VW Polo Testbericht




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Auf yopi.de gelistet seit 11/2007
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Summe aller Bewertungen
- Fahreigenschaften:
- Fahrkomfort:
- Platzangebot:
- Zuverlässigkeit:
Erfahrungsbericht von Peter_kneter
Also ne Limosuine ist das aber nicht gerade*g*
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Hallo liebe Leserinnen und Leser,also ich muss mich schon stark wundern wie Yopi teilweise die Produkte eingliedert,ich habe eben ganz einfach eine Rubrik zum Thema VW Polo 1.6 gesucht und dann musste ich über die Rubrik "Limousine" hier laden,also da kann ich mir dann ein leichtes Schmunzeln nicht verkneifen!Immerhin handelt es sich hier um einen Kleinwagen!
Doch nun zum Auto selber:Ich bin jetzt seit 7 Jahren Besitzer eines VW Polo`s 6N und möchte Euch einmal mitteilen,welche Erfahrungen ich mit diesem Fahrzeug gesammelt habe.
Doch der Reihe nach:Im März 1995 brauchte ich dringend ein neues Auto,da ich durch einen Unfall nicht mehr mobil war.
Da zu dieser Zeit gerade die Werbung des damals kleinsten Wolfsburger(mittlerweile hat der Polo ja mit dem Lupo einen noch kleineren Bruder bekommen)rauf und runterlief,kam mir der Gedanke mal eine Probefahrt mit besagtem Auto zu tätigen.
Nachdem ich vorher bereits mit einem Reistrabbi a la Hyundai und auch einem Fiat Punto Testerfahrungen sammelte,sprich Probefahrten,die mich in keinster Weise überzeugten,war es beim VW Polo gleich um mich geschehen!
Es war wie Liebe auf den ersten Blick:Zwar war die Farbe des Testfahrzeuges grauenhaft, aber alleine die Optik und dann vor allem das Fahrverhalten,der Komfort und vor allem der spritzige Anzug überzeugten mich sehr schnell.
Ich denke mal,dass in der 75 PS Klasse wohl wenige Autos im Anzug mithalten könnten,dann vielleicht doch eher in der Höchstgeschwindigkeit,diese ist übrigens mi172km/h angegeben,was ich ein bißchen niedrig empfinde,denn ich hatte auch schon mal tachomäßige 197 drauf,allerdings waren da auch 10% Gefälle...:-)
Nachdem ich die Probefahrt hinter mir hatte und ich kaum mehr aussteigen wollte,beriet ich mich mit dem Verkäufer.Ein sehr großer Nachteil von Volkswagen sind zum einen leider die mehr als merkwürdigen Paketpreise,das heisst also wenn ich z.B.elektrische Fensterheber will,muss ich auch Zentralverriegelung nehmen,das nennt*oder besser gesagt "schimpft"?*sich dann in dem Fall schlicht und einfach "Auf-und-Zu Paket!"
Das andere Problem,was VW offenbar immer bei Einführung eines Neuwagens hat,ist die Lieferzeit,was ich allerdings nicht verstehe,schliesslich kann doch VW rausbringen,was sie wollen,sei es Beetle,Passat oder Bora,es wird immer ein Hit!Die Frage ist dann wirklich mal angebracht,warum VW ne Riesenwerbekampagne veranstaltet und wenn der Kunde das entsprechende Auto kaufen will kein Fahrzeug kurzfristig lieferbar ist!?
Auf alle Fälle stellte ich mir dann meinen Polo nach meinen eigenen Wünschen zusammen,beinahe jedenfalls!Da zu diesem Zeitpunkt so gut wie fast kein Polo zu haben war(angeblich deutschlandweit,war dann wohl eher ne Ausrede!)musste ich dann mit einem 4Türer vorlieb nehmen,was natürlich bei einem Klein-wagen,der ja so schon recht sportlich ausschaut nicht gerade n Eyecatcher ist,aber im Laufe der Zeit lernt man das schon schätzen, es sei denn Ihr seid solche Fanatiker,die Ihre Kisten 100cm tieferlegen und extrem dicke Reifen bzw. große Alufelgen aufzieht(dazu später noch mehr!)
