VW Polo Testbericht

Hallo Leute...


Ich habe gerade entdeckt, dass es auch für mein Auto eine extra Kategorie gibt und dann konnte ich einfach nciht widerstehen und habe mich prompt dazu entschlossen, euch über meinen Wagen zu informieren. Ich habe ihn jetzt seit knapp einem Jahr, kaufte ihn aber bereits gebraucht, sprich er ist jetzt 7 Jahre alt. ABer das war mir völlig egal, denn Scheckheft gepflegt und eine Frau als Vorbesitzerin.. das konnte ja nur sehr gepflegt sein...



Zunächst einmal zu den Daten des Autos. Es gibt da selbstverständlich verschiedene Ausführungen, aber ich habe eigentlich die übliche und soll hie rja auch nur über meine Erfahrungen berichten... Das Auto hat 60PS, was für den STadtverkehr und Landfahrten absolut ausreicht, auch auf der Autobahn hab ich schon den ein oder anderen BMW in die Tasche gesteckt. Er hat sort eine höchstgeschwindigkeit von ca 190. Allerdings nur wenn ich auch alleine fahre, bei zwei Personen liegt diese bei 180. Mein Auto besitzt einen 45 Liter Tank, der bei mir aber selten ganz voll is, da das Auto dann schwerer ist und man nicht so rasend schnell is, wie man sein will ;) Er verbraucht zwischen 5 und 8 Litern, das hängt immer von der Fahrweise und den MOnaten ab. Man schafft also mit einer kompletten Tankfüllung zwischen 500 und 600 km, ausgenommen natürlich wenn man nur mit 170 auf der Autobahn fährt.




Es ist ein Dreitürer, so dass man auf der RÜckbank nur sitzen kann, wenn man die Vordersitze anch vorne klappt. DIese sind durch einen Hebel an der AUßenseite der Vordersitze gesichert. Ich habe eine Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, ein manuelles Schiebedach, eine teilbare Rücksitzbank, wo man somit auch gut mal einige Sachen transportieren kann und vieles vieles mehr. ABS sollte ich vielleicht noch erwähnen, sowie die Servolenkung und die beiden AIrbags vorne. Damit ist für die Sicherheit während der Fahrt auch serh gut gesorgt.

Was gibt es noch zu sagen zum Autop selbst, achso elektrisch evrstellbare Außenspiegel gibt es noch und das Lenkrad ist höhenverstellbar. Auch die Vordersitze lassen sich prima in die für einen persönlich beste SItzposition bringen. WÄhrend der Fahrt gibt es bei dem kleinen FLitzer keine Probleme. Er startet ziemlich zielstrebig und im 2. Gang kann man ihn bis ca 80km/h hochziehen, wenn man es gerne möchte. In der Stadt fährt man dann meist im 3. Gang, aber auch den 4. und 5. kann man immer wieder gut gebrauchen. Die Lenkung reagiert sehr schnell auf Bewegungen des Lenkrads, wobei das nötige SPiel natürlich vorhanden ist.




Vom Preis her bekommt man einen ca 5-7 Jahre alten Polo 6n schon zwischen 3000 und 6000 Euro, das hängt davon ab, wie gut er erhalten ist, was für extras er bietet und wieviel PS er unter der Haube hat. Damit verbunden sind aber auch die Steuern und die Kosten bei der VErsicherung. Die STeuern betragen im Jahr ca 100 Euro, wobei die VErsicherung bei 100% gleich 210 Euro pro Quartal haben möchte. Ist natürlich auch von der Versicherung selbst abhängig.

Für den fahrspaß, den man hat lohnt es sich auf jedenfall. Auch das ABS ist viel wert, was ich letzten WInter gut gebrauchen konnte. Die Reifen sind bis 175er erlaubt, aber wenn man das Auto noch tunt, was bei einem 6n eigentlich Pflicht ist, dann sollte man schon auf 195er zurückgreifen....


Die Schaltung fließt spielend leicht in die einzelnen Gänge übe rund auch das Glasschiebedach ist im Sommer Gold wert. Man hat an dem Auto also rundum seine Freude, doch sollte man es auch pflegen, denn sonst bestraft euch das Leben ;)



Wenn ihr noch Fragen zu dem Polo 6n habt, dann stellt sie mir einfach, ich werde sie euch dann beantworten...



Ciao...