Renault Scenic Testbericht

So nun ist es endgütig soweit. Wir haben unseren Renault Scenic verkauft bzw. zurückgegeben. Wieso wir dies taten darüber möchte ich heute berichten.
Gekauft haben wir das Auto im Februar 1999 als Gebrauchtwagen. Der Scenic war damals gut 2 Jahre alt, dunkelblau metallic Lackierung, kleiner Heckspoiler und mit Alufelgen ausgestatten macht er auch heute, optisch noch eine sehr gute Figur.
Als wir Ihn damals sahen wussten wir, das wird unser Auto sein.
Der alte Opel Corsa meiner Frau rostete langsam vor sich hin und war als Familienkutsche sowieso untauglich. Damals war unsere älteste Tochter gerade ein ¾ Jahr alt. Wir schauten uns schon längere Zeit nach einem kleinen Van um. Damals waren die noch dünn gesät. Mittlerweile hat fast jeder Autohersteller einen Minivan im Sortiment.

Also gesehen und gekauft. Der Corso ging gleich in Zahlung und wir hatten unser Familienauto, einen Renault Megan Scenic 1,6 RTe mit 90 PS Leistung.

Fahrzeugkonzept:
Das Fahrzeugkonzept ist überragend. Hinten 3 Einzelsitze, alle mit 3-Punktgurten ausgestatten. Die Sitze in der 2. Reihe lassen sich einzeln umlegen und ausbauen. Kinderleicht zu handhaben. Nur das Gewicht der Sitze hat meine Frau davon abgehalten. (Sie hat mir dies immer machen lassen).
Baut man den mittleren Sitz aus, so kann man die beiden äußeren Sitze nach innen versetzen. So hat man 4 vollwertige, Sitze. Man sitzt hinten genauso gut wie vorne. Selbst wenn man zu fünft unterwegs ist, d.h. hinten 3 Personen sitzen, kann man durch verschieben des mittleren Sitzes nach vorne, für mehr Schulterfreiheit und somit für bequemes Sitzen sorgen.
Hat man mal was sperriges zu transportieren, zum Beispiel was aus einem Möbelhaus, so kann man die 3 hinteren Sitze komplett ausbauen und bekommt dadurch einen Kleinlaster.
Also wir waren und sind immer noch von diesem Sitzkonzept begeistert.

So schön und gut die hinteren Sitze sind, so schlecht sind sie vorne. Mir persönlich war der Fahrersitz immer viel zu weich, die Auflagefläche für die Oberschenkel viel zu kurz. Seitenhalt bieten die Sitze so gut wir gar nicht. Wer sich nicht am Lenkrad festhält fällt um.
Der Scenic ist aber auch kein Rennauto sondern eine Familienkutsche. Deshalb kann man damit leben. Man gewöhnt sich irgendwann daran.

Kofferraum:
Wie bereits erwähnt, riesig. Wir sind mit dem Auto mehrmals in Urlaub gefahren. Der Scenic hat unsere Koffer und Taschen und Spielzeug und und und einfach weggeschluckt. Für eine vierköpfige Familie ideal.

Fahren mit dem Scenic:
Na ja, gefahren hat den Scenic meist meine Frau. Ich eigentlich nur wenn wir einen Familienausflug unternommen haben oder in Urlaub gefahren sind. Mit 90 PS ist der Scenic kein Rennauto. Man wünscht sich schon hier und da etwas mehr Leistung beim Beschleunigen oder beim Überholen. Ansonsten kann ich nicht klagen. Wenn er lief, dann lief er gut.
Einparken war mit dem Auto auch kinderleicht. Mit ca. 4,15 Meter Länge ist der Scenic sehr gut zu beherrschen.
Meine Frau fuhr sehr gerne mit dem Auto. Man sitzt in einem Minivan etwas höher und hat dadurch einen sehr guten Überblick. Man erkennt zum Beispiel Bremsmanöver von vorausfahrenden Fahrzeugen dadurch viel früher. Die Kids hinten sehen auch viel besser. Auf Autobahnen können sie viel besser über die Leitplanken sehen und immer wieder was entdecken. Lange Fahrten sind somit nicht so langweilig für die Kleinen.

Wir fuhren das Auto gut 7 Jahre lang. Ungefähr 100.000 km hat er uns hin und her bewegt. Im vergangen Jahr habe ich noch neue Sommer und im Herbst dann noch Winterreifen gekauft. Ich dachte nicht daran das Auto zu verkaufen.

Aber geärgert hat mich der Renault schon lange. Immer wieder ging was kaputt.
o Katalysator (Keramik zerbrochen)
o Lamda-Sonde
o Krümmer und Auspuff (Auspuff ist ja normal, aber Krümmer?)
o Ventuildeckeldichtung
o Drosselkappe
o Ein Gurtschloß
o Potentiometer (was immer das ist)
o Und so weiter
Meine Frau hat mal ausgerechnet, das wir in 2 Jahren ca. 2400 Euro in das Auto investiert haben. Nur Werkstattkosten, aber mit Inspektionen.

Dann fanden wir eine Ölfleck in der Garage. Nichts gedacht, weggewischt. Ein paar Tage später war der Fleck wieder da. Also Motor kontorliert, und siehe da, der Motor ölt!
In der Werkstatt wurde der Motor dann gereinigt, damit man sehen kann wo das Leck ist und später dann begutachten. Kopfdichtung lautete die Prognose, außerdem sind die vorderen Bremsen demnächst fällig und der Krümmer hat schon wieder ein (beginnendes) Loch. Ich habe nichts gehört, aber der Fachmann wird's schon wissen. Insgesamt geschätze 1000 Euro. Die Rechnung fällt dann immer höher aus als die Schätzung und die nächst Inspektion ist auch noch fällig.
Das war ein kleiner Schock.

Wir haben uns länger umgesehen, meine Frau wollte wieder einen Minivan. Wir testeten Opel Meriva - zu klein, Opel Zafira - zu groß, gefiel uns einfach nicht. Dann einen VW Touran. Ein Klasse Auto, aber meine Frau fühlte sich in dem Touran nicht wohl und mir war der Preis viel zu hoch. Irgendwann landeten wir dann bei einem Peugeot. Den Peugeot 307 SW.


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