Lufthansa Testbericht

Nachdem ich bisher immer nur mit Hapag Fly, HLX und Cirrus-Airlines bzw. in meinem früheren Leben mit „Y-Tours“ (Wir buchen, sie fluchen…) geflogen bin, habe ich heute (03.11.2006) meine Premiere mit der Lufthansa erlebt und bin das erste Mal mit dem „Kranich“ geflogen.
Vorweg gleich zu beginn etwas sehr positives; die Lufthansa hat erfreulicherweise auf die große Konkurrenz der so genannten Billigflieger reagiert und ihre Preise für innerdeutsche Verbindungen erheblich gesenkt hat. Wenn man ein paar Wochen vorher bucht und ein wenig flexibel ist, bekommt man diese Flüge (in meinem Fall Frankfurt – Hamburg – Frankfurt) inzwischen schon für rund 100 Euro.

Doch nun zurück zum Anfang. Gebucht habe ich den Flug über ein örtliches Lufthansa-reisebüro, was absolut problemlos funktionierte. Man kann dabei wählen ob man ein E-Ticket oder ein Papierticket haben möchte. Ich habe mich für ein E-Ticket entschieden.
Die Lufthansa bietet nun so ab ca. 24 h vor Beginn des Fluges verschiedene Möglichkeiten (per Internet, per Telefon, per WAP) für einen Check In. Wobei hier zu bemerken ist, dass die Internet- und die WAP-Variante nur möglich sind, wenn man über eine Kreditkarte die Buchung abgewickelt hat. Da ich im Reisebüro gebucht habe musste ich mich mit der Telefon-Variante zufrieden geben, die allerdings absolut unkompliziert funktionierte.

Auf dem Flughafen in Frankfurt leider viel zu früh angekommen, da der obligatorische und zeitmäßig einkalkulierte Stau auf der Autobahn erfreulicherweise diesmal ausgefallen ist, bin ich dann zu einem der zahlreichen Check-in-Automaten und habe dort meine Kreditkarte zur elektronischen Erkennung meines Namens (dieser war seit dem telefonischen Check In per Telefon im System gespeichert) eingeführt.
Über das benutzergeführte Menu an diesem Automaten habe ich dann innerhalb von 30 (in Worten: dreißig) Sekunden meine beiden Bordkarten für den Hin- und Rückflug erhalten.
Ich war absolut begeistert, doch nun stand ich da und hatte urplötzlich noch gut eine Stunde Zeit bis zum Boarding.
Da ich auf den Flugplätzen ganz gerne dem Treiben auf den Start- und Landebahnen zuschaue, habe ich mich dann an der nächsten Information nach der Besucherterrasse erkundigt. Diese war jedoch leider wegen laufender Baumaßnahmen gesperrt.
Der sehr nette Flughafenmitarbeiter gab mir jedoch den Tipp mit der Sky Line Bahn zum Terminal 2 zu fahren und dort in den McDonalds zu gehen, da dieser seine riesige Fensterfront genau auf die große Star- und Landebahn hinaus hat.
Ich muss sagen, dass dies ein absoluter Geheimtipp war; der Blick und die Aussicht waren einfach phantastisch und darüber hinaus hat mir die Fhrt mit der Sky Line auch nochmals die riesige Ausdehnung des Frankfurter Flughafens verdeutlicht.

Noch kurz was zur Boarding Zeit, denn diese wurde inzwischen auch auf angenehme 40 Minuten verkürzt. Ich muss mich allerdings immer noch fragen, warum dieses Zeitfenster denn überhaupt sein muss, da man ja eigentlich nur rumsitzt.
In Frankfurt war das eigentlich noch sehr angenehm, da man einen relativ guten Blick auf das Vorfeld hat und auch sehr gut mit kostenlosen Zeitungen und ein paar Getränken versorgt wird.

