Lufthansa Testbericht

Beschriebenes Produkt
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Vor kurzem bin ich von einer Dienstreise aus Frankreich zurückgekehrt. Geflogen bin ich von München nach Lyon und zurück. Der Carrier war die Lufthansa City Line, die viele europäische Metropolen von vielen deutschen Flughäfen aus anfliegt. Oftmals erspart man sich dadurch ein lästiges Umsteigen an einem großen Flughafen. München gehört ja nun zu den größten deutschen Flughäfen, aber auch von kleineren Flughäfen wie z.B. Stuttgart oder Hannover operiert die Lufthansa City Line.

Das Flugzeug
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Die Lufthansa City Line ist eine Tochter der Deutschen Lufthansa und fliegt durchweg mit kleinen Düsenflugzeugen bis max. 70 Personen. Ich selbst bin mit einem fliegenden Bus, einem Canadair Jet (50 Sitzplätze) geflogen. Die Reisezeiten unterscheiden sich nicht zu großen Verkehrsflugzeugen, da diese kleinen Jets auch ca. 800 km/h als Reisegeschwindigkeit erreichen.

Ein- und Aussteigen
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Weil diese kleinen Jets nicht an ein Terminal andocken können, werden sie irgendwo in der Peripherie eines Flughafens geparkt. Die Passagiere werden zum Ein- und Aussteigen entsprechend vom Terminal mit einem Bus hin- und hergefahren. Dies dauert einige Minuten, lässt es aber zu, mal einen Blick auf andere Flugzeuge und den hektischen Betrieb beim Ein- und Ausladen, beim Betanken etc. zu werfen.

Handgepäck
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Wenn man größeres Handgepäck mit sich führt, besteht die Möglichkeit, es vor dem Einstieg in das Flugzeug abzugeben. Dies wird dann gesondert in den Gepäckraum verstaut und direkt nach der Landung wieder ausgeladen, so dass Tagesreisende keine lästigen Wartezeiten am Gepäckband auf sich nehmen müssen. Die Abgabe des Handgepäcks ist meiner Ansicht nach dringend zu empfehlen, weil in einem solch kleinen Flugzeug das Handgepäckfach eben auch sehr klein ausfällt. Das Verstauen unter dem Sitz des Vordermanns / der Vorderfrau ist zwar möglich, meiner Ansicht nach bei einem Flug von über einer Stunde nicht zu empfehlen, weil die Bewegungsfreiheit der Füße dadurch sehr eingeschränkt wird.

Sizte
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Der Sitzplatzkomfort ist nicht berauschend, besonders für größere Menschen. Ich selbst habe da nicht die großen Probleme.... Allerdings lassen sich typische Reisezeiten von 1 bis 1,5 Stunden gut in den engen Sitzen verbringen. Insgesamt erinnert der Innenraum des Flugzeugs stark an einen Reisebus, wo die Beinfreiheit ja auch nicht allzu groß ausfällt.

Service und Catering
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Der Service an Bord ist entsprechend der kurzen Flugzeit eher bescheiden. Die wirklich freundlichen und zuvorkommenden Flugbegleiterinnen reichen warme und kalte Getränke und auf diesen hier beschriebenen Flug auch noch ein kleines Tablett mit einem Käsebrötchen, einem Stück Schokolade, einem Stück Kuchen und einem Vitamindrink. Die Lufthansa City Line konnte sich hier wohl nicht entscheiden, ob man Frühstück, kleines Mittagessen oder Kaffee mit Kuchen serviert.

Sicherheit
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Ich fühlte mich auf diesem Flug recht sicher. Der Wetter war gut und es gab keinerlei Probleme, weder beim Start noch bei der Landung. Allerdings muss ich von einem früheren Erlebnis berichten. Solch kleine Jets sind nämlich sehr windanfällig. Bei einem Landeversuch (allerdings mit einer anderen Fluggesellschaft) hat der Pilot aufgrund von starken Seitenwinden die Landebahn nicht getroffen und ist durchgestartet. Ich sage Euch, dieses Gefühl möchte ich nicht wieder erleben..

Pünktlichkeit
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Mein Flug war absolut pünktlich! Die Abfertigung des Handgepäcks und meines Koffers (ich war länger dort) war schnell.

Bezahlter Preis
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ca. 260 Euro

Fazit
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Hat man die Möglichkeit mit einem kleinen Jet direkt zu fliegen, sollte man diese nutzen. Ich habe festgestellt, dass es oftmals preislich günstiger ist, über ein Flughafendrehkreuz zu fliegen. Der Preisunterschied hebt die eingesparte Zeit allerdings nicht auf, es sei denn man hat viel Zeit.