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Tests und Erfahrungsberichte

• Meilensammeln erlaubt

  

  12.11.2002, 13:19 Uhr von
  Raimok
  

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  Ja

  Eigentlich habe ich früher immer gedacht, ein Bonusprogramm lohnt sich für Privatleute überhaupt nicht, dies ist nur was für Geschäftsleute. Bis ich bei einem Bummel auf dem Muenchener Flughafen auf US Airways gestoßen bin und deren Aussage, daß deren Flugmeilen niemals verfallen, mein Interesse fand. Also, erst mal etwas eingehender informiert und dann nix wie angemeldet. Diese Aussage bzw. dieser Passus des Vielfliegerprogramms wurde zwar inzwischen etwas verändert. Meilen verfallen jetzt nach 3 Jahren, es sei denn, man hat irgendeine Meilengutschrift auf seinen Auszug (gilt auch für Gutschriften von Partnern).
  
  Nun, was soll ich sagen, ich habe es niemals bereut. Aber der Reihe nach. Als erstes möchte ich Euch erst mal die Möglichkeiten vorstellen, wo man überall Meilen sammeln kann.
  
  US Airways
  ##########
  
  Logisch, hauptsächlich sammelt man Meilen über Flüge mit US Airways, US Airways Shuttle und US Airways Express, wobei diese dann als sogenannte Preferred-miles gutgeschrieben werden (dazu aber noch später). Diese erworbenen Meilen errechnen sich im Verhältnis 1:1 anhand der geflogenen Meilen, wobei das Minimum, was gutgeschrieben wird, 500 Meilen beträgt.
  Es gibt aber oft spezial Offers, wo man zusätzliche Meilen erwerben kann. So hatte ich mal das Glück, statt der regulären 13.000 Meilen, die ein Flug München – Los Angeles gebracht hätte, 26.000 Meilen gutgeschrieben zu bekommen.
  Wenn man sein Meilenkonto online führt, so erhält man noch einen Bonus von 500 Meilen.
  Auch für das Automaten- Check- Inn erhält man mittlerweile Meilengutschriften, dies haben wir aber noch nicht ausprobiert. Mit unserer Menge an Gepäck verlasse ich mich doch lieber auf den Service- Schalter.
  
  Airlines- Partner
  #################
  
  Airlines- Partner sind Alitalia, Mitglieder des Latin- Pass, Northwest Airlines und Quantas Eigentlich auch Swissair und Sabena - aber das hat sich ja nach deren Pleite erst mal erledigt. Bei den Flugpartnern muß man aber darauf achten, daß Meilengutschriften nur auf bestimmten Strecken erfolgen.
  
  Mittlerweile haben US Airways und United Airlines ein Code- Share- Abkommen unterschrieben, so dass man auf Flügen von United auch Preferred Miles sammeln kann, vorbehaltlich der Genehmigung der US- Behörden zu diesen Abkommen. Die Genehmigung wurde mittlerweile erteilt und es sind schon die gemeinsamen Aktionen gestartet worden, wie Besuch der Partnerlounges. Dieses Abkommen ist insofern interessant, da United Mitglied der Star- Allianz ist, zu der ja auch die Lufthansa gehört und man schon Spekulationen hört, dass US Airways dieser Allianz bald beitritt.
  
  Mietwagen- Partner
  ##################
  
  Mietwagenpartner sind Alamo, Avis Hertz, Dollar, Thrifty und National, also alle großen amerikanischen Anbieter. Es lohnt sich aber kaum, hier zu sammeln, da man pro Anmietung eines Autos im Schnitt 250 Meilen gutgeschrieben bekommt.
  
  Hotel- Partner
  ##############
  
  Zu den Hotelpartnern zählen Marriott, Best Western, Hilton, Hyatt, Holiday Inn, Radisson, Westin, Sheraton, Choise Hotels International. Aber auch hier ist die Meilenausbeute nicht besonders ergiebig, im Schnitt bekommt man 500 Meilen oder 1 Meile pro ausgegebenen Dollar.
  
  
  Andere Partner
  ##############
  
  Es gibt noch eine Vielzahl von anderen Möglichkeiten, Meilen zu sammeln. Diese aber sind für die Mitglieder des amerikanischen Heimat- Marktes zugeschnitten und somit im Prinzip für deutsche Mitglieder uninteressant. Da gibt es zum Beispiel die Dividend Miles Visa Card, welche über eine amerikanische Bank vertrieben wird. Oder aber der Flowers Club, bei dem man für Blumen Meilen gutgeschrieben bekommt.
  Das einzig interessante ist eine Dividend Miles Calling Card, welche über die Telefongesellschaft MCI vertrieben wird. Diese nutzen wir regelmäßig, wenn wir in den USA sind.
  
  Mitgliedsstufen
  ###############
  
  Das Programm ist in insgesamt 4 Stufen gegliedert. Die Standartstufe ist der „normale“ Dividend- Miles- Member, gefolgt von Silver- , Gold- und Chairman’s Preferred Member.
  Je höher man steigt, deso höher sind natürlich auch die Vergünstigungen, die einem geboten werden.
  Um die einzelnen Level zu erreichen, benötigt man die oben schon genannten Preferred Miles. Diese können, wie gesagt nur auf Flügen von US Airways und ihren Töchtern gesammelt werden. Bei Erreichen einer bestimmten Grenze innerhalb eines Jahr erreicht man das nächst höhere Level des Programms, sprich bei 25.000 Miles erhält man den Silver- , bei 50.000 Meilen den Gold- und bei 100.000 geflogenen Meilen den Chairman’s- Status. . Dieser Status gilt dann immer vom Zeitpunkt des Erreichens bis zum 28.02. des übernächsten Jahres.
  Belohnt wird man dafür unter anderen mit Upgrades für inneramerikanische Flüge und Aufschläge für geflogene Meilen. Seit 2 Jahren gibt es sogar noch 2 kostenlose Upgrades in Business-Class auf den Transatlantikstrecken. Ich selber konnte schon mehrmals diesen tollen Service nutzen.
  
  Prämien
  ########
  
  Kommen wir zu dem wichtigsten Teil des Programms, den Prämien.
  Die erworbenen Meilen kann man in Upgrades oder Flüge bei US Airways oder den angeschlossenen Partnergesellschaften umtauschen. So benötigt man für einen Flug Deutschland – USA/ Karibik und zurück in der Economy- Klasse 50.000 Meilen, in der Business- Klasse 80.000 Meilen.
  Wenn man Gutes tun möchte, kann man seine Meilen für wohltätige Zwecke spenden oder aber, was ich ganz witzig finde, für das Abenteuer seines Lebens opfern.
  Wenn man nämlich genug Meilen hat, kann man in Russland an einem Kosmonautentraining teilnehmen, einen Parabel- Flug inclusive Schwerelosigkeit mitmachen, mit einer MIG 25 in über 30 km Höhe mehrfache Schallgeschwindigkeit erleben oder in ferner Zukunft an Bord eines kleinen Raumschiffs für eine kurze Zeit in den Weltraum fliegen.
  
  Kontakt
  #######
  
  Für alle die, die jetzt neugierig sind, hier die Webseite www.usairways.com oder die Kontaktadresse US Airways, Dividend Miles Center, Schwarzwaldstr. 102, 60528 Frankfurt
  
  Fazit
  #####
  
  Alles in allem ein Programm, das zwar auf den amerikanischen Markt zugeschnitten ist, aber auch in Deutschland Freude macht. Im Moment kann ich das Programm den Leuten empfehlen, die genau so USA- verrückt wie ich sind. Denen sei US Airways und sein Programm empfohlen. Interessant wird es aber erst richtig, wenn US Airways Mitglied in der Star- Alliance werden sollte. Bis dahin ist aber noch ein weiter Weg.
  
