Ford C-Max Testbericht

Hallo liebe Leserinnen und Leser,

wir haben uns als 4-köpfige Familie mit 2 Kleinkindern für den Ford Focus C-Max entschieden und sind bis jetzt vollauf zufrieden. Der Preis lag mit unserer Wunsch- Ausstattung, 4 Jahren Garantie und Transportkosten bei gut 24.000 Euro.


Produktdetails (für unseren Wagen):

- C-Max Titanium "der Sportlich-Luxuriöse" ( u.a. ABS; ESP; IPS; Außenspiegel elektrisch einstellbar; 3 Einzelsitze hinten, die äußeren Fondsitze können diagonal nach hinten verschoben werden; Fahrersitz manuell höhenverstellbar; Fensterheber vorn elektrisch; Lenksäule verstellbar; Zentralverriegelung; 17"-Leichtmetallräder; Bordcomputer; Klimaanlage; Kindersicherung)
- 1,8 l Motor
- 92 kW/ 125 PS
- Flexifuel
- 5 Gang-Schaltgetriebe
- Farbe: blazer-blau
- Sun-Paket ( Panoramadach mit "Solar Reflect"-Wärmeschutz, Sonnenblenden und Dachkonsole mit Zusatzspiegel; Frontscheibe "Solar Reflect"; Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen beheizbar; Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe getönt)
- Parkpilot-System vorne und hinten
- Mittelkonsole "Premium", vorn mit 230 V-Anschluss
- Audio-Sony-6CD + Sound+Connect


Eigene Erfahrungen:

Insgesamt ist der C-Max Titanium ein solider familientauglicher Kleinvan mit viel Platz im Kofferraum und etlichen Extras, wie man oben bei Produktdetails lesen kann. Wir sind mit Sack und Pack ( was bei zwei Kleinkindern ja nicht gerade wenig ist) für zwei Wochen nach Italien gefahren und konnten alles sicher verpacken und auch noch komfortabel sitzen.
Der C-Max ist aufgrund seiner Kompaktheit sehr wendig und man kommt eigentlich überall mit ihm hin. Auch das Einparken ist kein Problem, das Parkpilotsystem unterstützt dabei sehr gut.
Ganz toll ist die Option, dass man die äußeren Sitze der Rückbank diagonal nach hinten verschieben kann. So hat man, wenn man mal nicht so viel Gepäck hat, sehr viel Platz und Beinfreiheit. Ansonsten hat auf der normal aufgestellten Rückbank trotz zwei Kindersitzen auch noch eine dritte Person locker in der Mitte problemlos Platz.
Man kann natürlich auch alle hinteren Sitze nach vorne klappen und hat dann eine glatte Fläche auf der auch größere Sachen, wie z. B. Möbel gut transportiert werden können.
Alle Mechanismen dazu sind einfach und schnell zu bedienen.
Das Highlight unseres Autos ist auf jeden Fall das Panoramadach! Wir haben lange überlegt, ob wir es machen sollen, weil wir uns nicht sicher waren, ob es im Sommer nicht zu warm wird, aber nach dem Urlaub in Italien kann ich ganz klar sagen, dass es sich gelohnt hat. Es wird nicht zu heiß, es blendet nicht und die Kinder haben viel zu gucken. Außerdem fühlt man sich irgendwie ein Stück freier.
Für den Flexifuelmotor haben wir uns bewusst mit Blick auf die Zukunft entschieden. Bei den aktuellen Benzinpreisen lohnt sich ausschließliches Fahren mit Ethanol noch nicht, da der Verbrauch ca. um 1/3 steigt und man dann ungefähr auf den gleichen Preis herauskommt. Aber man kann auch im beliebigen Verhältnis mischen, das lohnt sich eher.

Sowohl für mich, als auch für meinen Mann gewöhnungsbedürftig ist die Kupplung, da der richtige Zeitpunkt sehr schwer zu bestimmen ist und die Anfahrt deshalb immer etwas ruppig ist. Ich muss dazu sagen, dass ich bisher schon viele Autos und Marken gefahren habe und nie Probleme hatte mich an die Kupplung anzupassen.

Ich würde das Auto auf jeden Fall wiederkaufen, aber vielleicht nicht mit ganz so viel Schnick-Schnack, eher in Richtung C-Max Ambiente.

Danke fürs Lesen, Bewerten und Kommentieren!

Hinweis:
Der Bericht erscheint auch bei dooyoo und ciao.