AirBerlin Testbericht
Erfahrungsbericht von helko2000
¡Urlauberverkehr - aber auch guter Linienflug!
Pro:
gut + preiswert
Kontra:
nur einige Destinations
Empfehlung:
Ja
1. Einleitung
-------------
Die Gesellschaft Air-Berlin ist wohl uns allen durch witzige Werbung bekannt. Neuerdings bietet sie neben dem Charterfluggeschäft auch Linienflüge an und macht damit auf jeden Fall auf einigen Strecken der Lufthansa Konkurrenz.
Ich persönlich bin schon sehr oft mit AB geflogen (Charter + Scheduled), neuerdings auch auf Routen auf denen ich früher die LH oder BA nutzte.
2. Flotte & Destinations
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Die Flotte der AB besteht aus verschieden neuen und gepflegten Boings 737. Großer Vorteil ist das Unterhaltungsquipment, das an Bord ist.
2.1. Destinations
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AB fliegt täglich! von mehreren deutschen Airports nach London (STN), Barcelona, Mailand, Rom, Wien und auch Zurüch. Andere Verbingungen in europäische Großstädte (z.B. Madrid, Cantania) gibt es auch, aber leider nicht täglich. Diese Verbindungen nennen sich \"City Shuttle\".
Weiterhin fliegt AB von sehr vielen dt. Airports nach Mallorca (PMI). Deswegen nennt sich AB auch \"Mallorca Shuttle Airline\".
Last but not least gibt es die typischen Ferienfliegerrouten nach Südeuropa, Nordafrika und zu den Kanaren.
3. Flug
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Dank des Unterhaltungsequipments sind auch Mittelstreckenflüge kein Thema; Langstrecken fliegt AB sowieso nicht.
Der Sitzabstand ist für einen als Ferienflieger gedachten Flieger okay und entspricht etwa den dafür üblichen Maßen. Ich habe hier mit meinen 190 cm Länge eigentlich keine Probleme.
Die Crew ist recht freundlich und scheint begriffen zu haben, das eben diese Freundlichkeit durchaus auch eine Marktmacht darstellt.
Auch die Verpflegung ist besser als bei der Kranich-Konkurrenz: statt eines Sandwiches gibt es z.T. auch warmes Mittagessen inkl. kleinem Salat und Desert.
Getränke werde auch auf kurzen Strecken meist zweimal angeboten.
Allerdings sind bei AB alkoholische Getränke nur gegen Aufpreis zu haben; aber meist trinkt man sie ja auch bei anderen Gesellschaften nicht.
Was ich auch bei AB mag, ist die doch recht gute Pünktlichkeit. Ich war eigentlich noch nie länger als 15 Minuten verspätet, das ist doch endlich einmal etwas!
4. Preise & Buchung
-------------------
Zum einen ist AB ein Ferienflieger; also ist ein AB Flug in vielen Pauschalarrangments der großen Reiseveranstalter enthalten und damit in jedem Reisebüro buchbar.
Zum anderen bietet AB auch Liniendienste an. Die Buchung hierbei geht sehr einfach über das Internet. Die Preise können sich sehr gut sehen lassen; auch kurz Entschlossene müssen hier nicht viel tiefer in die Tasche greifen als wenn man zeitig bucht.
Es gibt jetzt übrigens auch ein elektronisches Ticket!
5. Vielfliegerprogramm (FFP)
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Ja, es existiert eins. Allerdings ist es ein eigenes der AB und auch zu keinem der großen Gesellschaften kompatibel. Es lohnt sich also nur für den, der regelmäßig mit AB fliegt.
Das FFP ist übrigens meilenunabhängig - die Ziel-Airports sind entsprechenden Entfernungsklassen tabellarisch zugeordnet so das es fixe Meilen für eine Entfernungsklasse gibt (wie bei Condor).
Es gibt übrigens 3 verscheidene Meilenklassen:
1: Inland + zwischen Spanien und Portugal = 500
2: die meisten europäischen = 1000
3: ab DE nach Nordafrika, Kanaren und Zypern = 1500.
Die so genannte Air Berlin Card gibt es in drei Farben: rot, silber, gold. Bemerken möchte ich hierbei aber noch, das man auch die silberne kaufen kann (30 EUR / a)! Wer das nicht möchte erhält sie nach 15.000 Meilen (das ist übrigens auch schon ein Freiflug) automtisch. Damit gibt es dann kostenfreie Sitzplatzreservierung, eine höhere Freigepäckgrenze und noch ein paar zusätzliche Schmankerl.
6. Meine Meinung
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Ich fliege regelmäßig mit AB - und zwar sowohl in den Urlaub als auch auf Linienverkehr, wobei mich bei letzterem der günstigere Preis reizen.
Allerdings muss man aufpassen, wo man mit AB landet. Während z.B. LH und BA London Heathrow und City bedienen, landet AB in Stansted. Damit ist zwar der Flug preiswerter aber es kommt noch der ÖPNV dazu (im Beispiel kostet das Bahn-Ticket ins Londoner Zentrum eben nochmals 38 €) und man braucht auch deutlich länger!
