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Über dieses Produkt

Für dieses Produkt liegt noch keine Beschreibung vor.

Technische Daten

Hersteller
Adam Opel GmbH
Gelistet seit
Fahrzeugklasse
Sportwagen

Schau dir an, was andere denken, bevor du kaufst.

4,0 von 5 Sternen

aus 2 Bewertungen

Erfahrungsberichte zum Speedster

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.

  • Endlich ein Sportwagen von Opel!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Sir Isaac Newton definierte im 17. Jahrhundert die Kraft (N) in Beziehung zu Gewicht (kg), Strecke (m) und Zeit (s). Ohne diese Erkenntnis wäre die Entwicklung eines so gewichtsreduzierten Autos undenkbar gewesen!!

    Der Speedster von Opel ist eine reine Kraftmaschine, trotz der wenig anmutenden PS Zahl von 147 stellt der Speedster so manchen anderen Sportwagen in den Schatten.

    Die etwas ungewöhnliche Optik erweckt Neugier und Staunen beim Betrachter, mir ist es jedenfalls so gegangen. Ich fahre selber seit 4 Jahren Opel (siehe Bericht über den neuen Opel Vectra Edition 2000) und als ich den Speedster das erstemal gesehen habe bin ich absolut begeistert.

    Das Chassis aus Aluminium, die gesamte Karosserie aus Fieberglas, ein so aerodynamisches Gesicht, eine so tolle Linienführung, da ist im warsten Sinne das Wortes WIDERSTAND zwecklos.

    Der Speedster wird von dem neuen 2.2 16V ECOTEC-Triebwerk angetrieben.
    Das Gewicht dieses Traumautos liegt bei 870 kg!!!!!

    Hieraus kann man leicht sehen, dass der obengenannte Satz, der Speedster stellt andere Sportwagen in den Schatten, berechtigt ist.

    In Zahlen heißt das 5,9 kg PRO PS ---> von 0 auf 100 in 5,9 sek (Der Z3 M Roadstar von BMW mit 321 PS benötigt 5,3!! bei mehr als doppelter PS LEistung)

    Weitere Zahlen


    Hubraum 2198
    Höchstgeschwindigkeit 217
    Max. Drehmoment in Nm 203 bei 4000 Umdrehungen
    durchschnittlicher Verbrauch 8,5 Liter Super

    Radabstand: 2330 mm
    Spurweite vorn: 1450 mm
    Spurweite hinten: 1488 mm
    Länge: 3786 mm
    Breite exkl. Außenspiegel: 1708 mm
    Höhe: 1117 mm

    Das Stoffverdeck ist abnehmbar und im Fahrzeug verstaubar, eine Alarmanlage ist auch eingebaut.

    Und zu guter letzt die Frage....was kostet der Spass:

    Wer einen extravaganten Sportwagen (Lieferzeit im Moment ca. 0,5 - 1 Jahr) muss nicht mal so tief in den Geldbeutel greiffen:

    Speedster 2.2 16V 59.900,- DM

    Mit einigen Extras, wie Lederausstattung und schöner Lackierung kommt man auch nicht über 70.000,- DM



    Fazit:
    Wer das nötige Geld hat und experimentierfreudig ist sollte sich den Opel Speedster nicht entgehen lassen.

    Bei ausgewählten Opel Händlern steht der Speedster nun bereit, informieren sie sich und machen sie eine Probefahrt und sie werden von diesem Auto in seinen Bann gezogen...WIEDERSTAND zwecklos!!!

  • Viel Fahrspass mit frechem Design

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Endlich mal wieder ein tolles Auto was die GM-Tocher Opel vom Band bringt, nach dem legendären Opel GT ist dies nun mal wieder ein Auto was für Fahrspass, Sportlichkeit und einfach purem Vergnügen steht. Die 147 PS der Vierzylindermotors lassen den Wagen sehr kraftvoll und dynamisch wirken, wobei aber der Fahrer immer ein gutes Handling über das Auto hat. Die Bremsen greifen sehr schnell, bringen aber den Wagen niemals ausser Kontrolle, auch das aktive Fahrwerk ist wirlich ein reines Vergnügen...als ich das erste Mal um ein paar scharfe Kurven bei uns im Schwarzwald
    gefahren bin wurde ich beinahe süchtig danach. Der Sound des Motors und
    seine Leichtbaukarrosserie runden das alles ab.
    Auch das Innenleben des Speedsters ist sehr sportlich und dynamisch.
    Schalensitze, Sportlenkrad, Alumiumaccesoires bei den Armaturen vermitteln dem Fahrer das Gefühl in einem Rennwagen zu sitzen der eine Mischung aus High-Tech und Nostalgie ist.
    Der Wagen ist aber 59.900 DEM zu haben, wobei dur ein paar Zubehörteile der Preis natürlich sich leicht erhöht, den n der Wagen verfügt über keine grossen Extras serienmässig.
    Von der Fahrweise kann man eigentlich kaum mehr erwarten, er bietet für diesen Preis wirklich soviel wie erst die meist doppelt so teuren Sportwagen bieten. Ich kann einfach nur sagen: Man muss es erst selbst einmal erlebt haben eine Fahrt mit diesem Auto, erst danm kann man ihn richtig kennenlernen undsich vielleicht auch in ihn verlieben.

Wie wir Zustandsangaben vergleichbar machen

Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.

  1. In Ordnung

    Deutliche Spuren, voll funktionsfähig

  2. Gut

    Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte

  3. Sehr gut

    Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar

  4. Wie neu

    Keine sichtbaren Gebrauchsspuren

Defekt

Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.