Spritpreise Testbericht

Tja, die alten Kategorien sind noch da, nur die Beiträge nicht :-)
Aber dem können wir abhelfen...


Am meisten Sprit spart natürlich der, der läuft...

Aber es gibt verdammt viele Möglichkeiten Sprit zu sparen, aber jede Möglichkeit hat natürlich auch seine guten & schlechten Seiten, und gerade bei baulichen Veränderungen (z.B. Diesel mit Raps o.ä. zu fahren) sind natürlich eine Nutz-Kosten Sache!

Hier ein paar mir bekannte BILLIGE Methoden :

- Fakt 1 : vorausschauendes Fahren !
Es ist doch unnötig an eine rote Ampel heranzurasen, oder im Stau wegen 2 Meter den Motor anzumachen bzw. im stockenden Verkehr immer durch Gas geben / bremsen andauernd aufschliesen zu müssen.
Lieber gleichmäßig fahren, auch wenn sich vielleicht mal eine kleine! Lücke bildet...denn mal ganz logisch nachgedacht, wann nervt der Stau am meisten ? Wenn gar nichts mehr geht...rollt man jedoch langsam aber stetig ist das viel angenehmer !!! Und hier lässt sich effektiv Sprit einsparen!!!

- Fakt 2 : Fahrweise allgemein
Das beste Leitungs/Kosten Verhältnis erreicht Ihr mit einer Beschleunigung bei 75 % Gas geben, der Bleifuss kostet bis zu 40% mehr Sprit !!!
Auch entscheidend ist das frühzeitige Schalten. Dies variert aber nach Motorbauart & Kraftstoff zwischen 3000! und maximal 4500 U/min !!!
Und warum eigentlich immer auf die Bremse treten, wie wär es mal mit rollen, oder Motorbremse durch Zurückschalten ? Das schont auch die Bremsbeläge !!!

- Fakt 2 : Unnötiger Ballast !
Gemeint ist hiermit aber nicht nur unnötiges Zeug, dass im Kofferraum oder Rücksitzbank, o.ä. herumfährt, oder die Dachträger, die aber überhaupt nicht benötigt werden...
gemeint ist auch der elektrische Ballast...denn der Strom kommt ja von der Lichtmaschine, die vom Motor angetrieben wird, und das kostet auch Sprit...weniger Musik heisst also weniger Strom = weniger Sprit(o.K. klappt bei mir auch nicht!) Aber wie siehts denn aus mit : Klimaanlage/Lüfter, Licht, usw. Nein, Ihr sollt jetzt nicht nachts ohne Licht fahren, aber in der frühen Abenddämmerung reicht anfangs auch das Standlicht, genauso an der Ampel!


- Fakt 3 : Autopflege !
Dies umfasst die peinlichste Einhaltung der Inspektionen (Motoreinstellung(Zündung), denn läuft er schlecht, frisst er mehr!)...
Dann genauso der Reifenluftdruck, mindestens die angegenen Werte einhalten, empfehle selbst Luftdruck für beladenes Auto + evtl. 0,2 bar!(Werte stehen im Handbuch, und in der B-Säule(Mitte) der Fahrertür, oder im Tankdeckel)

- Fakt 4 : Unnötige Fahrten vermeiden...Der Bäcker ist doch wirklich nicht so weit weg, oder ???????????????

- Fakt 5 : Die richtige Tankstelle
Warum muss es denn immer eine Markentankstelle sein ?
Da das Benzin in Deutschland nur nach DIN verkuft werden darf, hat auch jede "Billig"-Tankstelle qualitatives Bernzin, zumal diese meistens bei den großen einkaufen...
O.K. Leichte Unterschiede gibt es schon, aber lohnen tut es sich allemal, da die heutigen Autos eh meistens Super benötigen, und hier die DIN-Vorschriften schärfer geworden sind !!!
Webtipp dazu : www.clever-tanken.de

- Fakt 6 : Das leere Auto...wieviele Sitzpätze habt Ihr ? Meistens doch 5...und warum fahrt ihr immer alleine ? Bildet Fahrgemeinschaften...hier bei uns wird das sogar unterstützt durch P&R (Park & Ride=Anschluss an Stadtbahn, etc) & P&M (Parken & Mitfahren)


Na denn, wer auch selbst ein wenig nachdenkt, dem fallen bestimmt ein paar Möglichkeiten ein...

Cu, Max