Desweiteren nahm ich dann besagtes Auf und Zu Paket,Schiebedach,Fahrer und Beifahrerairbag und in der Farbe hatte ich leider keine große Auswahl,aber das Flashrot gefällt mir noch immer recht gut und passt auch zu dem Auto.
Da Volkswagen alles andere als preiswert ist machte dies am Ende in dieser Ausstattung(1,6l)insgesamt über 27.000(!!)DM für so ein kleines Auto.Da ich später bar bezahlte,bezahlte bekam ich noch einen Preisnachlass ,so das der Endpreis sich auf 25.431 DM belief,immer noch ne riesige Summe für so ein kleines Auto.
Innerhalb kürzester Zeit kamen dann*wie es sich gehört:-),heute,mit kanppen 31 wäre ich wohlweniger drauf aus* ein 10fach CD Wechsler rein,195/45 Reifen(schweineteuer,ein Pneu um die 150.-DM!)und 7x15 Alufelgen drauf.
Zudem das Auto um 40mm tiefer,sollte schließlich dezent aussehn,was logischerweise ein bisschen den Fahrkomfort genommen hat,denn das standartmässige Fahrwerk war schon genial gut,muss ich zugeben(hab selten ein besseres Fahrwerk erlebt!),allerdings finde ich,das es dann auch von der Optik nicht so toll,wenn ich mir Alufelgen aufzuiehe und das Auto dann nicht ein gleich bisschen tieferlege,ansonsten lasse ich es dann lieber:)!
Dann begann das "Drama":Hier zähle ich mal auf,welche Mängel mein Polo in den letzten 6 Jahren hatte.Ich will aber auch vorweg schicken,dass ich schlicht und einfach wohl nur Pech hatte,denn ansonsten ist der Polo ja ein gutes und recht zuverlässiges Auto,wie mir auch andere Fahrer dieses Types bestättigten!
Da wären:Insgesamt 3(!)neue Batterien habe ich schon ersetzen müssen(nur eine auf Garantie!),ansonsten waren defekt:
- Das Zündschloß
- Der Anlasser
- Die Scheibenwischanlage
- Der linke Fensterheber
Ausserdem riss mir im September 1999 während einer Autobahnfahrt bei Tempo 140 die Kupplung,was lebensgefährlich hätte enden können,zum Glück reagierte der französische LKW Fahrer hinter mir gut...die Reperatur Reparatur kostete übrigens die schlappe Summe von gerade mal 1437(!!!)DM,auch wieder typisch VW,extrem teure Service Preise,auch ein Ölwechsel,Wintercheck und dergleichen schlägt hier deftig zu Buche,lieber auf ne neutrale Werkstatt ausweichen!
Ebenfalls nicht gerade sehr gering ist beim 1,6l der Benzinverbrauch.Wenn ich da gut draufdrücke(mache ich natürlich im Moment bei den Wahnsinns Spritpreisen nicht!),laufen da fast 10 Liter auf 100 km durch.Da komme ich ins Grübeln,wenn ich höre,das der parteilose Wirtschaftsminister Müller empfohlen hat wegen des hohen Benzinpreises auf Polo umzusteigen,ich glaube er meinte wohl Lupo und das in der 3 Liter Version!
Natürlich kann ich hier auch nur Super tanken,aber das ist ja heutzutage bei fast allen Kleinwagen Standart.
Auch kann man den Polo nicht unbedingt als ein Stadtauto bezeichnen,wie ich es bezeichnen,wie ich es desöfteren zu hören kriege,ich kann da nur bedingt zustimmen,zwar ist so ein Kleinwagen in der Tat besser als beispielsweise ein Opel Vectra geeignet,aber das Gelbe vom Ei ist das auch wieder nicht,glaubt mir,ich weiss wovon ich rede,schliesslich wohne ich ja mitten in der Stadt und trotz der Servolenkung gibt es derzeit wohl nur ein Auto,das 100%ig Innenstadt tauglich ist,nämlich den Smart und der gefällt mir gar nicht.
_____Fazit_____
Man kann wohl beim Lesen dieser Meinung einen sehr durchwachsenen Eindruck bekommen,aber ich würde mir trotz aller Pleiten,Pech und Pannen wohl wieder einen Polo kaufen,zumal mittlerweile die Technik wohl doch weniger anfällig ist und auch die Karosserie vollverzinkt ist.