  Die Frage ist natürlich auch, wird die Airline die nächste Zeit überleben. Fast alle amerikanischen Gesellschaften sind ja in finanzielle Schwierigkeiten (auch wg. dem 11. September) geraden und US Airways geht es da nicht besser und musste staatliche Hilfen beantragen. So steht die Airline seit Mitte des Jahres unter Schutz des amerikanischen Konkursgesetzes nach Chapter 11, auch wenn dies nur eine vorbeugende Maßnahme sein soll. Spätestens Anfang 2003 will man Chapter 11 wieder verlassen.
  Deswegen haben wir uns auch entschlossen, unser Meilenguthaben abzubauen und haben uns 2 Tickets München- Karibik gegönnt. Diese kosteten 80.000 Meilen pro Person. Die Beantragung ging fix und ohne Probleme. Die Lieferung erfolgte nach 2 Wochen. Der Flug in der Business- Klasse war der reinste Genuss und schon alleine deswegen das Sammeln wert.
  
  Vielen Dank für's Lesen und
  
  
  See you
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• In 80 Flügen um die Welt

  

  29.10.2002, 16:39 Uhr von
  beutelratte67
  Auch ich bin zwar bei Ciao und Dooyoo ebenso unterwegs, doch inzwischen gefällt es mir hier zieml...

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  Ja

  Da ich beruflich sehr viel durch die Gegend fliege, möchte ich Euch ein sehr praktisches Angebot einmal näherbringen: Das Miles&More-Angebot der Star Alliance.
  
  Zunächst gehören der Star Alliances zahlreiche Fluggesellschaften an, allen voran die Deutsche Lufthansa, United Airlines, Lauda Airlines (die von dem Rennfahrer). Die weiteren Mitglieder sind Air Canada, Air New zealand, ANA (All Nippon Airways), Austrian Airlines, British Midland, Mexicana, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Thai International, Tyrolean und die brasilianische VARIG.
  
  Die Miles&More-Karte ist nun die Möglichkeit, den Vielflieger an diese Fluglinien zu binden, denn je mehr man mit einer dieser Fluggesellschaften fliegt, umso mehr Meilen hat man auf der Karte und desto mehr Vorzüge kann man genießen. Für Marketing-Experten: Das nennt man 1:1-Marketing.
  
  Nachdem man sich die vorläufige M&M-Karte aus Papier besorgt hat und die ersten 3000 Meilen geflogen ist, erhält man die blaue Plastik-Karte. Ab 50.000 Meilen (oder 40 einzelnen Flügen) erhält man einen höheren Status, man darf sich dann Frequent Traveller (FTL) nennen. Die zugehörige Karte ist silberfarben. Zu den VIPs gehört man spätestens, wenn man 150.000 Meilen oder 120 einzelne Flüge auf dem Konto hat, wobei dies alles innerhalb von 12 Monaten zu erreichen ist. Dann ist man der wichtige Senator. Natürlich hat die Senatokarte eine goldene Farbe. Die angegebenen Zahlen lassen sich relativieren, wenn man Business Class fliegt, denn dann zählen die Flüge oder Meilen doppelt, bei First Class sogar dreifach. Also einfach 25 Mal erste Klasse München-Madrid und zurück, schon ist man Senator... Das Problem ist nur, dass auf den in Europa üblichen Kurz- und Mittelstrecken gar keine erste Klasse angeboten wird, die gibt es nur auf Langstreckenflügen. Also 30 Mal Hamburg-Frankfurt-Hamburg in der Business Class. Ein 'guter Trick' ist auch, sich einen Zielflughafen auszusuchen, der von seinem Heimatflughafen nicht direkt angeflogen wird, denn es zählen immer die einzelnen Flüge... Ein Beispiel ist etwa Hamburg-Berlin, da gibt es tatsächlich keinen Direktflug.
  
  Bei jedem Flug bekommt man die tatsächlich geflogene Entfernung in Meilen auf der Karte gutgeschrieben, aber mindestens 1000 Meilen. Ich habe zur Zeit genau 273.000 Prämienmeilen in zweieinhalb Jahren angehäuft, da ich nicht einen Flug dabei hatte mit mehr als 1000 Meilen. Prämienmeilen? Ja, Miles&More unterscheidet zwischen Statusmeilen und Prämienmeilen. Die Statusmeilen gelten 12 Monate und von diesen wird abhängig gemacht, welchen Status man hat, also M&M, FTL oder SEN. Statusmeilen können auch nur ausschließlich durch Flüge erworben werden. Im Gegensatz dazu verfallen die Prämienmeilen nicht, wenn man mindestens FTL ist, sonst verfallen sie nach 2 Jahren. Außerdem können Prämienmeilen auch durch andere Dienstleister erworben werden, z.B. durch die Anmietung eines Wagens bei Sixt, durch Buchung einer Übernachtung im Hilton oder Holiday Inn, um nur einige zu nennen, oder durch Kauf einer Musikanlage bei Bang&Olufsen.
  
  Als FTL oder Senator hat man gewisse Vorteile dem 08/15-Flieger gegenüber. Man darf, wenn man Zeit über hat, die entsprechenden Flughafen-Lounges besuchen und kann sich da mit Salzstangen und Keksen eindecken, je nach Lounge auch Weißwurst, belegte Brötchen und Gummibärchen, dazu Getränke bis hin zu frisch gezapften Pils, natürlich alles kostenlos. Weiterhin erhält man als FTL und Senator ein bevorzugtes Mitnahmerecht bei überbuchten Flügen, man darf sich immer in der Schlange für Business Class bzw. First Class einreihen zum Einchecken, auch wenn man nur Economy gebucht hat, das zieht dann häufig neidische Blicke auf sich, wenn die Schlange bei Economy bis aus dem Flughafengebäude sich hinausschlängelt, während man bei First Class sofort bedient wird. Es gibt weitere Vorteile, den FTL-Status zu erlangen, sei es eine mit mehr Personen besetzte Hotline, bei der man telefonisch einchecken kann, wenn man nur Handgepäck hat, eine bevorzugte Behandlung des Gepäcks oder die erhöhte Freigepäckmenge. Auch werden die erflogenen Meilen um 25% erhöht, d.h. bin ich 1000 Meilen geflogen, erhalte ich dafür 1250 Status- und Pämienmeilen gutgeschrieben.
  Als Senator gibt es noch ein paar weiter praktische Vergünstigungen: So kann man einer zweiten Person für die Hälfte der Meilen einen Freiflug ermöglichen, man hat eine Sitzplatzgarantie, wenn man bis 48 Stunden vor Abflug bucht, und (jetzt kommts!) man erhält auf sein Meilenkonto einen Dispokredit, man darf also mehr Meilen ausgeben als man zur Zeit hat!
  
  Jetzt habe ich also 273.000 Prämienmeilen. Was kann ich damit anfangen? Ich kann warten, bis ich 1 Million Meilen habe, dann bekomme ich noch einmal eine ganze Reihe Meilen geschenkt. Ok, und dann? Nun, man kann die Meilen auch wieder einlösen, dafür gibt es eine ganze Reihe von Möglichkeiten. Die bekannteste ist wohl, neue Flüge damit zu bezahlen. Für 20.000 Meilen bekomme ich einen innereuropäischen Flug, für 10.000 kann ich einen europäischen Flug von Economy auf Business Class 'upgraden'. Ich möchte aber demnächst mit meiner Familie (Frau und Sohn) nach Asien fliegen und zwar Business Class. Das kostet mich pro Person 135.000 Meilen, mein Sohn muss also noch auf der Tragfläche sitzen. Hmm, reicht also nicht. Alle drei Economy, das kostet pro Nase 90.000 Meilen. Sieh an, das reicht. Das ist aber auf einer so langen Strecke wirklich ungemütlich und auch nicht empfehlenswert. Wie wäre es so: Ich kaufe mir Economy-Tickets und verwende die Meilen für ein Upgrade, das kostet pro Strecke 40.000 Meilen, hin und zurück also 80.000 Meilen, 3 Personen demnach 240.000 Meilen. Dann erhalte ich außerdem noch die Meilen des Eco-Tickets gutgeschrieben, also ca. 20.000 Meilen hin und zurück, aber leider nur für mich. Ich zahle rund 2000 Euro, gebe 240.000 Meilen aus und erhalte ca. 20.000 Meilen, noch ein paar weitere Flüge und ich habe meinen FTL-Status schon mal sicher. Das hört sich gut an. Alles klar?
  
