Deutsche Bahn Testbericht

Ich jedenfalls nicht, und wenn man ins Reisebüro geht, muss man Glück
haben, wenn man auch wirklich das richtige und damit günstigste Ticket
bekommt. Was gibt es da nicht alles?

Also die Aufzählung ist bestimmt nicht vollzählig, ich weiß nicht, ob es die
genannten Tickets noch alle gibt’s, oder ob nicht einige davon schon
abgeschafft sind! Also da sind (oder waren)

Einzelfahrschein,
Rückfahrkarten,
Erwachsenenfahrscheine,
Kinderfahrkarten
Karten für Fahrräder und Hunde
Wochenendtickets,
Tickets bei denen man über eine bestimmte Anzahl von Tagen unterwegs
sein muss
IC und ICE Fahrscheine
Sparpreis
Supersparpreis
Supersupersparpreis
Fly and Rail
Juniorticket
Tweentickets
usw. usw.

Einiges kann dann noch mit der Bahncard kombiniert werden die ein Jahr
Gültigkeit hat und schon damit ist es immer die Frage, wann hole ich sie
mir und wann hole ich mir die Neue, klar immer erst kurz vor Fahrtantritt.

Klar, dass die Reisebüros so ihre Schwierigkeiten haben den jeweils
günstigsten Preis rauszufinden. Aber was man sein Ticket am Automat
selbst kaufen will? Versucht einmal diese Automaten und deren Chinesisch
zu verstehen, aber das ist eine andere Meinung. Man kann der Deutschen
Bahn AG nur raten, dass Ticketsystem zu vereinfachen. Und, auch wenn
dieser Vorschlag der Bahn nicht hilft, preiswerter müsste es auch werden,
vor allem für Familien. Und wenn die Bahn eine Alternative zur Urlaubsfahrt
mit dem Auto sein soll, müssten auch die Autoreisezüge deutlich billiger
werden.

----- Zusammengeführt, Beitrag vom 2002-02-24 17:04:59 mit dem Titel Ist das Service?

Für und Wider, Pro und Kontra

Die Deutsche Bundesbahn ist immer wieder in den Schlagzeilen. Ich will und kann mich hier nicht darüber äußern, ob es gut für NochStaatsUnternehmen ist in verschiedene Bereiche aufgeteilt zu werden aber der Schritt alleine kann es sicherlich auch nicht bringen, wie man am Beispiel Telekom, Post und Postbank sieht.

Meiner Meinung nach muss die Bundesbahn näher zum Kunden und nicht durch Streckenstilllegungen und Zugstreichungen wie jetzt geplant weiter von ihm weg. Auch permanente Preiserhöhungen, wie sie auch im Öffentlichen Personen Nahverkehr, regelmäßig durchgeführt werden, bringen den Bundesbürger nicht dazu mehr Bahn zu fahren.

Sicherlich wird auch das Autofahren immer teurer und im Vergleich zur Bahn wahrscheinlich auch in höherem Maße, aber solange die Bahn nicht in der Lage ist pünktlicher, sauberer und kundenfreundlicher zu werden, werden kaum mehr Menschen auf die Bahn umsteigen.

Die Sauberkeit ist nach meinen Beobachtungen, ich fahre zwar nur ab und zu Bahn, höre aber oft von anderen über die Bahnprobleme, ist wohl besonders in den Nahverkehrszügen ein ziemlich großen Problem. Aber ist das nur die Bahn schuld? Solange wir nicht in der Lage sind uns in den Bahnen und überhaupt der Öffentlichkeit besser zu benehmen, solange weiterhin die Füße auf die Sitze gelegt, Abfälle unter die Sitze und in die Gänge geworfen wird, werden auch noch so viele Reinigungskolonnen nicht der Lage sein dieses Problem zu beseitigen.

Ich muss an dieser Stelle einmal kurz abschweifen und bei der Sauberkeit im Allgemeinen bleiben, denn nicht nur in den Bahnen sondern auch sonst ist doch ein Unding, überall hinzuspucken, überall eine Zigarettenkippen hinzuwerfen (sehr Euch nur einmal die Bahnsteige bzw. Schienen in den Bahnhöfen an, und überhaupt seinen Müll statt in die Papierkörbe lieber daneben zu werfen.

Wo ich schon bei der Sauberkeit der Bahn gewesen bin, nicht nur die Züge sind oft unsauber, auch die Toiletten lassen an Sauberkeit sehr oft zu wünschen übrig. Sicher ließe sich dieses Problem ähnlich der Autobahnraststätten lösen, indem man Personal auf die Toiletten setzt, aber zu allererst sollten wir uns doch wohl mal an die eigene Nase packen.

