Skoda Fabia Testbericht

Warum ein Skoda?

Als wir uns letzten Herbst einen neuen Wagen zulegt hatten sind wir des öfteren von Freunden und Verwandten gefragt worden \"Warum denn ein Skoda?\". Für mich ist das nur ein Indiz für das immer noch relativ schlechte Image als Billigmarke. Dies jedoch vollkommen zu unrecht.

Nach dem wir uns über unsere Musskriterien klarwurden haben wir uns einen Fabia-Kombi 1.4 16V entschieden, und diese Entscheidung bis heute nicht bereut.

Zur Optik:

Natürlich ist die Optik immer eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber ich kann nur sagen das der Fabia Kombi sehr elegant aussieht, mit seinen abgerundeten Ecken und Kanten, sowie dem auffälligen Kühlergrill einfach schick daherkommt. Im Innenraum kann man in manchen Details die Verwandtschaft zu VW erkennen. Einzig die Anordnung von Drehzahlmesser links und Tacho rechts war für mich etwas gewöhnungsbedürftig, macht aber durchaus Sinn wenn man sich erst dran gewöhnt hat. Ansonsten ist das gesamte Armaturenbrett angenehm schlicht und aufgeräumt.

Zu den Fahreigenschaften:

Einfach nur prima!! Der Fabia Combi ist kein Leichtgewicht, sondern wiegt mit seinen etwa 1300kg doch einiges mehr als vergleichbare Wagen seiner Klasse. Deshalb finde ich persönlich sollte man mindestens 100 ps Motorleistung haben, nicht um zu rasen, sondern einfach nur um genug Leisungsreserven zu haben. Dann aber macht das Fahren richtig Spass, da das Fahrwerk gut abgestimmt ist und der Wagen auch in den Kurven hervorragend auf der Strasse liegt.Auch bei höheren Geschwindigkeiten lässt sich das Auto prima kontrollieren und beginnt nicht zu flattern, wie man das ja bei anderen Kleinwagen vielleicht schon mal erlebt hat.

Zum Platzangebot

Mehr als man erwarten würde. Wir benutzen den Wagen häufig mit 2 Erwachsenen und einem Kleinkind, d.h. Kindersitz, und sehen uns trotzdem noch in der Lage den Kinderwagen einfach quer in den Kofferraum zu legen. Zusätzlichen Stauraum bieten zwei kleinere Seitentaschen im Kofferraum, so wir keinerlei Probleme mit dem üblichen Urlaubsgepäck hatten. Die Sitzbank ist zudem 2/3 – 1/3 geteilt umklappbar, so dass auch sperrigere Lasten durchaus transportiert werden können.

Zur Bedienung

Aufgeräumte, logische Anordnung aller Bedienelemente, die zudem mit einfachen selbsterklärenden Symbolen beschriftet sind machen die Bedienung schön intuitiv. Die Schaltung ist leichtgängig und mit kurzen Schaltwegen angenehm zu bedienen, elektrische Fensterheber und der Öffnungsmechanismus für die Tankklappe können ebenfalls vom Fahrersitz aus bedient werden. Die Servolenkung ist fein eingestellt und macht selbst das schwierige Einparken zur Lust. Die Sitzposition ist sowohl für die Position als auch in der Höhe durch einfache Bedienelemente einfach justierbar. Einziges Manko hier ist der Bordcomputer, der nur über den Scheibenwischerhebel bedienbar ist und erst nach einem ausgiebigen Blick in die Bedienungsanleitung alle Funktionen preisgab.

Zur Sicherheit

Die Sicherheitsausstattung war für uns ein sehr wichtiges Kriterium, und speziell dafür haben wir uns auch einige Testergebnisse besorgt. Mit ABS/ ASR/ Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags verfügt der Fabia Combi über den aktuellen Stand der Sicherheitstechnik in seiner Klasse. Die Stossfänger und die Knautschzonen sind so konstruiert, dass man bestmöglich für den Fall der Fälle geschützt ist.

Zur Verarbeitung

Die Verarbeitung ist solide und gut. Ich glaube da schlägt mittlerweile der Einfluss der Konzernmutter VW durch. Einziges Manko das ein wenig ärgert ist die geringe Robustheit der Lüftungsklappen, von denen uns eine leider bereits nach 5 Monaten kaputt gegangen ist. Das schmälert den Gesamteindruck aber nur wenig.

Zu den Daten

Skoda Fabia 1,4 16V Kombi
Comfort
Neupreis laut Liste (ohne Extras) : 16.170,- ?
Emissionsklasse: EU4
75 KW / 100 PS
Hubraum 1398 ccm³
Eingetragene Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h
Abmessung Länge x Breite x Höhe in mm: 4222 x 1646 x 1452
Leergewicht : 1255kg - zulässiges Gesamtgewicht 1695 kg
Sitzplätze 5
Teilbare Rücksitzbank

Serienausstattung Comfort
Servolenkung, Doppelairbag, Seitenairbag, ABS, ASR, 3. Bremsleuchte, Wegfahrsperre, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Perleffektlackierung

Fazit:

Wir haben es nicht nur nicht bereut, wir würden uns auf jeden Fall wieder dieses Auto kaufen, stünden wir vor dergleichen Entscheidung wie damals. Im alltäglichen Gebrauch beweist der Skoda seine Tauglichkeit ebenso wie auf längeren Touren wie einer Urlaubsreise. Der Verbrauch liegt unserer Erfahrung nach bei etwa 8,5 l/ 100 bei überwiegend Stadtverkehr, was ich für vernünftig halte so dass ich abschliessen sagen kann das auch und gerade das Preisleistungs-Verhältnis dieses Auto zu einem unbedingten Muss macht.