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„Versicherungen wollen den Kunden doch nur abzocken, die tun doch nichts für den Service!“ Das ist eine allgemeine Einstellung, die wohl die meisten von Versicherungen haben. Genügend Versicherungen geben zu, in der Vergangenheit tatsächlich nach dem Motto:„Bloß nichts zahlen!“ gehandelt zu haben. In letzter Zeit hat sich diese Einstellung jedoch grundlegend geändert. Die Versicherungen haben begriffen, dass sie mit einer solchen Auffassung die Kunden eher vergraulen denn zufriedenstellen, und spätestens seit der Preisfreigabe und Liberalisierung des Versicherungswesens, wo jeder sich seine Versicherung selbst aussucht nach seinen eigenen, für ihn wichtigen Punkten, müssen die Versicherungen Service bieten, um die Kunden zu halten.

Ein kluger Mann hat einmal durchgerechnet, dass ein Versicherungsnehmer einer Versicherung erst nach 5 Jahren Gewinn bringt, davor ein reines Verlustgeschäft ist, wobei die ersten zwei Jahre die teuersten sind: Da muss der Kunde geworben werden, es müssen Verhandlungen über die Prämien geführt werden usw. usf....

Mittlerweile also werben die Versicherungen mit allen möglichen Dienstleistungen; der Service, den ich als den besten ansehe, möchte ich hier vorstellen. Er bezieht sich auf Kfz-Schadenfälle, sowohl in der Kfz-Haftpflicht als auch der Kasko. Zwar ist dieser Dienst auch eine Einsparungsmöglichkeit für die Versicherungen, aber auch für den Kunden ist er durchaus angenehm und hilfreich.

Einige Versicherungen haben nämlich Vertragswerkstätten in ganz Deutschland, allesamt Karosserie-Werkstätten. Halt, nicht das Gesicht verziehen und maulen: „Aber die arbeiten doch nur im Sinne der Versicherung!“ Sicher ist dieser Einwand nicht ganz unberechtigt, denn die Werkstätten sind angehalten, die Arbeiten am Fahrzeug in ordentlicher, zügiger und preiswerter Art und Weise durchzuführen. Und noch ein Gedanke steht dahinter: Etwa 2/3 der Vertragswerkstätten von Kfz-Herstellern haben keine eigene Werkstatt für Karosserie-Arbeiten, sondern lassen das Fahrzeug heimlich zu einer kleinen Karosserie-Werkstatt bringen, wo es dann repariert wird und nach erfolgter Reparatur zurückgebracht wird. Der Kunde bekommt von dieser Geschichte meist gar nichts mit, darf aber noch die Verbringungskosten und eine zusätzliche Gewinnspanne als Aufschlag auf die Kosten der Karosserie-Werkstatt zahlen. Kluge Köpfe haben ausrechnet, dass diese Vorgehensweise locker um die 500 DM ausmachen kann.

Um dem also entgegenzuwirken, haben die Versicherungen sich mit diesen kleinen Karosserie-Werkstätten zusammengetan und Vereinbarungen mit ihnen getroffen, die die Interessen beider Seiten weitestgehend abdecken. Während man in jedem Autohaus auf die Reparaturen vielleicht ½ Jahr Garantie bekommt, bieten die kleinen Werkstätten je nach Versicherung 2 bis 5 Jahre, vielleicht sogar noch länger, Garantie. Auch wird das Fahrzeug innen und außen komplett gereinigt.

Obgleich die Netze dieser Werkstätten noch nicht sonderlich gut ausgebaut sind, muss der Kunde das nicht als Nachteil empfinden: Denn das Fahrzeug wird auf Wunsch und nach Terminvereinbarung beim Kunden abgeholt und ihm auch wieder gebracht. Wenn das kein Service ist!

Für die Kasko-Geschädigten hier noch ein Vorteil: Der Kunde erhält nämlich, auch im Falle eines Kasko-Schadens (hier ist ein Ersatzfahrzeug für den Kunden nämlich NICHT versichert), ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung, welches bei Abholung des eigenen Fahrzeuges gebracht und wieder abgeholt wird, wenn das reparierte eigene Fahrzeug wieder gebracht wird. Man ist also keinen Augenblick „immobil“ und bekommt eine gute Arbeit geliefert, ohne die Rennerei zu haben.

Definitv angeboten wird dieser Service von der DBV Winterthur Versicherung und der Bruderhilfe Sachversicherung. Wer bei einer anderen Versicherung unter Vertrag ist, der kann ja mal nachfragen und im Kommentar weitere Versicherungen nennen, welche diese Dienstleistung anbieten.



Diese Meinung habe ich als eulenfan auch bei dooyoo.de und ciao.de veröffentlicht