Seat Toledo Testbericht
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Auf yopi.de gelistet seit 08/2003
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Summe aller Bewertungen
- Fahreigenschaften:
- Fahrkomfort:
- Platzangebot:
- Zuverlässigkeit:
Erfahrungsbericht von perde
Seat Salsa
Pro:
-
Kontra:
-
Empfehlung:
Ja
Seat Salsa
Ich habe wieder nicht den zutrefenden thema sorry.
Der SEAT Salsa vereint gleich drei Fahrzeugtypen in sich: eine fortschrittliche Sportausführung, ein sanftes Reisemobil und ein bewegliches Fahrzeug für die Stadt.
Im SEAT Salsa sind Ästhetik, Funktionalität und Technik gut aufeinander abgestimmt, mit Zutaten, die - im richtigen Verhältnis kombiniert - einem der innovativsten Modellvorschläge des Jahres 2000 seine Form geben. Ein gewagtes, temperamentvolles und südländisches Design, dass das schon klassische Konzept der Großraumlimousine - MPV (Mehrzweckfahrzeug) mit starker Ausrichtung auf die Familie - zu einem neuen sportlich praktischen und flexiblen Stil weiterentwickelt: dem MDC (MultiDriving-Konzept). Von der technischen Seite präsentiert sich der Salsa ebenso attraktiv wie von seiner äußeren Erscheinung: V6-Motor mit 2.791 ccm und 250 PS (184 kW), intelligenter Allradantrieb, Tiptronic-Getriebe mit fünf Gängen, etc. Der SEAT Salsa erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h und beschleunigt in 7,5 Sek. von 0 auf 100 km/h.
Drei Fahrzeuge in einem
Der SEAT Salsa ist im wesentlichen eine Großraumlimousine, sowohl von seiner Form und äußeren Erscheinung als auch im Innenraum, ein funktionales Fahrzeug, jedoch mit starkem sportlichem Charakter und Merkmalen eines echten Coupés: ein lebhaftes und aggressives Äußeres, aerodynamische Linien, zwei Türen und eine Fahrgastzelle 2+2 mit vier echten Sitzplätzen. Ein flexibles Auto, das nicht nur die sportlichen Gelüste des jüngeren und dynamischen Fahrers zufriedenstellt, sondern auch die Anforderungen der Familie erfüllt. Bei den Bedienelementen kann der Fahrer zwischen drei Varianten wählen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs (sowohl optisch als auch physisch) jeweils dem gewünschten Verwendungsbereich anpassen. Der SEAT Salsa ist der maximale Ausdruck von Freiheit auf dem Asphalt, ein Schritt vorwärts in Richtung Integration von Mensch und Maschine. Der ultimative Ausdruck ergonomischer Formgebung.
Bis Bald!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe wieder nicht den zutrefenden thema sorry.
Der SEAT Salsa vereint gleich drei Fahrzeugtypen in sich: eine fortschrittliche Sportausführung, ein sanftes Reisemobil und ein bewegliches Fahrzeug für die Stadt.
Im SEAT Salsa sind Ästhetik, Funktionalität und Technik gut aufeinander abgestimmt, mit Zutaten, die - im richtigen Verhältnis kombiniert - einem der innovativsten Modellvorschläge des Jahres 2000 seine Form geben. Ein gewagtes, temperamentvolles und südländisches Design, dass das schon klassische Konzept der Großraumlimousine - MPV (Mehrzweckfahrzeug) mit starker Ausrichtung auf die Familie - zu einem neuen sportlich praktischen und flexiblen Stil weiterentwickelt: dem MDC (MultiDriving-Konzept). Von der technischen Seite präsentiert sich der Salsa ebenso attraktiv wie von seiner äußeren Erscheinung: V6-Motor mit 2.791 ccm und 250 PS (184 kW), intelligenter Allradantrieb, Tiptronic-Getriebe mit fünf Gängen, etc. Der SEAT Salsa erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h und beschleunigt in 7,5 Sek. von 0 auf 100 km/h.
Drei Fahrzeuge in einem
Der SEAT Salsa ist im wesentlichen eine Großraumlimousine, sowohl von seiner Form und äußeren Erscheinung als auch im Innenraum, ein funktionales Fahrzeug, jedoch mit starkem sportlichem Charakter und Merkmalen eines echten Coupés: ein lebhaftes und aggressives Äußeres, aerodynamische Linien, zwei Türen und eine Fahrgastzelle 2+2 mit vier echten Sitzplätzen. Ein flexibles Auto, das nicht nur die sportlichen Gelüste des jüngeren und dynamischen Fahrers zufriedenstellt, sondern auch die Anforderungen der Familie erfüllt. Bei den Bedienelementen kann der Fahrer zwischen drei Varianten wählen, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs (sowohl optisch als auch physisch) jeweils dem gewünschten Verwendungsbereich anpassen. Der SEAT Salsa ist der maximale Ausdruck von Freiheit auf dem Asphalt, ein Schritt vorwärts in Richtung Integration von Mensch und Maschine. Der ultimative Ausdruck ergonomischer Formgebung.
Bis Bald!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meinungen
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Klasse Leih- & Reisewagen 23.10.2003 von tobiw83 -
Seat Salsa 28.09.2002 von perde
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Welches Extra nehm ich denn nur?... 07.06.2002 von NorthPole76 -
Der Rennwagen 13.04.2002 von telebim -
Toledo - der bessere Golf 13.02.2002 von JarodX
-
Alt aber immer noch gut 13.02.2002 von Sandra15
Informationen
Die Erfahrungsberichte in den einzelnen Kategorien stellen keine Meinungsäußerung der Yopi GmbH dar, sondern geben ausschließlich die Ansicht des jeweiligen Verfassers wieder. Beachten Sie weiter, dass bei Medikamenten außerdem gilt: Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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