  OK, es gibt noch viele weitere Möglichkeiten, seine Meilen auszugeben, alle hier aufzuzählen ist nicht der Platz. Ein paar, die für mich interessant erscheinen: 1 B&O-Fernseher mit DVD-Player für 660.000 Meilen, ein Zeitschriftenabonnement (zwischen 20.000 und 30.000), 1 Bobbycar von Audi für 25.000, ein Mountainbike für 365.000 Meilen. Ob Uhren, Golfschläger, Reisetaschen, Pilotenbrillen, Terminplaner, Plüschtiere, Carrerabahnen, Lenkdrachen, Zeitungen, DVDs oder Kugelschreiber, hier kann man sich - entsprechenden Meilenstand vorausgesetzt - richtig austoben.
  
  Ich habe letztens irgendwo gelesen (leider habe ich die Quelle nicht mehr), dass die Meilen aller Fluggesellschaften zusammen inzwischen bereits einen Wert darstellen, den die Fluggesellschaften gar nicht mehr ableisten können, ohne komplett bankrott zu gehen, wenn die Meilen alle auf einen Schlag eingelöst werden würden. Es gibt bestimmt viele (natürlich extrem wichtige) Manager, die mehrere Millionen Meilen haben, dafür kann man locker mehrfach rund um die Welt fliegen - für nix! Dann kann man sich das schon vorstellen, dass diese Konten durchaus eine Gefahr für die Fluggesellschaften darstellen können. Nicht umsonst steht im Kleingedruckten, dass die Lufthansa sich vorbehält, jederzeit das Vertragsverhältnis kündigen zu können oder das Vielfliegerprogramm beenden zu können. Wenn die das tatsächlich machen, wäre das allerdings schon ein Hammer.
  
  Letzlich stellt gerade die Star Alliances mit dem Flaggschiff (gibt es ein Flaggflugzeug!?) Lufthansa sehr hohe Hürden, um in den Genuss eines höheren Status' zu gelangen, jedenfalls verglichen mit anderen Vielfliegerprogrammen. Für mich als Noch-Nicht-Super-Vielflieger empfinde ich die gebotenen Leistungen schon als angenehm, allerdings kann ich mich auch noch an Zeiten erinnern, als viele dieser Leistungen Standard für *alle* Fluggäste waren, z.B. kleine Mahlzeiten an Bord. Überfüllte Lounges, Wartezeiten am Telefon und 7-8 stellige Meilenkonten zeigen, dass durchaus einiges an Bedarf an Service vorhanden ist, den speziell die Lufthansa fast vollständig eingestellt hat. An den Stewardessen und dem zumeist freundlichen Bodenpersonal liegt es nicht, dass der Fluggast sich über mangelnden Service beklagt. Die M&M-Karte gibt nur einen Teil dessen zurück, was bei anderen Fluggesellschaften sowieso Usus ist und eigentlich selbstverständlich sein sollte.
  
  Auch wenn man die Angebote der anderen Fluggesellschaften mit der Star Alliance vergleicht, so merkt man, wie sehr Letztere hinterherhinkt. Bei Cathay Pacific, Hongkongs Fluggesellschaft, gibt es seit Neuestem die Möglichkeit, in der Flughafenlounge ein Vollbad zu nehmen! Es fehlt also nur noch die Begleitung...
  
  Fliegende Grüße, Beutelratte
  
  PS: Der Bericht ist auch bei ciao und Dooyoo erschienen weiterlesen schließen

• Welches ist das beste?

  

  14.09.2002, 08:53 Uhr von
  grunow
  Hallo, seit einigen Jahren bin ich unter meinem Namen "grunow" bei verschiedenen Meinungsfore...

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  Ja

  Was ist ein Vielfliegerprogramm?
  --------------------------------
  Alle von euch, die viel auf Geschäftsreise gehen, werden an einem Vielfliegerprogramm einer Fluggesellschaft teilnehmen. Bei den Vielfliegerprogrammen werden einem Punkte oder Meilen entsprechend der geflogenen Meilen gutgeschrieben. Diese können dann in Flugreisen oder andere Prämien umgetauscht werden. Außerdem werden über diese Programme die Lounges geregelt. So darf man bei der Lufthansa entsprechend des Ranges die entsprechende Lounge auf den jeweiligen Flughäfen aufsuchen.
  
  Was sind die Vorteile?
  ----------------------
  Wie schon erwähnt, kann man mit einer bstimmten Anzahl von Meilen Freiflüge oder Sachprämien erhalten. Hierfür sind in der Regel mehrere Flüge pro Jahr auf der Langstrecke oder aber auch viele Kurzstreckenflüge notwendig. Für die meisten Geschäftsleute ist aber auch die Möglichkeit des wartens in einer Fluggesellschaft-Lounge von Vorteil. Oftmals werden hier Snacks und Getränke kostenlos angeboten.
  
  Wer hat ein Programm?
  ---------------------
  Jede der großen Gesellschaften hat ein eigenes Programm. Die Lufthansa ist Mitglied in der Star Alliance und man erhält auch Meilen gutgeschrieben, wenn man mit irgend einer Gesellschaft fliegt, die dieser Vereinigung angehört. Genauso können United Kunden auch Meilen auf LH-Flügen sammeln. Die BA hat ein eigenes Programm und bildet die 2. große Gruppe an Gesellschaften mit Ihrem Vielfliegerprogramm.
  
  Welches Programm sollte ich nutzen?
  -----------------------------------
  Da mußt du zu erst klären, mit welcher Gesellschaft du in der Regel fliegst. Dann würde ich mich bei dem Programm der entsprechenden Gesellschaft anmelden. Evtl. solltest du dich auch gleich bei den Programmen mehrerer Gesellschaften anmelden.
  
  Wo kann ich Meilen sammeln?
  ---------------------------
  1. auf Flügen der jeweiligen Gesellschaft und Ihrer Partner.
  
  2. Außerdem hat jedes Programm auch andere Partner. So sind oftmals Autovermietungen und Hotels diesen Programmen angeschlossen.
  
  Lohnt sich die Teilnahme?
  -------------------------
  Wie ich schon ausführte, solltest du schon mehrere Flüge im Jahr absolvieren. Erst dann lohnt sich dieses für dich. Die Lufthansa hat zum Beispiel eine maximale Gültigkeit ihrer Meilen und diese verfallen nach 3 Jahren. Hiermit soll verhindert werden, daß ein Gelegenheitsflieger auch die Prämie erhält. Andere Gesellschaften haben keine Gültigkeit ihrer Meilen und ihr könnt dort über Jahre eure Meilen sammeln um diese dann irgendwann einzulösen. Meistens ist bei der Einlösung in eine Flugprämie aber eine Kreditkarte erforderlich, denn die Sicherheitsgrbühren werden normalerweise nicht übernommen und dieses sind auf einem normalen Flug bis zu 100 DM pro Person.
  
  Welches ist das beste?
  ----------------------
  Diese Frage lässt sich anhand meiner Ausführungen im oberen Teil einfach beantworten. Das Programm der Gesellschaft, die ihr am meisten nutzt ist für euch das beste. Wobei auch hier gilt, daß die Meilen normalerweise nur auf Linienflügen gewährt werden. Die meisten Charter-Flieger nehmen an keinem Programm teil.
  
  Warum bieten die Fluggesellschaften dieses überhaupt an?
  ------------------------------------------------------
  Dieses ist eine reine Kundenbindungsmaßnahme. Die Gesellschaften wollen so die Vielflieger an sich binden, denn gerade diese bringen die großen Erträge und im Inlandsverkehr die Auslastung der Maschinen. So werden im Kurzstreckenverkehr der Lufthansa entweder Geschäftsleute oder Urlauber befördert, wobei die Geschäftsleute das ganze Jahr mit diesen Gesellschaften fliegen, während die Urlauber hauptsächlich während der Ferienzeiten mit den Gesellschaften fliegen. weiterlesen schließen

• Sehnsucht

  

  12.09.2002, 14:24 Uhr von
  sunnyday
  Menschen bauen Atombomben...Mäusen würde es nie einfallen Mausefallen zu bauen...... Meine Hobby...

