BMW 3er Testbericht

Nachdem ich mich entgültig entschlossen hatte mir einen neuen Wagen zuzulegen, war es nur noch eine Frage des Fabrikats.
Für mich war klar das es ein solides und sportliches Fahrzeug sein musste, an dem man auch eine Weile Spaß haben kann.
Schließlich entschied ich mich für einen BMW 316i (E36). Das der Wagen schon von Baujahr 94 war, war für mich nicht von Belangen.
Nachdem ich meinen Wagen jetzt schon eine Weile gefahren bin muß ich sagen das ich voll überzeugt von meinem Kauf.
Am Anfang war allerdings schon direkt ein Mangel festzustellen, und zwar wurde der Motor nach ungefähr 2,5 gefahren Kilometern bis zum Kochen erhitzt und es dampfte aus der Motorhaube. Es stellte sich allerdings heraus, daß das Thermometer zwischen Motor und Kühler defekt war und so eine Kühlung des Motors nicht stattfand. Durch meine 1 - Jahres Gebrauchtwagengarantie wurde mir aber sofort prompt ein neues Thermometer eingebaut. Sowas passiert eben bei älteren Modellen ab und zu. Sonst bin ich absolut zufrieden mit dem Fahrzeug, er hat ein total zuverlässiges Lenkverhalten, durch die Direkteinspritzung eine gute Beschleunigung und auch ein befriedigendes Bremsverhalten. Mit Rostschäden sind bei diesem Modell auch nicht zu rechnen. Eine standardmäßige härtere Fahrwerkeinstellung sorgt für ein sportliches, dynamisches Fahrgefühl! Ein Auto das ich nur empfehlen kann!!!

PS.: Sollte Euch das mal passieren, daß Eure Anzeige in den Armaturen Euch eine Überhitzung des Motors bereits nach ein paar hundert Metern anzeigt, checkt bei !warmen! Motor die beiden Kühlerschläuche. Ist der Zuflusschlauch heiß und der Abflusschlauch kalt ist es sehr wahrscheinlich das nur Euer Thermometer defekt ist. (kostet ca. 20 Euro)
Der Zuflusschlauch ist übrigens der linke! :-)