Liter Maschine V16. hat 75 PS/ 1343 kw meine schnellste Spitzenleistung laut Tacho Bergrunter mit Rückenwind nachts auf der Auto-bahn beläuft sich auf ca. 200, normalerweise liegt er so bei 175 km/h. Er hat ein Fünf-ganggetriebe, wobei ich aber anmerken muss das alle Gänge sehr leicht gängig sind bis auf den Rückwärtsgang der hat vom ersten Tag an gehackt. Bei der ersten Inspektion damals wurde mir von einem Hondamitarbeiter gesagt das dies wohl kein Einzelfall ist sondern irgendwie eine Hondakrankheit ist. Aufgrund dessen habe ich mich auch mitt-lerweile daran gewöhnt.


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Was passt so alles an Flüssigkeit hinein:
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Zum einen muss ich sagen das der Honda grundsätzlich nur mit Benzin bleifrei betank werden darf. Er hat eine Gesamtfüllmenge von ungefähr 45 Liter was eigentlich ganz annehmbar ist, da ich den Wagen nur für den Stadtverkehr nehme.

Scheibenflüssigkeit wird auch immer gerne genommen, da schluckt er bereitwillig 2,5 Liter, damit kommt ich bei Standartnutzung ungefähr 4 – 6 Wochen aus. Der Flüssig-keitsbehälter ist im Motorraum sehr gut angebracht das es keine Kunst benötigt ihn wieder aufzufüllen.

Was nimmt mein Honda noch so *grübel*.

Öl, das ist meiner sehr pingelig, er bekommt nur Synthetik Öl, es ist aber kein muss, man kann natürlich auch anderes nehmen. Ich habe dieses jedoch von vorne rein ge-nommen und werde es wahrscheinlich auch bis zuletzt nehmen. Sollte er mal wieder zu Routineuntersuchung mit Ölwechsel kaufe ich meist schon das Öl vorher da es günstiger ist. Daher weiß ich das mein Öltank ungefähr 3,3 Liter umfasst.

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Die Bremsen:
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Vorne besitzt der Honda Scheibenbremsen und im hinteren Bereich hat er Trommel-bremsen. Was den Verbrauch der Bremsen angeht kann ich nicht soviel sagen. Vielleicht hilft euch ein Beispiel von mir.

Ich habe den Wagen mit 1900 km übernommen mittlerweile habe ich ihn sieben Jahre und er hat ungefähr 90.000 km runter. Bislang musste ich die Bremsen nur einmal ma-chen lassen, allerdings habe ich im April einen Inspektionstermin bei ATU und dann kommen zum zweiten Mal neue Bremsen rein.

Eine weitere mechanische Bremse gibt es auch hier die sogenannte Handbremse die es ja in jedem Auto gibt und ich sie daher nicht besonders erwähnen muss.

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Was besitzt er alles an Leuchten:
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Am besten ich zähle sie einfach mal so auf

- eine Innenleuchte
- zwei Seitenblinker
- Nebelschlussleuchten
- Fernlicht
- Standlicht
- Rückfahrlicht
- Bremsleuchten
- Kennzeichenbeleuchtung
- Und natürlich das ganz normale Licht

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Der Innenraum:
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Der Innenraum ist eigentlich sehr geräumig, die Serienmäßigen Schalensitze sind auch auf längeren Strecken sehr gut ertragbar. Was ist mich mittlerweile nur ein wenig stört das man bei jedem erneuten einsteigen einfach in den Sitz fällt da der Wagen doch sehr tief ist auch das aussteigen ist demnach ein Akt (halt sportlich). Die Sitze lassen sich sehr weit nach hinten Fahren das nicht nur ich Zwerg 1,65 cm sondern auch mein Mann der schon ein wenig Größer ist bequem Platz finde.

Die hinteren Reihen sind schon eher für kleiner Leute gedacht, da die Beinfreiheit nicht ganz so berauschend ist. Für kurze Strecken, ist es kein Problem jedoch bei längeren Fahrten ist es ratsam einige Pausen einzulegen.

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Der Kofferraum :
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Der Kofferraum ist für einen Zweipersonenhaushalt ganz ok. Es passen locker ein paar Einkauftüten rein und auch 3 Kisten Wasser bekomme ich mit Hängen und Würgen rein. Sollte jedoch mal etwas größeres geplant sein kann man einfach die Abdeckung runter nehmen und die hinteren Sitze umklappen und dann bekommt man schon eine ganze Menge rein (Sitze kann man auch einzeln umklappe)

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Das Cockpit:
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Das Cockpit ist sehr übersichtlich angeordnet, was ich jedoch vermisst habe ist das Drehzahlmesser. Auch die Tankanzeige ist für jemand der den Wagen nicht kennt schon ein wenig gewöhnungsbedürftig, da diese in der ersten Hälfte sehr schnell absagt.

