Mehr zu AutorInnen mit H Testbericht

Vor kurzem hab ich ja schon ein bericht über das Einradfahren geschrieben. Danach dachte ich mit, dass ich doch einmal wirklich \"professionelle\" Tipps euch geben könnte. Das \"Professionell\" setzte ich in Anführungszeichen, da Sebastian Höher (der Autor) auch nur Hobby-einradfahrer ist.
Also bin ich auf www.jong.de und von dort zu dem Buchshop von booksXL gekommen. Dort kann man dieses Buch für 8,50€ bestellen. Versandkosten gibt es nicht.

Inhalt:
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\"Radfahren kann jeder, den spass des Fahrens auf einem einzigen Rad gönnen sich nur wenige. Dieses Buch zeigt praktisch, wie man das Einradfahren rasch erlernen kann und als Könner ausgiebig genießen kann. Es erklärt alle Techniken von Aufsteigen über das Vor- und Rückwärtsfahren bis hin zu kleinen Kunststücken. Mehr als hundert Übungsaufgaben und viele Trainingstips sorgen dafür, dass keine Langeweile aufkommt. Weitere Themen sind Ausrüstung und Sicherheit, Jonglieren auf dem einrad, Hocheinräder, Tips zum Bewegungslernen und vieles mehr.\"
So steht es jedenfalls auf der Rückseite des Buches sehr gut zusammengefasst. Ob das ganze auch stimmt wird noch bewiesen werden.

Natürlich hat das Buch ein Inhaltsverzeichniss, indem wirklich alle Themen im Buch erwähnt werden, sodass man sofort nach besonderen Tricks nachschlagen kann. Bei den 173 Seiten gibt es 20 Hauptthemen, zu denen es jeweils immer noch einige Unterthemen gibt.
Es beginnt mit einer Einführung, bei der man schon einmal mitbekommt, wozu man denn Einrad fahren sollte und man bekommt schon einen kleinen Einblick. Sogar Profisportler, so ist es hier beschrieben, nutzen dass Einradfahren als Training. ZUm Beispiel Ski-Profis benutzen das Einrad um in der Sommerzeit ihr Gleichgewicht zu trainieren.
Dann wird das Einrad nocheinmal genau beschrieben, aus welchen Bestandteilen es besteht: Sattel, Sattelstütze, Sattelklemme, Gabel, Nabe, Tretkurbel, Pedal, Felge, Mantel, Speichen (Speichenkopf). Jetzt, nachdem man die Bestandteile kennt, wird beschrieben, welche Auswahl es bei den Bestandteilen gibt und worauf man achten sollte. Beispielsweise gibt es verschiedene Sattelarten. die alle verschieden gekrümmt sind und somit verschiedene positive und negative Eigenschaften haben. Auch über das Angebot an verschiedenen Einrädern in verschiedenen Größen wird ausgiebeig berichtet. Für bestimmte Bereiche, wie z.B. Speichen sind viele Angaben gemacht: 1-4 fach gekreuzt, Anzahl, dazu sollte man sich aber keine Gedanken machen, wenn man nicht gerade gern an seinem Fahrrad riumbastelt, denn wenn man sich ein einrad bestellt, dann ja meistens schon in einem Pack und nicht einzeln, somit ist ja schon der beste Kompromiss gefunden, wie die Speichen sind, etc..
Welches Einrad sollte man sich holen, welche Höhe des Einrades ist richtig für mich, welche Kleidung sollte man anziehen, Wie pfelge ich mein Einrad, was muss ich dabei beachten? Zu all diesen Fragen weiß das Buch natürlich Antworten, die alle sehr ausführlich und gut verständlich beschrieben werden.
SICHERHEIT ZUERST. Natürlich gehören kleinere Verletzungen ungewollte Abgange und einige Stürze zum Einradfahren dazu. Auch Fortgeschrittene erleben dies oft, beim erproben neuer Tricks. Davor sollte man sich richtig schützen. Wo es oft zu Verletzungen kommt, bzw. wie ihr diese verhindern könnt steht natürlich im Buch. Zum Beispiel wird in der Anfangs-Lern-Phase oft der Fussknöchel an der Tretkurbel reiben. Dazu sollte man Knöchelhohe Schuhe tragen oder wenn es immer noch schmerzt eine Bandage sich zulegen. Weitere solcher Tipps sind dort zu finden.
Zur Sicherheit gegen Verletzungen gehört auch das Aufwärmen. Wer sich wirklich gut vor Verletzungen wie Zerrungen schützen will, sollte sich vor dem Einradfahren warm machen und adnn seine Muskeln Dehnen. Dass geht am besten mit dem Einrad selbst. Beispielsweise: Das Einrad wird mit dem Sattel auf den Boden gestellt. Jetzt legen sie ihr Bein ausgestreckt auf das Rad, damit der hintere Teil des Oberschenkels gedehnt wird. Weitere solcher Dehnungen für Wade, und Oberschenkel im Buch.