Aber eins muss sich ein Polo Käufer immer bewusst machen:So schön die Optik eines Polo`s auch ist,es wird immer ein teurer Spaß bleiben,selbst in der Grundaussattung,eben typisch VW!
Ich bedanke mich fuers Lesen,viele Gruesse
Peter_kneter(Matthias)
Doch nun zum Auto selber:Ich bin jetzt seit 7 Jahren Besitzer eines VW Polo`s 6N und möchte Euch einmal mitteilen,welche Erfahrungen ich mit diesem Fahrzeug gesammelt habe.
Doch der Reihe nach:Im März 1995 brauchte ich dringend ein neues Auto,da ich durch einen Unfall nicht mehr mobil war.
Da zu dieser Zeit gerade die Werbung des damals kleinsten Wolfsburger(mittlerweile hat der Polo ja mit dem Lupo einen noch kleineren Bruder bekommen)rauf und runterlief,kam mir der Gedanke mal eine Probefahrt mit besagtem Auto zu tätigen.
Nachdem ich vorher bereits mit einem Reistrabbi a la Hyundai und auch einem Fiat Punto Testerfahrungen sammelte,sprich Probefahrten,die mich in keinster Weise überzeugten,war es beim VW Polo gleich um mich geschehen!
Es war wie Liebe auf den ersten Blick:Zwar war die Farbe des Testfahrzeuges grauenhaft, aber alleine die Optik und dann vor allem das Fahrverhalten,der Komfort und vor allem der spritzige Anzug überzeugten mich sehr schnell.
Ich denke mal,dass in der 75 PS Klasse wohl wenige Autos im Anzug mithalten könnten,dann vielleicht doch eher in der Höchstgeschwindigkeit,diese ist übrigens mi172km/h angegeben,was ich ein bißchen niedrig empfinde,denn ich hatte auch schon mal tachomäßige 197 drauf,allerdings waren da auch 10% Gefälle...:-)
Nachdem ich die Probefahrt hinter mir hatte und ich kaum mehr aussteigen wollte,beriet ich mich mit dem Verkäufer.Ein sehr großer Nachteil von Volkswagen sind zum einen leider die mehr als merkwürdigen Paketpreise,das heisst also wenn ich z.B.elektrische Fensterheber will,muss ich auch Zentralverriegelung nehmen,das nennt*oder besser gesagt "schimpft"?*sich dann in dem Fall schlicht und einfach "Auf-und-Zu Paket!"
Das andere Problem,was VW offenbar immer bei Einführung eines Neuwagens hat,ist die Lieferzeit,was ich allerdings nicht verstehe,schliesslich kann doch VW rausbringen,was sie wollen,sei es Beetle,Passat oder Bora,es wird immer ein Hit!Die Frage ist dann wirklich mal angebracht,warum VW ne Riesenwerbekampagne veranstaltet und wenn der Kunde das entsprechende Auto kaufen will kein Fahrzeug kurzfristig lieferbar ist!?
Auf alle Fälle stellte ich mir dann meinen Polo nach meinen eigenen Wünschen zusammen,beinahe jedenfalls!Da zu diesem Zeitpunkt so gut wie fast kein Polo zu haben war(angeblich deutschlandweit,war dann wohl eher ne Ausrede!)musste ich dann mit einem 4Türer vorlieb nehmen,was natürlich bei einem Klein-wagen,der ja so schon recht sportlich ausschaut nicht gerade n Eyecatcher ist,aber im Laufe der Zeit lernt man das schon schätzen, es sei denn Ihr seid solche Fanatiker,die Ihre Kisten 100cm tieferlegen und extrem dicke Reifen bzw. große Alufelgen aufzieht(dazu später noch mehr!)
Desweiteren nahm ich dann besagtes Auf und Zu Paket,Schiebedach,Fahrer und Beifahrerairbag und in der Farbe hatte ich leider keine große Auswahl,aber das Flashrot gefällt mir noch immer recht gut und passt auch zu dem Auto.
