Opel Astra Testbericht

Von außen ein fast unauffälliges Auto, entpuppt sich bei nächerem Hinsehen der Astra als klasse Sportwagen, der durch seine Turbodiesel-Technologie auch noch als Pendler-Fahrzeug tauglich ist.

Der dieseltypisch brummelige 2-Liter-Motor schafft 100 PS, der Turbodiesel sorgt für schöne Beschleunigungen und eine gute Höchstgeschwindigkeit von knappen 200 km/h. Leider spricht das Gaspedal für Turbodiesel üblich etwas verzögert an, was etwas gewöhnungsbedürtig ist.
Die Überholspur ist mit diesem Auto sicher.

Doch auch Sicherheit und Komfort lassen nicht zu wünschen übrig: 2 Airbags, ABS und Servolenkung sind hier Standard.
Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, breitere Reifen (205/45 R15), strafferes Fahrwerk, Sportsitze, Lederlenkrad, Radio (leider nicht serienmäßig als CD-Radio), Bordcomputer.

Das Platzangebot ist vorne top, hinter ausreichend. Zu dritt wird\'s hinten halt eng, vorallem wenn die Vordersitze zu weit nach hinten geschoben sind (muss man aber, sonst wird\'s vorne zu eng...).
Der Kofferraum ist sehr groß, nur die relativ hohe Ladekante ist etwas störend, sowie die schwere Heckklappe. Die Rücksitze sind geteilt umklappbar, es gibt aber auch eine kleine Durchreiche.
Die Übersicht lässt jedoch sehr zu wünschen übrig. Trotz höhenverstellbaren Vordersitzen sieht man in keine Richtung wirklich gut. Die lange Schnauze ist für Kleinwagenfahrer wie mich gewöhnungsbedürtig, hinten sieht man praktisch garnichts. Beim Einparken ist man auf die Außenspiegel angewiesen.
Die Schalter sind alle sinnvoll angeordnet und leicht erreichbar. Trotzdem wirkt der Innenraum insgesamt etwas dunkel.

Der Fahrkomfort ist sehr gut. Das straffe Fahrwerk ist nicht zu hart eingestellt, der Wagen \"klebt\" sehr sicher auf der Straße. Die Sportsitze vermitteln den nötigen Seitenhalt und sind auch auf längeren Strecken noch angenehm. Sie sind so ausziehbar, dass der komplette Oberschenkel aufliegt, was die Beine etwas entlasten soll. Die Fahrtgeräusche sind etwas störend, vorallem das laute und brummelige Motorgeräusch des Diesel, der sich vor allem morgens im Winter sehr nach Traktor anhört.

Der Verbrauch ist mit 7-8 Litern in Ordnung. Leider ist der sportliche Astra in der sonstigen Unterhaltung nicht gerade billig. Hohe Versicherungs- und Steuerzahlungen stehen an.

Die Zuverkässigkeit ist top. Das Auto hat uns noch nie im Stich gelassen. Der Opel-Service ist tadellos.

Mein Fazit daher: Der Astra sieht einfach klasse aus, ist praktisch und in dieser Ausführung sehr spritzig und sportlich. Er ist aber nichts für Anfänger und gerade die Dieselversion ist nur für Leute mit großem Geldbeutel und Pendlern, die regelmäßig längere Strecken hinter sich bringen müssen. Die Anschaffung will gut überlegt sein. Wer aber einen hat, darf sich freuen. Einfach ein klasse Opel!