Jeder fängt mal klein an. So muss man am Anfang sich auch erst einer langen Übungszeit aussetzen, um das Einradfahren zu erlernen. Die möglichkeiten zum Erlernen allein oder mit Freunden/Helfern ist ausführlich beschrieben.
Auch dass eleganteste Absteigen ist beschriben, damit man keine peinlichen Abgänge macht *g*. Aufsteigen in ganz verschiedenen Formen wird gezeigt und natürlich auch ads Rückwärtsfahren. Dann wird man nähmlich wieder zum Anfänger. Man muss wieder von vorne anfangen, um das zu lernen. Pendeln, werden auch einige von euch kennen. Damit bleibt man auf \"einer Stelle\", also nur der Oberkörper. mit dem Rad fährt man immer eine Halbe Drehung nach vorn und nach hinten, doch mit dem Oberkörper bleibt man an einer Stelle.
Fortgeschrittene Techniken sind auch vorhanden, aber die sind wirklich schon etwas schwieriger. Zum Beisbiel gibt es da das 1-beinige Pendeln, Sprungaufstieg und das Springen. Und man kann auch mit dem Einrad Seilspringen, dass ist allerdings sehr schwierig.
Es gibt auch kleine Kunststücke, wie dass einbeinige fahren oder Flugzeug, bei dem man den Oberkörper auf den sattel legt und die Arme breit macht. Das \"schlimmste\" der Kunststücke ist das Whell-Walking. Hierbei dreht man das Rad nicht mit den Kurbeln, sondern man bewegt das Einrad, indem man die Füße auf das Rad tut und sie nacheinander nach vorn zieht und damit das Rad auch nach vorn bewegt. das ist seeehhhr schwierig. Und für alle die immer noch nicht genug haben gibt es auch noch die Tricks fpr die Könner-Könige: Rückwärstfahren mit einem Bein, Whellwalking rückwärts, mir einem Bein oder mit Händen, Treppen rückwärst herunterfahren und noch so einiges mehr.
Auch kleine Spiele und das gemeinsame Einradfahren sind beschrieben.

Für die ganz \"Großen\" gibt es auch noch Hocheinräder (Giraffen). Um diese zu beherschen muss man schon sehr gut fahren können. Im Buch lernt man wie man Aufsteigt und Absteigt und noch ein paar Tricks.
Jonglieren auf dem Einrad wird auch gezeigt. Für alle, die noch nicht Jonglieren können, gibt es auch einen Crash-Kurs dafür im Buch.

Außerdem werden im Buch noch extra Themen ausführlich beschrieben, wie die Physik des Einradfahrens und wie man die Physik scheinbar austrickst und zur Geschichte des Einradfahrens, bei der man erfährt wie es denn überhaupt dazu kam mit nur einem Rad zu fahren.

Zum Buch:
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Auf dem Deckblatt sieht man den unteren Teil eines Einrades, mit dem gerade jemand fährt. Aufgedruckt ist der Text: Einradfahren von Sebastian Höher, vom Anfänger bis zum Könner. Auf der Rückseite ist ein rosaner Hintergrund mit einem weißen einleitungstext, den ich ja schon genannt habe.
Geschrieben ist natürlich alles von sebastian Höher, die Fotos im Buch sind von Heinz Karstädt und die Zeichnungen von Anna Bade.
Das Buch ist vom Rowohlt-Sport-Verlag.

Der Autor:
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Sebastian Höher (Jahrgang 1953) hat an der Freien Universität Berlin Sport studiert und ist Sportlehrer an einem Berliner Gymnasium. Nach einer Zeit des leistungsorientierten Sporttreibens suchte er eine neue sportl. Herausvorderung und fand sie erst im jonglieren, dann im Einradfahren. Er schrieb seine Lernschritte von Anfang an auf. Durch die Bekanntschaft mit Eckhard Euen, einem hervorragenden Einradfahrer, lernte er viele Feinheiten auf dem Einrad dazu.

Meinung/Fazit:
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Das Buch ist sehr schön, ausfürhlich und gut verständlich geschrieben. Für Anfänger ideal zum Erlernen und für Fortgeschrittene ideal zum \"weiterbilden\" der Fähigkeiten. Mit dem Buch kommt garantiert keine Langeweile auf. Zu fast allen Techniken gibt es Tips und Übungsschritte zum Trainieren. Bilder und Zeichnungen veranschaulichen die Techniken sehr gut.
Ich denke also der Text auf der Rückseite des Buches ist auf jeden Fall berechtigt und mit diesem Buch als \"Partner\" macht das Einradfahren nochmal so viel Spass.

Tschau.