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  Wer kennt es, dem Alltagsleben und denn Gewohnheiten aus dem Weg gehen zu wollen,interessantes zu erleben, in ein paar Wochen, das man evtl zu Hause nicht in 1 Jahr erlebt....wer kennt sie nicht die Sehnsucht,das Freibrechen!Ich bin jung schon verreist, und seit da kann ich gar nicht mehr ohne andere Kulturen,es ist total bereichernd,oft findet man zu sich selber an speziellen Orten,kommt natürlich draufan was man sucht.Ich möchte daher einen speziellen Ort erwähnen, es geht dabei um Zipolite,in Mexico,ist im Staat Oaxaca,wir vermieten da Cabañas,und man kann echt easy Ferien verbringen, auch die nebenliegenden Strände sind echt ruhig,Mazunte,San Agustinillo.In Zipolite ist da schon mehr los,aber man kann auch für sich selber sehr ruhige nachdenkliche Ferien machen,abschalten,relaxen.Es ist ein sehr mystischer Ort,Strand der Toten,daneben Strand der Liebe,es haben sich dort interessante Liebesgeschichten ergeben....Interessante Leute,aber man muss wissen dass es immer auch spezielle Leute gibt die versuchen einem übers Ohr zu hauen aber ich denke da braucht man Menschenkenntnis,dann ist das ok.
  Wer hat Sehnsucht nach speziellen Ferienorten?Wer einmal gerne nach Zipolite gehen möchte und günstig saubere und schöne sichere Cabañas,aber einfache,mieten will,kann sich gerne bei mir melden,bye weiterlesen schließen

• Delta SkyMiles

  

  21.07.2002, 09:40 Uhr von
  Radar
  Mein großer Traum ist Nordamerika, insbesondere die Vereinigten Staaten. Dafür wende ich einen gr...

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  Unser bevorzugter Carrier für Reisen in die USA ist Delta Airlines. Delta ist die Gründungsgesellschaft der Flugallianz SkyTeam. Dazu gehören Aeromexico, Air France , Czech Airlines, Korean Air und Alitalia. Delta fliegt von Frankfurt, Stuttgart und München über ihre Drehkreuze Atlanta, Cincinnati, New York oder Los Angeles zu fast allen Zielen in den USA. Dabei kann man mit Delta oder ihren Partnern von allen größeren Flughäfen in Deutschland starten, wobei ein Umsteigen in Frankfurt (Zubringer mit Lufthansa), Rom oder Paris erforderlich ist. Flüge in alle Welt sind durch diese Allianz natürlich ebenso möglich. Täglich werden vom SkyTeam mehr als 8000 Flüge zu über 512 Zielen weltweit angeboten.
  
  Dabei wird ein gutes Preis/ Leistungsverhältnis geboten. Bisher war Delta immer unter den günstigsten Angeboten vertreten. Mit Service und Pünktlichkeit sind wir sehr zufrieden. Das Sitzplatzangebot in der Economy Klasse (Delta verwendet auf Langstreckenflügen vorwiegend die Boeing 767 und 777) ist oder erscheint zumindest großzügiger als bei anderen Airlines.
  
  Wichtig ist: Delta bietet mit SkyMiles ein Bonusprogramm, das sich auch für Leute eignet, die nur ab und zu fliegen. Wenn man einmal in 3 Jahren fliegt verlöschen die Meilen nicht (im Gegensatz zu vielen anderen Airlines).
  Dabei werden auch alle Sondertarife gewertet. Wie üblich gibt es auch Meilen bei Mietwagenfirmen, Hotels und anderen. Als Sky Miles Mitglied kann man, sofern das noch nicht bei der Buchung geschehen ist, seinen Sitzplatz über das Internet reservieren. Natürlich gibt es auch Meilen für Flüge mit den Mitgliedern des SkyTeam und mit weiteren Codeshare Partnern wie Air Jamaica, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, South African Airlines und anderen.
  
  Als wirklicher Vielflieger kann man den Silver- , Gold- , oder Platinum Medallion Level erreichen. Da gibt 25%, 50% oder 100% Meilenbonus und einige andere Vorteile.
  Delta Freiflüge in die USA gibt es schon ab 40000 Meilen (normalerweise 50000 Meilen) unabhängig von der Entfernung.
  
  Informationen zu SkyMiles gibt es unter 0180 0333 7880 oder unter http://www.delta.com . weiterlesen schließen

• Miles & More

  

  07.07.2002, 12:34 Uhr unknown Dieser Nutzer ist nicht mehr auf yopi.de aktiv.

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  Da ich sehr viel verreisen muss, sammle ich natürlich viele Milex & More Punkte. Normalerweise werden die Punkte sofort beim einchecken dem Miles & More Konto gutgeschrieben. Wenn dies jedoch aus undefinierbaren Gründen einmal nicht geschieht, ist es äußerst schwierig, die fehlenden Punkte nachtragen zu lassen
  
  Es ist dann erforderlich, dass man Boardingpaß im Original und ein Kopie des Tickets bei Miles & More einreicht mit der Bitte um Gutschrift der fehlenden Punkte.
  
  Eine Gutschrift erfolgt jedoch meistens erst nach mehrmaligen Mahnungen.
  
  Eine wesentliche Verbesserung hat die Lufthansa jetzt jedoch mit der Einlösung von Prämien gemacht. Neuerdings ist es möglich, online nicht nur aus dem Prämienshop Prämien zu wählen, sondern es ist sogar möglich, direkt online Prämienflüge zu buchen.
  
  Nachdem man hier direkt einsehen kann, für wieviele Punkte und wann Flüge frei sind, bin ich mit dem neuen Service sehr begeistert.
  
  Nachtrag:
  Dieser Bericht war einer meiner ersten, deshalb ist er auch noch sehr verbesserungsbedürftig.
  
  Zunächst einmal, was ist das Miles & More-Programm von Lufthansa.
  
  Dieses Programm zählt zu den sogenannten Vielfliegerprogrammen. Man kann für jeden über die Lufthansa gebuchten Flug sog. Milen gutgeschrieben bekommen, die man dann wieder in Prämien einlösen kann.
  
  Die Lufthansa hat aber auch viele Partner, mit denen es möglich ist Punkte zu sammeln. Dazu zählen diverse andere Fluggesellschaften, wie z.B. Condor etc. Es gehören aber auch Autovermietungspartner wie Avis, Hertz, Europcar etc. dazu, ebenso wie verschiedene große Hotelketten wie Mariett o.ä.
  
  Durch verschiedenartige Aktionen, wie z.B. in einem gewissen Zeitraum bekommt man für einen bestimmten Flug die zwei- oder dreifache Milenanzahl oder die Bestellung eines Newsletters kann man sein Milenkonto ebenfalls auffüllen.
  
  Fliegt man z. B. innerhalb Europas oder innerhalb Deutschlands bekommt man für einen einfachen Flug in der Buisinessclass 2000 Punkte, in der Economyclass 1000 Punkte gutgeschrieben.
  
  Bei Erreichen einer bestimmten Anzahl von Statusmeilen 50000 = Silberstatus, 100000 = Senatorstatus bekommt man nochmals 25 bzw. 50 % Punkte als Bonus obendrauf.
  
  Lufthansa bietet für die Einlösung der Milen einen Prämienshop an, aus dem man sich die verschiedensten Artikel, angefangen vom Badehandtuch bis zur Lederjacke oder Kofferset heraussuchen kann. Zum Teil ist es auch möglich per Aufpreis in Bar eine Prämie zu beziehen.
  
  Ich finde jedoch am meisten hat man davon, wenn man sich eine Prämie durch Flug heraussucht. Für 20000 Punkte ist zum Beispiel im Fly & Smart-Programm ein Hin- und Rückflug innerhalb Europas zu haben. Diese Flugprämien können auch von Familienmitgliedern in Anspruch genommen werden. So hatte ich bereits einen Flug nach Athen und Kopenhagen in Anspruch genommen.
  