Es ist also immer von Nöten die Nebenkosten mit einzukalkulieren und dann sehr genau abzuwägen, ob sich AB überhaupt lohnt.
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Danke fürs Lesen + Bewerten.
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Die Gesellschaft Air-Berlin ist wohl uns allen durch witzige Werbung bekannt. Neuerdings bietet sie neben dem Charterfluggeschäft auch Linienflüge an und macht damit auf jeden Fall auf einigen Strecken der Lufthansa Konkurrenz.
Ich persönlich bin schon sehr oft mit AB geflogen (Charter + Scheduled), neuerdings auch auf Routen auf denen ich früher die LH oder BA nutzte.
2. Flotte & Destinations
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Die Flotte der AB besteht aus verschieden neuen und gepflegten Boings 737. Großer Vorteil ist das Unterhaltungsquipment, das an Bord ist.
2.1. Destinations
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AB fliegt täglich! von mehreren deutschen Airports nach London (STN), Barcelona, Mailand, Rom, Wien und auch Zurüch. Andere Verbingungen in europäische Großstädte (z.B. Madrid, Cantania) gibt es auch, aber leider nicht täglich. Diese Verbindungen nennen sich \"City Shuttle\".
Weiterhin fliegt AB von sehr vielen dt. Airports nach Mallorca (PMI). Deswegen nennt sich AB auch \"Mallorca Shuttle Airline\".
Last but not least gibt es die typischen Ferienfliegerrouten nach Südeuropa, Nordafrika und zu den Kanaren.
3. Flug
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Dank des Unterhaltungsequipments sind auch Mittelstreckenflüge kein Thema; Langstrecken fliegt AB sowieso nicht.
Der Sitzabstand ist für einen als Ferienflieger gedachten Flieger okay und entspricht etwa den dafür üblichen Maßen. Ich habe hier mit meinen 190 cm Länge eigentlich keine Probleme.
Die Crew ist recht freundlich und scheint begriffen zu haben, das eben diese Freundlichkeit durchaus auch eine Marktmacht darstellt.
Auch die Verpflegung ist besser als bei der Kranich-Konkurrenz: statt eines Sandwiches gibt es z.T. auch warmes Mittagessen inkl. kleinem Salat und Desert.
Getränke werde auch auf kurzen Strecken meist zweimal angeboten.
Allerdings sind bei AB alkoholische Getränke nur gegen Aufpreis zu haben; aber meist trinkt man sie ja auch bei anderen Gesellschaften nicht.
Was ich auch bei AB mag, ist die doch recht gute Pünktlichkeit. Ich war eigentlich noch nie länger als 15 Minuten verspätet, das ist doch endlich einmal etwas!
4. Preise & Buchung
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Zum einen ist AB ein Ferienflieger; also ist ein AB Flug in vielen Pauschalarrangments der großen Reiseveranstalter enthalten und damit in jedem Reisebüro buchbar.
Zum anderen bietet AB auch Liniendienste an. Die Buchung hierbei geht sehr einfach über das Internet. Die Preise können sich sehr gut sehen lassen; auch kurz Entschlossene müssen hier nicht viel tiefer in die Tasche greifen als wenn man zeitig bucht.
Es gibt jetzt übrigens auch ein elektronisches Ticket!
5. Vielfliegerprogramm (FFP)
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Ja, es existiert eins. Allerdings ist es ein eigenes der AB und auch zu keinem der großen Gesellschaften kompatibel. Es lohnt sich also nur für den, der regelmäßig mit AB fliegt.
Das FFP ist übrigens meilenunabhängig - die Ziel-Airports sind entsprechenden Entfernungsklassen tabellarisch zugeordnet so das es fixe Meilen für eine Entfernungsklasse gibt (wie bei Condor).
Es gibt übrigens 3 verscheidene Meilenklassen:
1: Inland + zwischen Spanien und Portugal = 500
2: die meisten europäischen = 1000
3: ab DE nach Nordafrika, Kanaren und Zypern = 1500.
Die so genannte Air Berlin Card gibt es in drei Farben: rot, silber, gold. Bemerken möchte ich hierbei aber noch, das man auch die silberne kaufen kann (30 EUR / a)! Wer das nicht möchte erhält sie nach 15.000 Meilen (das ist übrigens auch schon ein Freiflug) automtisch. Damit gibt es dann kostenfreie Sitzplatzreservierung, eine höhere Freigepäckgrenze und noch ein paar zusätzliche Schmankerl.
6. Meine Meinung
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Ich fliege regelmäßig mit AB - und zwar sowohl in den Urlaub als auch auf Linienverkehr, wobei mich bei letzterem der günstigere Preis reizen.
Allerdings muss man aufpassen, wo man mit AB landet. Während z.B. LH und BA London Heathrow und City bedienen, landet AB in Stansted. Damit ist zwar der Flug preiswerter aber es kommt noch der ÖPNV dazu (im Beispiel kostet das Bahn-Ticket ins Londoner Zentrum eben nochmals 38 €) und man braucht auch deutlich länger!
Es ist also immer von Nöten die Nebenkosten mit einzukalkulieren und dann sehr genau abzuwägen, ob sich AB überhaupt lohnt.
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Danke fürs Lesen + Bewerten.
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