Beim Warten kam dann urplötzlich etwas Hektik und Spannung auf, da der Zoll mit einem Drogenspürhund bei uns erschienen ist und dieser dann sämtliche Gepäckstücke abgeschnüffelt hat. Und was denkt ihr ist dabei passiert? Er wurde tatsächlich fündig Nach kurzer Aufregung stellte sich dann aber heraus, dass das Ganze nur eine Übung für den Hund war, denn ein Kollege vom Zoll hat sich als angeblicher Drogenschmuggler unter die wartenden Passagiere gemischt.
Es wurde also auch entertainmäßig an diesem Tage einiges geboten.

Das nächste Highlight war dann das Einchecken, welches für die Passagiere mit E-Ticket an automatischen Drehkreuzen erfolgen sollte. Ihr habt richtig gelesen – sollte -, denn diese Dinger funktionierten nicht, so dass nach einigem Hin und Her dann alle ganz konventionell Einchecken mussten. Das war dann aber auch kein Problem und es konnte trotzdem pünktlich losgehen.

Als wir dann an Bord waren, musste ich feststellen, dass es nicht wie angekündigt ein kleiner Airbus A 319 bzw. 320 war mit dem wir unterwegs waren, sondern ein Airbus A300-600 mit 280 Sitzplätzen.
Das sehr reichlich vorhandene Bordpersonal war zwar sehr freundlich, doch ein Service (Getränke…..) fand vermutlich wegen der Kürze des Fluges nicht statt. Da schimpf noch einer über Billigflieger wie HLX bei denen es Getränke und Snacks nur gegen Cash gibt; es gibt es sie aber wenigstens noch.
Nach kurzem und ruhigem Flug sind wir dann pünktlich in Hamburg gelandet.

Da stand ich nun und habe anhand meines Internetausdruckes der Messe Hamburg den Terminal 3 gesucht, an dem mein Bus abfahren sollte. Schade, dass ich nur die Terminals 1 und 2 lokalisieren konnte. Was solls dachte ich, hin zum Infoschalter, wo ich aufgeklärt wurde, dass es in Hamburg gar keinen Terminal 3 gibt und mein Bus aber am Terminal 2 abfahren würde.
Nach ca. 30 Minuten erreichte ich dann die Messe Hamburg wo ich die hanseboot 2006 besuchte.

Am Abend bin ich dann noch gegenüber der Staatsoper bei einem sehr guten und trotz der Lage erstaunlich preiswerten Italiener zum Abendessen. Gegen 20.30 Uhr bin ich dann zurück zum Flughafen wo so gegen 21.30 Uhr mein Flieger Richtung Frankfurt abheben sollte und dann auch abhob. Diesmal war es ein Airbus A320, der im Gegensatz zum morgendlichen Hinflug allerdings nur relativ schwach ausgelastet war.
Es war aber fast wie ein Lufthansa Betriebsausflug, da eine Vielzahl von Lufthansa-Angehörigen (Kabinenpersonal und Piloten) mit an Bord waren, um zurück zu ihrer Heimatbasis zu fliegen. Hier konnte man dann den kleinen aber wohl feinen Unterschied zwischen Piloten und „Anderen“ feststellen, da die „Anderen“ nur in der Holzklasse mitfliegen durften.
Nach kurzem und ruhigem Flug landeten wir dann absolut pünktlich gegen 22.30 Uhr wieder in Frankfurt, wo wir auf einer Außenposition abgestellt wurden. Danach ging es eine ganze Zeit mit dem Bus bis hinein in irgendwelche Katakomben, dann durch schmale Gänge und man glaubt es kaum, am Ende des letzten Ganges tauchte urplötzlich eine Tür auf und wir standen danach mittendrin in der Ankunftshalle.

Wie ist nun das Fazit meines Erstfluges mit dem „Kranich“. Der Flugpreis war in Ordnung, vermutlich allerdings nur aufgrund der immer stärker in den Markt drängenden Billigflieger-konkurrenz. Es war ein sehr entspanntes angenehmes Fliegen, allerdings ohne jeglichen Service an Bord. Ich habe mich dabei wohl und sicher gefühlt; aber das habe ich mich auch bei den so genannten Billigfliegern (HLX und Germanwings) mit denen ich bisher geflogen bin. Es gab keinen Unterschied.

Fazit: innerdeutsch nicht besser wie die Billigflieger