Ligier X-Too
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Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert.
Fazit Sehr schönes Auto. Guter Motor, schöne Optik, guter Preis. Man hat echt sehr viel Spaß auf Landstraßen und Autobahnen, wenn man den Motor auch nur ein wenig reizt, zeigt er was er drauf hat.
Der Opel Insignia liefert mir 220 Ps sowie einen Turbo im oberen Drehzahlbereich. Seine großen 19 Zoll Alu Felgen mit den großen und breiten Querschnittsreifen bringen eine exzellente Optik zur Schau.
Die 2 sehr gut geformen Auspuffrohre, die unter dem Heck hervor glänzen, zeigen optisch schonmal, was hier Sache ist !
Ich habe mir den Opel vor ca. 4 Wochen als Gebrauchtwagen für 25000 Euro gekauft . Ich habe ihn gesehen und mich sofort verliebt. Ich fahre schon immer Opel und er sah aus wie der große starke Bruder von meinem alten Opel Vectra mit 155 PS ,den ich sofort in Zahlung gegegben habe um mir den Insignia zu kaufen.
Zu den Fahreigenschaften. Er hat alles, was man braucht für einen guten Preis. Sport und Tourmodus, die man zusätzlich auswählen kann. Boardcomputer, womit man den Überblick über alle Sachen im Auto hat.
Echt geile Lederaussattung. Man sitzt einfach wie ein kleiner König in dem Auto. Die Verarbeitung des gesamten Innenraumes ist sehr gut konstruiert und durchdacht aufgebaut. Integriertes Navi hat er natürlich auch, das jedoch manchmal kleine Mängel aufweist. So sollte ich zum beispiel schonmal in ein Plakatschild oder in eine Leitplanke fahren :-D. Aber naja, der Verkäufer meinte auch dass es noch die 2009er Navi-Variante wäre.
Nun gebe ich ein bisschen Gas und bin überrascht, was 70 PS mehr in einem Auto wirklich ausmachen können. Mit vollem Drang geht der Opel nach vorne, einfach unglaublich bei dem Gewicht des Autos. Da er bereits eingefahren war,konnte ich auf der Autobahn mal bisschen Gas geben. Schnell war ich auf 180, wo ich dann auch stoppte. Bin noch relativ jung und das Auto wäre mir zu wertvoll für den Schrottplatz.
Der Innenraum wird von einem roten Leuchtton beherrscht, was mit dem schwarzen Innenraum sehr gut harmoniert. Es sieht sehr edel und gut aus.
Insgesamt liebe ich das Auto. Es hat alle gängigen Funktionen eines Mittelklasse-Wagens, dazu super Sound und super Optik, die man auch bezahlen kann!
Fazit Mein Eindruck war ziemlich positiv.Gute Verarbeitung,klasse Fahrverhalten und der Verbrauch is auch ok gewesen.
Es macht jedenfalls nen heiden Spass mit diesem Auto zufahren.
Das Aussehen gefällt mir auch sehr gut.
Hi,
da ich letztens das Vergnügen hatte den neuen Opel zufahren berichte ich hier mal von ihm.
Das Äussere des Insignias ist gelungen. der Wagen hat einen sehr massigen Auftritt. Front und Heck sind stimmig und die Lichter schoen in die Linienfuehrung der Karosse integriert. Im jahre 2009 sollte sowas zwar Standard sein, aber als Opel-skeptiker schreibe ich hier mal ganz offen.
Der erste Eindruck nach dem Einsteigen ist schon mal gut. Man fühlt sich im Auto geborgen, die Verarbeitung ist 1a.
Das allererste Mal habe ich das Gefühl in einem wertvollen Opel sitzen zu dürfen! Die Instrumente sind ergonomisch angeordnet und endlich mal hat man einen Sinn für Detailliebe entdeckt. Die Materialien wirken hochwertig
Wenn man den 2.0 Liter Motor anlässt ist auf jeden Fall die Akustik schon mal gelungen.
Sobald man auf die Strasse einbiegt hat man zumindest mal das Gefühl in einem richtig grossen, schweren Auto zu sitzen.
Von der Inneneinrichtung her kann man eigentlich nur begeistert sein. Die Sitze sind superbequem, die Kopffreiheit auch mit 189 cm Grösse noch ausreichend bis komfortabel und man fühlt sich sofort geborgen.
Die Elektronik, insbesondere Navigationssystem und Audioanlage sind vom Design her endlich nicht mehr als Opel Standardkomponenten zu erkennen. Das System ist frisch designt, mit grossen Web 2.0 ähnlichen Symbolen. Die Bedienung eigentlich durchgängig wenn auch die 3 vorhandenen Drehknöpfe manchmal nicht ganz logisch zu verwenden sind.
Fahrkomfort sowohl auf Landstrassen wie auch auf der Autobahn ist gelungen.Der Wagen ist auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten kaum aus der Ruhe zu bringen.
Dank des sauber arbeitenden ESPs ist ein ausbrechen nahezu ausgeschlossen. Früher wurde man als Opelfahrer quasi nur belächelt, aber heute hat Opel die einmalige Chance sich ein neues Image aufzubauen.
Die Automatik funktioniert tadellos.
Die Geräuschkulisse im Innern ist minimal.
Auch was erfreuliches.Thema Rost war ja bei Opel immer so ne Sache.
Ich hatte jedenfalls früher mit älteren Modellen schonmal Probleme mit.Opel gibt jetzt 30 Jahre Garantie auf Rost.
Ne prima Sache finde ich.
Mein Fazit:nen Klasse Auto.
Jede Plattform benennt Zustände anders — „Neuwertig“, „Hervorragend“ und „Wie neu“ meinen oft dasselbe. Wir ordnen jede Originalangabe einer von vier Stufen zu. Es ist eine Tonleiter, keine Ampel: auch die unterste Stufe beschreibt ein voll funktionsfähiges Gerät. Die Originalangabe der Quelle steht in jeder Angebotszeile daneben.
Deutliche Spuren, voll funktionsfähig
Sichtbare Spuren, Display ohne Defekte
Minimale Spuren, nur aus der Nähe sichtbar
Keine sichtbaren Gebrauchsspuren
Gerät funktioniert nicht oder nur eingeschränkt — zum Beispiel für Ersatzteile oder Reparatur.