  Schade ist es nur, dass die Punkte nach 3 Jahren verfallen.
  
  Fazit: Wer viel reist sollte sich unbedingt beim Vielfliegerprogramm der Lufthansa anmelden.
  
  Nachtrag:
  Heute möchte ich mal auf die Einlösung der Punkte inform von Prämienflügen eingehen.
  
  Nachdem sich bei uns (meinem Mann und mir) die Punkte wieder mal angehäuft haben, beschlossen wir einen kleinen Erholungsurlaub von ein paar Tagen einzulegen.
  
  Dazu bietet es sich an, einen Prämienflug zu buchen.
  
  Lufthansa bietet neben einer normalen Buchung (hier kann man früher buchen und auch stornieren, muss aber dafür mehr Punkte bezahlen) auch das sogenannte Fly and Smart-Programm an.
  
  Anstatt für 25.000 Punkte hat man hier die Möglichkeit, einen Flug innerhalb Europas für nur 20.000 Punkte einzulösen. Dafür ist eine Buchung nur kurzfristig, d.h. genau 14 Tage vor Abflug möglich und die Reise muss mindestens bis zum nächsten Sonntag gehen.
  
  Da beides bei uns der Fall war, entschlossen wir uns also für das Fly and Smart-Programm.
  
  Wenn man sich sein Miles & More-Konto aufruft, findet man eine Telefonnummer von Miles & More, mit der man die Prämienflüge buchen kann.
  
  Für die Buchung ist die Miles & More-Kundennummer, sowie der Sicherheitspin nötig. Ebenfalls sinnvoll ist es, wenn man gleich die Kreditkartennummer zusätzlich parat hat.
  
  Der Mitarbeiter am Telefon informiert einen sofort, ob der gewünschte Flug, den man sich am besten vorher schon aus dem Flugplan übers Internet herausgesucht hat, auch verfügbar ist. Nachdem Lufthansa mehrmals täglich fliegt, findet sich meistens zum gewünschten Termin auch ein Hin- und ein Rückflug. Man gibt dann noch an, auf wen das Ticket ausgestellt werden soll. Mittlerweile können nicht nur der Partner und Kinder, sondern auch Freunde von den Prämienflügen provitieren.
  
  Nachdem alles klar ist, muss man noch die Kreditkartennummer angeben, denn die Flughafengebühren in Höhe von ca. 62 Euro pro Person müssen in jedem Fall bezahlt werden.
  
  Neuerdings gibt es zusätzlich oder alternativ auch die Möglichkeit Prämienflüge direkt über das Internet über die Lufthansa Homepage zu buchen.
  
  Man öffnet einfach das Programm Prämienflüge und wird Schritt für Schritt einfach und problemlos durch die Buchung geführt. Auch hier erfährt man sofort, ob die entsprechenden Flüge auch buchbar sind.
  
  Noch ein Nachteil des Fly and Smart-Programmes fällt mir jetzt noch ein: Diese Flüge können nicht storniert oder geändert werden. Hier muss man sich schon ganz sicher sein, dass man auch wirklich fliegt, sonst verfällt der Flug. weiterlesen schließen

• Flugsimulator gefällig?

  

  13.04.2002, 21:31 Uhr von
  LosGatos
  Seit Ende 2000 schreibe ich Beiträge in Meinungsforen, derzeit hauptsächlich bei Ciao und Yopi (ü...

  4

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  -

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  Ja

  Bonusprogramme sind absolut "in" und werden überall angeboten. Lufthansa setzt sein Programm "Miles&More" aber bereits seit Jahren ein. Und ich bin von Anfang an dabei gewesen. Da es Bonusprogramme gibt, die einem das Meilensammeln gar nicht so einfach machen (z.B. D2), gleich eines vorweg: Bei "Miles&More" gibt es jede Menge und immer wieder neue Möglichkeiten, Meilen zu sammeln und in Prämien einzulösen.
  
  
  ALLGEMEINES ZU MILES&MORE:
  
  Lufthansa unterscheidet zwischen sogenannten Prämienmeilen und Statusmeilen. Prämienmeilen können, wie der Name schon sagt, in Prämien eingetauscht werden, und haben eine Gültigkeit von maximal 3 Jahren, d.h. sie verfallen, wenn sie nicht rechtzeitig eingelöst werden. Ist man "Frequent Traveller" ist die Gültigkeit sogar unbegrenzt. Statusmeilen können nur bei Flügen gesammelt werden und verfallen nach einem Jahr. Ab 50000 Meilen pro Jahr oder einer bestimmten Zahl von Flügen wird man "Frequent Traveller", ab 150000 Meilen pro Jahr gar "Senator". Mit "Frequent Flyer" oder "Senator" erwirbt man gewisse Privilegien, die das Fliegen angenehmer machen, wie z.B. Lounge-Zutritt, Priorität bei Reservierung oder Abfertigung am Business-Schalter auch bei Eco-Ticket.
  Als Miles&More-Mitglied bekommt man eine Miles&More-Karte im Scheckkartenformat je nach Status, die einen als Mitglied ausweist. Die Karte ist beim Check-In vorzuliegen. Die Mitgliedschaft ist kostenlos.
  
  Infos unter www.lufthansa.com.
  
  
  WO KÖNNEN MEILEN GESAMMELT WERDEN?
  
  Meilen können natürlich zuallererst bei Lufthansa selbst gesammelt werden. Für eine Flugmeile gibt es eine Meile auf dem Konto. Die Mindestgutschrift beträgt immer 500 Meilen pro einfache Flugstrecke, selbst wenn man nur von München nach Frankfurt fliegt. Bei Business-Class gibt es doppelte Meilen, bei First Class noch mehr. Da die Zahl der Allianz-Partner von Lufthansa immer größer wird, kann man weltweit Meilen sammeln, auch wenn man nicht mit Lufthansa, sondern einem ihrer Partner fliegt. [Copyright LosGatos]Die wichtigsten Allianzpartner, um nur einige zu nennen, sind: United Ailines, Air Canada, Varig, SAS, Singapore Airlines, Thai, Ansett Australia, Air New Zealand, Austrian Airline Group. Außerdem gibt es auch bei der Lufthansa-Tochter Condor Meilen für Ferienflüge, allerdings gibt es hier nur relativ niedrige pauschale Gutschriften für Hin- und Rückflug zusammen, z.B. 1000 Meilen für Spanien Hin- und Zurück oder 3000 Meilen für Kanaren Hin- und Zurück.
  
  Demzufolge ist es auch nicht sinnvoll, an mehreren Vielfliegerprogrammen teilzunehmen, es sei denn, man ist fast nur in der Luft.
  
  Meilen gibt aber nicht nur fürs Fliegen, sondern auch bei den wichtigsten Mietwagenunternehmen oder Hotelketten. Hier gibt es aber immer nur 500 Meilen pro Buchung oder Aufenthalt. D.h. egal, ob ich einen Polo oder Mercedes miete, ob für 2 Tage oder 3 Wochen oder ob ich 1 Nacht oder eine Woche im Hotel bin, es sind immer 500 Meilen, es sei denn, es läuft gerade eine Aktion, wo es z.B. doppelte Meilen gibt. Nach meiner Erfahrung klappt die Gutschrift im Hotel aber nicht immer. Deshalb immer Belege aufheben, damit man das nachträglich noch einreichen kann (s.u.)
  
  Schließlich kann man sich noch eine LH-Visa-Card besorgen (die ist allerdings nicht umsonst), mit der man pro bezahltem Euro eine Lufthansa-Meile bekommt.
  
  
  WAS GIBT ES AN PRÄMIEN?
  
  Prämienmeilen eignen sich natürlich in erster Linie dazu, bei Lufthansa oder einem ihrer Partner (Star-Alliance ebenso wie Condor) umsonst zu fliegen. Die Flughafensteuer muss aber in jedem Fall selbst bezahlt werden. Diese ist Zielflughafen-abhängig und ist nicht unbedingt niedrig (z.B. lag sie im September 2000 bei 70DM pro Person in Griechenland, seit dem 11.September 2001 sind diese Gebühren gewaltig gestiegen).
  
