Bei Pit Stop arbeiten? Lieber nicht!

• Support & Service schlecht
• Kundenfreundlichkeit sehr unfreundlich
• Anzahl Filialen hoch
• Dauer der Bearbeitung sehr langsam
• Auswahl Wagentypen sehr klein
• Zustand der Fahrzeuge sehr schlecht
• Fahrzeugklasse Sonstige
• Buchungsort (Mietwagen) Sonstige

• Pro nix
• Kontra sehr viel
• Empfehlung Nein

Ich denke:
Bei Pit Stop arbeiten? Lieber nicht!

Wer bei Pit Stop ein Arbeitsverhältnis eingehen will sollte folgendes wissen:
Befristeter Vertrag auf 24 Monate,6 Monate Probezeit,während der Befristung keinerlei Sozialleistungen außer den gesetzlichen,20 Tage Urlaub,40 Std.Woche,in Wirklichkeit aber 52 Stunden ohne Aussicht auf Bezahlung oder Zeitausgleich,zu guter Letzt: sehr miese Bezahlung.

Aufgrund extremem Personalnotstand (warum wohl?) wechselt das Personat fast täglich,sowohl in den Filialen als auch in der höheren Hierarchieebene.
Als Mechaniker sollte man ein großes Maß an Reisebereitschaft mitbringen:kurzfristige Versetzungen mit 150 km Fahrtstrecke täglich sind Usus!
Weiterhin erwarten den geneigten Arbeitssuchenden minimalste Werkstattausrüstung:gerade noch geeignet für Ölwechsel,Reifen und Auspuff.
Keinerlei vernünftige Fortbildungsangebote.
Dafür ist das Arbeitsaufkommen aber so gering,daß Leute die nicht gern viel arbeiten,aber gern 10 Stunden bezahlt aus dem Fenster sehen wollen durchaus geeignet.
Fazit:
Richtige Handwerker mit Ehre
sollten tunlichst die Finger von Pit Stop lassen!
Pit Stop heißt bekanntlich Boxenstop.Aber in der Box gewinnt man kein Rennen!

Ein nicht sehr begeisterter ehemaliger Pit Stopler

Ich denke:
Bei Pit Stop arbeiten? Lieber nicht!

Wer bei Pit Stop ein Arbeitsverhältnis eingehen will sollte folgendes wissen:
Befristeter Vertrag auf 24 Monate,6 Monate Probezeit,während der Befristung keinerlei Sozialleistungen außer den gesetzlichen,20 Tage Urlaub,40 Std.Woche,in Wirklichkeit aber 52 Stunden ohne Aussicht auf Bezahlung oder Zeitausgleich,zu guter Letzt: sehr miese Bezahlung.
Aufgrund extremem Personalnotstand (warum wohl?) wechselt das Personat fast täglich,sowohl in den Filialen als auch in der höheren Hierarchieebene.
Als Mechaniker sollte man ein großes Maß an Reisebereitschaft mitbringen:kurzfristige Versetzungen mit 150 km Fahrtstrecke täglich sind Usus!
Weiterhin erwarten den geneigten Arbeitssuchenden minimalste Werkstattausrüstung:gerade noch geeignet für Ölwechsel,Reifen und Auspuff.
Keinerlei vernünftige Fortbildungsangebote.
Dafür ist das Arbeitsaufkommen aber so gering,daß Leute die nicht gern viel arbeiten,aber gern 10 Stunden bezahlt aus dem Fenster sehen wollen durchaus geeignet.
Fazit:
Richtige Handwerker mit Ehre
sollten tunlichst die Finger von Pit Stop lassen!
Pit Stop heißt bekanntlich Boxenstop.Aber in der Box gewinnt man kein Rennen!

Ein nicht sehr begeisterter ehemaliger Pit Stopler