Ein getrennter Tageskilometerzähler ermöglicht einem den Verbrauch nach jedem tan-ken zu kontrollieren. Alles andere zähle ich zum Standart der in jedem Auto normal ist.

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Der Verbrauch:
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Der Verbrauch liegt in der Stadt so bei 7,5 – 8,0 Liter. Nicht gerade wenig zu der neuen Generation aber dennoch akzeptabel. Auf der Landstraße liegt der Verbrauch bei unge-fähr 6 Liter und auf der Autobahn so bei 8 - 9 Litern. Dies ist aber je nach Fahrstil noch variabel.

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Wie lässt er sich fahren:
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Fahren lässt er sich ganz problemlos auch das Kurvenverhalten ist ganz akzeptabel was man allerdings von den harten Stossdämpfern nicht sagen kann. Ich persönlich finde sie sehr hart was allerdings auch daran liegen kann das unser Golf IV schon ein wenig kom-fortabel in solchen Dingen ist. Ein weitere Nachteil wie ich finde ist, das aussetzen an frisch gemachte Bodenwellen, da der Wagen auch ohne Tieferlegung schon verdammt tief ist. (Habe mit so was schon schlechte Erfahrungen gemacht.)

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Der Geräuschpegel im Innenraum:
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Der Geräuschpegel ist schon nicht gerade der niedrigste. Im normalen Stadtverkehr ist es eigentlich noch ganz angenehm, jedoch auf der Autobahn hört man den Motor und die Reifen doch schon ein wenig lauter. Aber daran soll es als Zweitwagen auch nicht schei-tern.


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Weitere Ausstattung:
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Ich weiß zwar nicht ob man diese Sachen als weitere Ausstattung zählen kann, aber ich nennen sie trotzdem Mal.

- von innen verstellbare Außenspiegel
- Öffnen des Kofferraum durch den Schlüssel oder durch Entrieglung vom Innen-raum
- Öffnen des Tankdeckels nur durch den Innenraum möglich
- Eine Uhr
- Ein Radio
- Zwei hintere Kopfstützen
- Servolenkung
- 3- Wege Kat
- Zigarettenanzünder


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Vorteile:
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Es ist keine Luxuslimousine, aber dennoch ein ganz netter Wagen der auch vom Preis-leistungsverhältnis zur absoluten Zufriedenheit ist. Er ist sehr zuverlässig und hat mich bisher nie im Stich gelassen. Auch die Windschutzscheibe ist sehr groß wodurch man einen super Überblick hat.

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Nachteile:
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Als Nachteil empfinde ich das der Wagen nur ein Notrad besitzt und es aus Platzgründen keine Möglichkeit gibt ein normales Rad unterzubringen. Ein weiterer Nachteil ist, das es viel zu wenig Ablagefläche gibt und selbst das Handschuhfach nicht abschließbar ist. Des weiteren wäre es auch schöner gewesen wenn es genauso wie beim alten Honda die Möglichkeit gegeben hätte die hinteren Fenster zumindest durch seitliches Aufklappen zu öffnen.

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Mein Fazit:
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Als Gesamtbewertung würde ich dem Honda jedoch trotz ein paar Nachtteile fünf Sterne geben. Da die Vorteile in gesamter Hinsicht überwiegen und auch der Preis sich sehen lassen kann. Ich habe meinen Honda schon sieben Jahre und kann beim besten Willen nicht klagen. Einiges habe ich sogar noch hineingesteckt, angefangen vom elektrischen Schiebedach, Felgen+Reifen, eine Funkfernbedienung und zum guten Abschluss aus ge-sundheitlichen Gründen noch elektrische Fensterheber. Man kann sagen nicht gerade wenig aber bereuen würde ich es nicht. Ich denke wenn er weiter so zuverlässig ist dann kann ich ihn noch ein paar Jahre fahren.

Auch wenn er als Familiengondel nicht geeignet ist, für einen Zweipersonen Haushalt langt es dicke. Obwohl ich überzeugt bin das es mit einem Kind auch noch langt nur halt nicht so komfortabel da er nur zwei Türen hat, aber einen Kinderwagen fasst er auch noch.

Nun habe ich soviel über meinen kleinen gesagt und hoffe das ich vielleicht einigen von euch mit meinem Bericht bei einer Entscheidung helfen konnte.

Vielen Dank fürs lesen und kommentieren.

In diesem Sinne liebe Grüße Sandra
© 26.03.2002 Ciao

PS: Raucher unfreundlich da der Aschenbecher sehr schlecht platziert und sehr klein ist.