  Gratisflüge gibt es ab 25000 Meilen (innerhalb Deutschland). Andere Beispiele: 30000 Meilen zu europäischen Zielen, für 70000 kommt man nach USA oder auch auf die Kanaren, was ich aber in letzterem Fall nicht angemessen finde. Die Angaben gelten jeweils für Hin-und Rückflug zusammen. Die Meilen können auch auf z.B. die Ehefrau übertragen werden. Die kann dann die Meilen abfliegen, auch wenn sie nicht selbst Mitglied ist. Reichen die gesammelten Meilen z.B. für 2 Tickets nicht aus, empfiehlt es sich, das Gratisticket auf die Ehefrau ausstellen zu lassen und das voll zu zahlende Ticket auf das Mitglied selbst. Dann sammelt das Mitglied nämlich gleich wieder neue Meilen (im umgekehrten Fall nicht).
  
  Prämienmeilen können auch für Upgrades eingesetzt werden, also z.B. Economy zahlen und Business Class fliegen.
  
  Prämienmeilen sind aber längst nicht nur auf Freiflüge beschränkt, sondern können auch wieder für Mietwagen oder Hotelübernachtungen eingelöst werden. Aber der Prämienkatalog bietet auch Sachprämien wie Telefone oder Golfausrüstung. Und wenn es mal etwas Besonderes sein soll: Der ultimative Kick im Flugsimulator (100000 Meilen) ...
  
  
  WIE KANN ICH DIE MEILEN EINLÖSEN?
  
  Meilen kann man Online einlösen. Oder am besten, indem man direkt bei Miles&More anruft, weil man gleich erfährt, ob der gewünschte Flug verfügbar ist oder was es an Alternativen gibt. Da habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, gerade was die Freundlichkeit der Hotline-Mitarbeiter angeht (auch abends und am Wochenende). Außerdem bekommt man Hinweise, wie man seine Meilen am effizientesten einsetzen kann (s.o. wenn die Meilen z.B. für 2 Tickets nicht ausreichen). Zur Identifizierung braucht man seine Kundennummer und ein Kennwort. Die Zusendung der Tickets oder Gutscheine erfolgt umgehend auf dem Postweg. Die Bezahlung der Flughafengebühren (s.o.) geschieht über Kreditkarte.
  Allerdings sollte man Meilen für Flüge nicht zu kurzfristig einlösen. Denn bei jedem Flug gibt es nur kleine Kontingente für Tickets mit Sonderkonditionen, die ausgebucht sein können, ohne dass der Flieger schon voll ist. Umgekehrt ist es möglich, dass die Fluggesellschaft später noch Sitzplätze für Sonderkonditionen freigibt, wenn die Buchungssituation das zulässt. So wollte ich vorletztes Jahr meine Meilen für einen Condor-Flug München-Rhodos einlösen. Bei der Buchung (2-3 Monate vorher) sagte man mir, dass das nur ginge, wenn ich den Umweg über Bremen nehmen würde, weil beim Direktflug das Kontingent ausgeschöpft sei. War mir trotzdem recht. 2 Wochen vor Abflug bekam ich einen Anruf von Lufthansa, wo man mir anbot, jeweils direkt zu fliegen.
  
  
  MEILENKONTO-ÜBERBLICK
  
  Einmal im Quartal erhält man einen Kontoauszug mit Stand Prämien-/Statusmeilen, Buchungen und evtl. verfallenen Meilen. Wenn etwas fehlt, kann man das nachreichen. Dazu benötigt man z.B. Hotelrechnung, Mietwagenrechnung, Kopie des Flugscheins + Abschnitt der Bordkarte. Deshalb empfiehlt es sich, solche Belege immer gewisse Zeit aufzubewahren!
  Der Stand des Meilenkontos kann aber auch online per Internet überprüft werden, wenn man seinen Account dafür freischalten lässt. Dann kann man z.B. feststellen, dass die Meilengutschriften immer innerhalb weniger Tage erfolgen. Bei Vertragspartnern wie Hotels oder Mietwagenfirmen dauert es meist etwas länger.
  
  
  FAZIT
  
  Ich habe auf diese Weise schon so manchen Freiflug bekommen. Ich kann Miles&More jedenfalls nur weiterempfehlen, zumal es viele Möglichkeiten gibt, Meilen zu sammeln und diese dann auch einzulösen. Die Meilen sind mindestens 3 Jahre gültig, die Teilnahme am Bonusprogramm ist kostenlos. Mit dem Service der Lufthansa an sich bin ich ja derzeit dagegen nicht ganz so zufrieden, was in meinem Beitrag „Der gelbe Kranich lahmt" nachgelesen werden kann.
  
  
  Copyright LosGatos
  Erstveröffentlichung 11.04.2001
  Veröffentlicht bei Dooyoo, Ciao, eComments, YOPI weiterlesen schließen

• reich werden mit miles & more

  

  10.04.2002, 11:18 Uhr von
  andre-kr
  

  4

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  Pro:

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  Kontra:

  -

  Empfehlung:

  Ja

  Na ja, so weit her ist es nicht damit, aber ein paar Schnäppchen kann man schon machen. Man muß auch nicht unbeding fliegen, es gibt eine Reihe von Möglichkeiten kostenlos zu Meilen zu kommen.
  
  500 Miles erhält man beispielsweise von buch.de, wenn man einen Fragebogen bei der Anmeldung beantwortet. Damit bekommt man mit ein paar Mausklicks einige zusätzliche Meilen für sein Miles & More Konto.
  
  1000 Meilen gibt es derzeit für eine Probefahrt bei Audi.
  
  Außerdem gibt es unter www.moremiles.com noch einige weitere Möglichkeiten Meilengutschriften zu bekommen, ohne mit der Lufthansa oder einem der Partner zu fliegen. Diese Möglichkeit finde ich deshalb interessant, weil einem manchmal ja nur tausend Meilen fehlen, um eine Prämie in Anspruch nehmen zu können.
  
  Hier nun einige Beispiele für Angebote, die man unter www.moremiles.com findet:
  
  · Money
  Kontoeröffnung bei Consors bringt 5000 Prämienmeilen
  · Telecommunication
  Miles & More Calling Card
  · Media
  Probeabo der Finacial Times
  Focus Money, Die Welt oder Welt am Sonntag
  · Food & Beverage
  Weinbestellung bei Winegate.de
  · Lifestyle
  Bestellung im Sky- Shop
  · Travel & Leisure
  2000 Extra Meilen für Urlaubsbuchung bei Lufthansa Partners
  · Office
  Meilen für den Chronoplan
  · Energy
  Bayernwerk
  
  Dies sind nur einige Beispiele, die unter der oben genannten Adresse zu finden sind. Doch nun vielleicht noch ein paar Punkte zu Miles & More allgemein.
  
  Das Prinzip ist denkbar einfach: Für jeden Flug werden Meilen auf einem Konto, dessen Stand man jederzeit im Internet abfragen kann und sich am Kontoauszugsdrucker auf dem Flughafen ausdrucken kann gut geschrieben. Außerdem erhält man monatlich einen Kontoauszug, auf dem man überprüfen kann, ob auch alle Meilen, egal ob von Flügen oder Prämien gutgeschrieben wurden. Sollte man feststellen, dass ein Flug nicht auftaucht, ist es gut, dies so schnell wie möglich korrigieren zu lassen.
  
  Für die Meilen gibt es Prämien in Form von Flugprämien, Erlebnisprämien (Rundflüge, Flüge im Heißluftballon), Flüge in 'höhreren' Beförderungsklassen und so genannte Fly Smart Prämien (günstige Preise, kurze Buchungsfristen). Außerdem ist es möglich, zusätzliche Meilen durch Mietwagen bzw. bestimmte Hotels zu sammeln.
  
  Wer sich dazu entschließt, Meilen zu sammeln, erhält zunächst die vorläufige Miles & More Karte (am Flughafen oder über das Internet bei www.lufthansa.com), die nach 3000 Meilen in die Miles & More Card eingetauscht wird. Sie wird bequem per Post zugeschickt.
  