Da Volkswagen alles andere als preiswert ist machte dies am Ende in dieser Ausstattung(1,6l)insgesamt über 27.000(!!)DM für so ein kleines Auto.Da ich später bar bezahlte,bezahlte bekam ich noch einen Preisnachlass ,so das der Endpreis sich auf 25.431 DM belief,immer noch ne riesige Summe für so ein kleines Auto.
Innerhalb kürzester Zeit kamen dann*wie es sich gehört:-),heute,mit kanppen 31 wäre ich wohlweniger drauf aus* ein 10fach CD Wechsler rein,195/45 Reifen(schweineteuer,ein Pneu um die 150.-DM!)und 7x15 Alufelgen drauf.
Zudem das Auto um 40mm tiefer,sollte schließlich dezent aussehn,was logischerweise ein bisschen den Fahrkomfort genommen hat,denn das standartmässige Fahrwerk war schon genial gut,muss ich zugeben(hab selten ein besseres Fahrwerk erlebt!),allerdings finde ich,das es dann auch von der Optik nicht so toll,wenn ich mir Alufelgen aufzuiehe und das Auto dann nicht ein gleich bisschen tieferlege,ansonsten lasse ich es dann lieber:)!
Dann begann das "Drama":Hier zähle ich mal auf,welche Mängel mein Polo in den letzten 6 Jahren hatte.Ich will aber auch vorweg schicken,dass ich schlicht und einfach wohl nur Pech hatte,denn ansonsten ist der Polo ja ein gutes und recht zuverlässiges Auto,wie mir auch andere Fahrer dieses Types bestättigten!
Da wären:Insgesamt 3(!)neue Batterien habe ich schon ersetzen müssen(nur eine auf Garantie!),ansonsten waren defekt:
- Das Zündschloß
- Der Anlasser
- Die Scheibenwischanlage
- Der linke Fensterheber
Ausserdem riss mir im September 1999 während einer Autobahnfahrt bei Tempo 140 die Kupplung,was lebensgefährlich hätte enden können,zum Glück reagierte der französische LKW Fahrer hinter mir gut...die Reperatur Reparatur kostete übrigens die schlappe Summe von gerade mal 1437(!!!)DM,auch wieder typisch VW,extrem teure Service Preise,auch ein Ölwechsel,Wintercheck und dergleichen schlägt hier deftig zu Buche,lieber auf ne neutrale Werkstatt ausweichen!
Ebenfalls nicht gerade sehr gering ist beim 1,6l der Benzinverbrauch.Wenn ich da gut draufdrücke(mache ich natürlich im Moment bei den Wahnsinns Spritpreisen nicht!),laufen da fast 10 Liter auf 100 km durch.Da komme ich ins Grübeln,wenn ich höre,das der parteilose Wirtschaftsminister Müller empfohlen hat wegen des hohen Benzinpreises auf Polo umzusteigen,ich glaube er meinte wohl Lupo und das in der 3 Liter Version!
Natürlich kann ich hier auch nur Super tanken,aber das ist ja heutzutage bei fast allen Kleinwagen Standart.
Auch kann man den Polo nicht unbedingt als ein Stadtauto bezeichnen,wie ich es bezeichnen,wie ich es desöfteren zu hören kriege,ich kann da nur bedingt zustimmen,zwar ist so ein Kleinwagen in der Tat besser als beispielsweise ein Opel Vectra geeignet,aber das Gelbe vom Ei ist das auch wieder nicht,glaubt mir,ich weiss wovon ich rede,schliesslich wohne ich ja mitten in der Stadt und trotz der Servolenkung gibt es derzeit wohl nur ein Auto,das 100%ig Innenstadt tauglich ist,nämlich den Smart und der gefällt mir gar nicht.
_____Fazit_____
Man kann wohl beim Lesen dieser Meinung einen sehr durchwachsenen Eindruck bekommen,aber ich würde mir trotz aller Pleiten,Pech und Pannen wohl wieder einen Polo kaufen,zumal mittlerweile die Technik wohl doch weniger anfällig ist und auch die Karosserie vollverzinkt ist.
Aber eins muss sich ein Polo Käufer immer bewusst machen:So schön die Optik eines Polo`s auch ist,es wird immer ein teurer Spaß bleiben,selbst in der Grundaussattung,eben typisch VW!
Ich bedanke mich fuers Lesen,viele Gruesse
Peter_kneter(Matthias)
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