Immer wieder wird auch die Pünktlichkeit der Bahn angeprangert und es ist sicher sehr ärgerlich, wenn die Bahn nicht in der Lage ist, dieses Problem zu verbessern. Ich habe es noch vor Beginn der Karwoche erlebt, als ich meine Mutter zu Bahn nach Bonn brachte und alle Züge Richtung Süden 10 - 15 Minuten Verspätung hatten und ein Regionalexpress sogar so viel Verspätung hatte, dass der nächste fahrplanmäßige Regionalexpress so zu sagen direkt hinterherkam. Aber seien wir doch mal ehrlich, auch mit dem Auto kommt man nicht immer zu der Zeit an, die man sich ausgerechnet hat, auch auf der Autobahn wird man durch Baustellen und Staus sowie Unfälle immer wieder verspätet ankommen. Bei der Bahn ist es selbstverständlich sehr ärgerlich, wenn man dadurch Anschlusszüge verpasst sowie oft nicht über Verzögerungen informiert wird.

Ich selbst bin im letzten Jahr zwei Mal größere Strecken mit der Bahn gefahren, einmal von Köln zur Expo nach Hannover und das zweite Mal von Köln nach Berlin. Die Erfahrungen die ich dabei gemacht habe waren im Großen und Ganzen positiv.

Was meiner Mutter auch schon häufig passiert ist, ist dass statt des mit Platzreservierung, gebuchten Großraumwagens aus techn. Gründen Abteilwagen eingesetzt wurden. Sicher keine große Sache aber doch recht ärgerlich.

Preise: ok, besonders die Preise für die Fahrt nach Hannover, da diese Sonderpreise waren, aber auch die Fahrt nach Berlin war nicht als teuer zu bezeichnen, vor allem wenn man berücksichtigt, das ich von Berlin aus in den Urlaub geflogen bin und das Abstellen des Autos am Flughafen bestimmt auch nicht gerade preiswert gewesen wäre, von der Bequemlichkeit mal gar nicht zu sprechen.

Sauberkeit: bei allen Fahrten, besonders den ICE Fahrten waren die Züge sauber

Pünktlichkeit: keiner der Züge hatte gravierende Verspätungen

Sonstiges: bei der Rückfahrt im ICE von Berlin, gab es im Zug einen Krankheitsfall, weshalb über Lautsprecher ein Arzt gesucht wurde. Auch über die längere Standzeit in Wolfsburg wurden die Reisenden informiert. Die Verspätung von wenigen Minuten war bis Köln längst wieder eingeholt.

Weniger schön war auf dieser Fahrt, dass der Zug so überfüllt war, das die Reisenden auf den Gängen und zwischen den Wagen saßen, so dass praktisch überhaupt kein Durchkommen war. Zwar war es zum Ende der Herbstferien in NRW, aber ich meine, dass die Bahn gerade zu solchen Zeiten flexibler sein müsste indem sie Züge verlängert oder Extrazüge einsetzt und auf diese gerade die Reisenden hinweist, die ohne Platzreservierung reisen (welche im Übrigen gerade bei ICE Reisen dringend zu empfehlen ist, vor allem, wenn man zu Ferienzeiten fährt. Und längere Zugfahrten tritt man ja meist doch nicht von heute auf morgen an). Aber ich weiß nicht, in wie fern solch total überfüllten Züge nicht auch ein Sicherheitsrisiko darstellen. Und wenn dies so ist, müsste die Bahn wirklich dafür sorgen, dass dies nicht vorkommt.

Ein weiterer (kleiner) Kritikpunkt ist die schlechte Empfangsmöglichkeit mit Handys, oft gibt es Funklöscher und Aussetzer. Zwar gibt es funkverstärkte Handybereiche in den Waggons, an den anderen Plätzen und Stellen soll aus Rücksicht auf die Mitreisenden möglichst nicht telefoniert werden nur war es wie gesagt ob der Fülle im Zug kaum möglich diese zu erreichen.

Da bei meinem Handy ausgerechnet während der Zugfahrt der Akku leer war, versuchte ich von den öffentlichen Telefonen im Zug zu telefonieren, aber auch diese nicht in funktionstüchitgem Zustand.



ICE Also ich finde diesen Zug topp, bequeme Sitze, sauber und schnell. Einfach ein angenehmes Reisen. An den Sitzen, die Abteile erinnern mehr an Flugzeugkabinen als an einen Zug, sind Anschlussmöglichkeiten für Kopfhörer und der Zug fährt so leicht und leise, dass man zum Beispiel beim Anfahren manchmal aus dem Fenster sehen muss um zu bemerken, dass der Zug wieder angefahren ist.