  Es ist noch zu beachten, dass nicht in Prämien eingelöste Meilen nach 36 Monaten verfallen, diesen Hinweis bekommt man aber auch mit jedem Kontoauszug, wo zusätzlich vermerkt ist, wie viele Meilen demnächst verfallen.
  Ich selbst nutze dieses Programm erst seit kurzer Zeit, bin aber recht zufrieden. Die Gutschrift der Meilen verlief bis jetzt immer problemlos, und für einen Flug innerhalb Deutschlands erhält man immerhin 1000 Meilen.
  Durch die teilweise attraktiven Sonderprämien hat man schnell seine Meilen zusammen, um sie in einen Prämienflug umzutauschen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Annna13, 10.04.2002, 12:10 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Eine sehr gute Schilderung. Danke. Gruß aus Sofia

• Meilensammler aufgepaßt

  

  29.03.2002, 11:45 Uhr von
  retilein
  bin reiselustig, börseninteressiert, aufgeschlossen für interessante Dinge

  4

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  Pro:

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  Kontra:

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  Empfehlung:

  Ja

  Meilensammler aufgepaßt
  
  War mir doch meine Vielfliegerkarte von Miles & More der deutschen Lufthansa aus dem Portemonaise gefallen und zwang mich zur Suche. Als außerdem noch die Meldung über Ideen der Zusammenarbeit mit der Bahn durch die Nachrichten geisterten, war das Anlaß genug mich damit einmal näher auseinander zu setzen.
  
  Zur besseren und vor allem langfristigen Kundenbindung an ein Unternehmen, haben fast alle Fluggesellschaften sogenannte Loyalityprogramme oder zu gut deutsch Vielfliegerprogramme eingeführt. Für jeden Flug oder andere in Anspruch genommene (und bezahlte) Dienstleistungen bekommt der Kunde Meilen oder Punkte, die er dann wieder für Flüge oder Dienstleistungen ausgeben kann. Es ist also im weitesten Sinne eine Form von Rabatt bzw. Belohnung für die Treue zum Unternehmen.
  
  Als Urlaubsreisende, so 1 bis 2 mal im Jahr, bzw. jetzt auch öfters dienstlich habe ich mich vor mittlerweile 3 Jahren zum Vielfliegerprogramm Miles & More der Lufthansa nach dem Motto, die Anmeldung ist kostenlos und schaden kann es ja nicht,angemeldet.
  Man erhält eine Mitgliedskarte (zunächst in Pappe und ab 3000 Bonusmeilen als Plastikkarte), ähnlich einer Kreditkarte. Außerdem erhält man dazu eine Geheimzahl, mit der man u.a. seinen Kontostand im Internet unter http://www.moremiles.com/ abrufen kann.
  
  In der Star Alliance haben sich mit der Lufthansa mehrere Fluggesellschaften zusammengeschlossen,um sich Logistik- und Verwaltungskosten zu sparen und bieten ihren Passagieren die Möglichkeit nach einem Bonussystem Flugmeilen zu sammeln, die dann gegen Prämien eingelöst werden können. Die Auflistung der Partner ist unvollständig und ändert sich laufend, so u.a. zur Zeit Thai Airways, Varig, South African, Ansett Australia, Singapore Airlines, China Air, Condor u.v.m.
  Genaueres Nachfragen ist aber sicherlich besser. Selber wurden wir z.B. für eine an sich gut dotierte Reise nach Brasilien nicht belohnt, denn die Varig ist Partner der Star Alliance, nicht aber die in Konkurs gegangene VASP und so gingen wir diesbezüglich leer aus.
  
  Die Gültigkeitsdauer der Prämienmeilen beträgt nur (sage ich) 36 Monate ab Flugdatum bzw. Nutzung der Partnerleistung und nicht genutzte Meilen werden nach Ablauf der Gültigkeit, jeweils zum Quartalsende, vom Meilenkonto abgebucht.
  
  Alle erhaltbaren Leistungen oder Sachprämien finden sich unter www.moremiles.com im Bereich Spend.
  Von den Flugprämien sind wohl nur die Flysmartprämien (buchbar ab 2 Wochen vor Abflug) interessant, das bedeutet für ein Trip in Europa reichen 20000 oder in die USA 55000 Meilen.
  
  Im Bereich Earn sind noch zahlreiche weitere Erwerbsmöglichkeiten außerhalb der Fliegerei aufgelistet.
  
  Zu den derzeit bekannten Möglichkeiten zählen sicherlich Leihwagen der Firmen AVIS, Budget, Europcar, Hertz oder Sixt und man erhält für jeden Mietvertrag 500 Bonusmeilen gutgeschrieben.
  
  Ähnlich verhält es sich bei diversen Übernachtungen, wie im Marriott, Sheraton, Westin, Vista Hotels u.v.m. gibt es pro Aufenthalt 500 Bonusmeilen.
  
  Nachstehend möchte ich nur aus meiner Sicht relevante Angebote näherbringen. Es sind bei weitem nicht alle und sollten im Detail im Internet unter der angegeben Adresse recherchiert werden.
  
  Der Internet - Buchversand www.buch.de ist z.B ein recht neuer Partner und bietet auch einfache Möglichkeiten zum Meilensammeln, so erhält man bereits 500 Meilen wer als Neukunde von buch.de einen kurzen Fragebogen ausfüllt. Näheres ist unter www.buch.de zu finden.
  
  Ganz gleich, ob das TT Coupé bei einem Audi Partner in Deutschland Probe fährt oder es an einem Flughafen bei Europcar zum Vorzugspreis gemietet wird, es werden bis 1.000 bzw. 3.000 Prämienmeilen gutgeschrieben, wenn das Angebot bis zum 28.02.01 wahrgenommen wird.
  
  Ab sofort profitiert man auch mit UBS Investment Funds für sein Meilenkonto:
  - schon für Ihr Interesse durch die Anforderung der Informationsunterlagen sichern Sie sich Ihre ersten 500 Prämienmeilen (einmalig). Ein Anruf genügt.
  - durch den Erwerb von UBS Investment Funds im Wert von z.B. 5000 Euro werden 2000 Prämienmeilen gutgeschrieben (ausgenommen Geldmarktfonds).
  - für das Halten des Fonds Jahr für Jahr werden jährlich weitere 1000 Prämienmeilen gutgeschrieben.
  
  Im Internet unter www.mamax.com/lh kann man sich unverbindlich beraten lassen und 500 Prämienmeilen sind sicher - und vielleicht ja auch, wer will, eine neue Lebensversicherung.
  
  6000 Meilen erhält man als Neukunde von Consors:3000 Meilen für die Depoteröffnung und je 1000 Meilen für die ersten 3 Trades.
  
  8.000 Meilen für Abowerbung z.B. von FOCUS MONEY.
  
  Bei Financial Times Deutschland für 4 Wochen zu DM 24,- erhält man außerdem 500 Meilen und für Abowerbung 5.000 Prämienmeilen .
  
  Wenn man "Strom" - Kunde der Bayernwerk AG wird und einen Fragebogen ausfüllt erhält man bis zu 4.000 Meilen.
  
  Das gilt auch mit der Überlandwerk Unterfranken AG für das Abschließen oder verlängern eines Stromvertrages mit bis zu 15.000 Meilen Gutschrift.
  
  Wenn Sie sich bis 14. April 2002 für Stromversorgung nach Maß entscheiden und einen E.ON MixPower Stromvertrag abschließen, können Sie jetzt exklusiv bis zu 6.000 Prämienmeilen sammeln.
  
  Vom 20.März bis 30. Juni 2002 wird der Kauf eines OLYMP Luxor Hemdes bei ausgewählten Fachhändlern mit 500 Prämienmeilen belohnt
  
  Jetzt kann man mit der Lufthansa Card sogar Meilen sammeln, ohne selbst eine zu besitzen. Die Empfehlung der Lufthansa Card an Freunde und Bekannte wird mit bis zu 10.000 Prämienmeilen belohnt: 5.000 Prämienmeilen werden für die erfolgreiche Vermittlung einer Lufthansa Card Classic und 10.000 Prämienmeilen für die Vermittlung einer Lufthansa Card Gold, Lufthansa Frequent Traveller Card und Lufthansa Senator Card gutgeschrieben
  
  Am besten schaut Ihr auf der Hp nach um neueste Angebote zu ersehen und evtl. wahr zu nehmen.
  
  Ich finde zwar das einem das Ganze nicht unbedingt vom Hocker reißen muß, aber es sind oft diverse Kauf-, Wechsel- oder Dienstleistungsmaßnahmen die man macht oder machen muß und dabei die innewohnenden Bonusmöglichkeiten unnötigerweise nicht wahrnimmt.
  
  Ein Vergleich zu anderen Vielfliegerprogrammen ist mir nicht möglich und da ich keine Wunderdinge erwarte, bedingt durch die Zahl der Flüge, bin ich recht zufrieden mit dem Angebot.
  
  Beachtet aber realpreisvergleiche, da sich die Angebote natürlich in keiner Weise an die üblichen Marktpreise für Taschen oder sonstigen Schnickschnack gebunden fühlen. Ich selber versuche eine kostenlose Reise zusammen zu sammeln. Wenns geklappt berichte ich’s neu.
  
  Wem ich also animieren konnte über eine Mitgliedschaft nachzudenken oder sich als Nutzer der Möglichkeiten zu erinnern, sei die Adresse http://www.moremiles.com/ zum Nachlesen empfohlen. weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    mkirra, 12.04.2002, 11:33 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Ein Absatz Deines Berichts kommt mir irgendwie bekannt vor

• Schnaeppchen machen beim Meileneinloesen

  

  20.03.2002, 13:11 Uhr von
  hpmaier
  Ich tanze gerne Square Dance und Round Dance und bin sehr reiselustig (vor allem USA/Kanada, Malt...

  3

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  Kontra:

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  Ja

  Um Kunden langfristig an das Unternehmen zu binden, haben fast alle Fluggesellschaften Loyalityprogramme eingeführt. Für jeden Flug oder andere in Anspruch genommene (und bezahlte) Dienstleistungen bekommt der Kunde Meilen oder Punkte, die er dann wieder für Flüge oder Dienstleistungen ausgeben kann. Es ist also im weitesten Sinne eine Form von Rabatt bzw. Belohnung für die Treue zum Unternehmen.
  
  Verschiedene Airlines haben sich zu Verbünde zusammengeschlossen innerhalb derer der Kunde Meilen/Punkte erweben, und auch wieder ausgeben kann. Einige Beispiele:
  
  A) Star Alliance
  Großer Verbund von United, Air Canada, SAS, Lufthansa und Singapore. Ebenfalls dabei sind Austrian, Lauda aber auch Mexicana oder Varig und Air New Zealand. In Deutschland recht unbekannt ist der Partner ANA All Nippon Airways.
  
  B) One World
  Verbund von British, American, Quantas und Iberia
  
  C) Skyteam
  Das Skyteam wurde von Air France und Delta gegründet, ebenfalls dabei sind Korean, CSA, Alitalia (?) und Aeroflot.
  
  In weiteren Bündnissen sind KLM/Northwest/Air China....
  Man sieht, bei fast jedem Aircarrier ist es möglich Meilen/Punkte zu sammeln, vorausgesetzt man lässt sich vor dem Flug für das jeweilige Bonusprogramm registrieren, was i.a. kostenlos und mittels Vorlagen sogar noch am Check-in-Schalter möglich ist.
  
  Meilen/Punkte bekommt man dann für jeden Flug mit der jeweiligen Fluggesellschaft oder deren Partner, abhängig von Flugstrecke und Buchungsklasse. Es gibt aber auch andere Möglichkeiten an Meilen ran zu kommen, wie Registrierung bei Consors, oder Bestellungen bei div. Buchhändlern im Internet, usw...... Hat man dann genug Meilen/Punkte zusammen, kann man dafür Dienstleistungen in Anspruch nehmen, die von Freiflügen über kostenlose Mietwagen bis zum Partyservice für die nächste Fete geht.
  
  Für die Meilen z.B. bei der Lufthansa/Star Alliance kann man die gesammelten Meilen einlösen für:
  
  - Freiflüge (innerdeutsch für z.Z. 20.000/25.000 Meilen, Europäisch z.Z. für 20.000/30.000 Meilen, und Nordamerika für 55.000/70.000 Meilen)
  
  - Erlebnisprämien (Rundflüge mit der Ju52, Flüge im Heißluftballon, Besuch eines Flugsimulators, Partyservice)
  
  - Upgraden d.h. fliegen in einer höheren als der bezahlten Beförderungsklasse (Holzklasse zu Business) und so weiter
  
  Beim Einlösen der erarbeiteten Meilen sollte man dann aber den *Geldwert* der Meilen beachten. Meine Frau und ich haben erst kürzlich unsere Meilen eingelöst, und deutliche Unterschiede festgestellt. Der von uns mit Meilen in Anspruch genommene Inlandsflug hatte einen Geldwert von gerade mal 299,-DM (Stuttgart-Hamburg, den gleichen Flug bekommt man u.U. sogar für nur 199,- DM). Gekostet hat der Flug 20.000 Meilen !
  Für ein paar Meilen mehr (28.000 Meilen) bekamen wir in Hamburg aber einen Mietwagen für eine ganze Woche, der normalerweise 1100,-DM gekostet hätte. Ein deutlicher Unterschied, wie ich meine.
  
  Ebenso ist es möglich andere Prämien wie Rundflüge (z.B. mit der Ju52) auf Veranstaltungen wie dem Oldtimertreffen der Hahnenweide (Kirchheim/Teck) für ein paar Hunderter (sorry, ich weiss gerade nicht wie der *Kurs* z.Zt. steht - vor ein paar Jahren hat es 250,- DM gekostet) zu bekommen. Bei der LH kostet der gleiche 30-minütige Rundflug für 2 Personen satte 75.000 Meilen!
  
  Nächstes Oltimertreffen
  September 2003
  auf dem Flugplatz Hahnweide bei Kirchheim unter Teck,
  25 km südöstlich von Stuttgart, http://www.oldtimer-hahnweide.de/
  Es gibt aber auch noch andere Fliegertreffen auf das ganze Jahr verteilt und in ganz Deutschland/Europa
  
  Update: Vor dem Einlösen von Meilen in Sachprämien (Auswahl auf der Homepage der LH) rate ich ab. Es gibt dort Koffer, Taschen, Wein, Zeitungsabos und ähnliches, jedoch bekommt man *in der freien Wirtschaft* diese Dinge deutlich günstiger. Zeitungsabos z.B. über Freundschaftswerbung, etliche Koffer/Taschen im Duty-Free am Flughafen (z.B. Ringeltaube), und Wein, naja, beim Abfüller...
  
  Fazit: Macht mit bei den Loyalityprogrammen der Fluglinien (kostet ja nix), aber auch Augen auf beim Einlösen von Flugmeilen. Ein bisschen (Preis)vergleich, und man kann mit ein paar Tausend Meilen einen tollen und billigen Urlaub machen. Ein Schnaeppchen halt...
  
  
  Gruss hpmaier
  
  Es ist eine recht ärgerliche Sache, wie oft man manche Arbeit aufschieben muss, ehe man sie endgültig vergessen hat weiterlesen schließen

  Kommentare & Bewertungen

  • 

    Gundi1974, 18.09.2002, 23:11 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    und trotzdem bekommt mich keiner in einen Flieger ;-)

  • 

    Rioja, 03.09.2002, 18:21 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    Man gut, dass wir anders als die Politiker Privatmeilen immer einlösen können ;-))

  • 

    Mr_Beauty, 23.04.2002, 11:20 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

    kleine Korrektur, bei den meisten Airlines ist es möglich die Meilen auch im nachhinein geltend zu machen - d.h. ich kann erst fliegen und mich nach der Reise zu einem Vielfliegerprogramm anmelden. Bedingung: Zeitrahmen beachten (geht nicht unbegrenzt

  • 

    Janet, 19.04.2002, 13:53 Uhr

    Bewertung: sehr hilfreich

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