BMW 5er Testbericht

Ich habe vor 1,5 Jahren einen BMW 523i gekauft. Schon bei der Auswahl mußte ich feststellen, daß das Preis - Leistungsverhältniss bei dieser Automarke nur bedingt stimmt. Die Autos sind gut, dienen lange, sind aber sehr teuer in der Anschaffung. In Wien gibt es zwei große BMW Händler: BMW Wien und Denzel. Wobei der Denzel der teuerer von den beiden ist.
Im Schnitt kostet ein circa 2 Jahre alstes Auto über 350.000,-- Schilling. Und dabei sind sie nicht neuewertig, sondern zimlich ausgefahren. Bei der Suche habe ich festgestellt, daß fast alle Fahrzeuge einen stark benutzten Motor habe und viel mehr Kilometer als andere Automarken. Wahrscheindlich hängt das mit der Bauweise der BMW zusammen, welche eine sportlichere Fahrweise erfordert. Also Punkt 1: Unbedingt auf den Vorbesitzer achten!
Die ersten Probleme haben sich ergeben bei der Automatik. Eines der bekanntesten BMW-Leiden ist die Spreicherung von Automatikgetriebe. Die Fahrweise wird gespeichert. Sprich das Getriebe schlaltet bei einer eingespeicherten Drehzahl. Punkt 2: Vorsicht bei mehreren Besitzern! Automatik-Speicher nach dem Kauf unbedingt löschen lassen.
Ein weiteres BMW-Problem ist die Tatsache, daß jegliche Reparaturen bei \"Bekannten\" ausfallen. BMW braucht einen Tester um die Probleme festzustellen.
Das Auto ist voll mit Elektronik! Es gibt hier zwei Hauptstränge. Einerseits ist es hilfreich, andererseits kann es passieren, daß bei einem kleinen Kurzschluß das komplete Auto steht.

Ein weiteres Problem stellen die Ersatzteile dar. Diese´sind enorm teuer. Vergleichsweise kosten Stoßdämpfer bei einem BMW ca 12.000 öS alle vier ohne Arbeit, beim Mecedes kommt das gleiche auf un 600 öS pro Stück.


Ein bekanntes Problem stellen auch die Lämpchen dar. Beim Kauf von BMW muß man sich auf einen wöchentlichen Lämpchenwechsel einstellen.

Aber dieses Auto hat auch gute Seiten.
1. Das Blech ist sehr robust und zeigt keine Kratzer auch bei etwas stärkeren Zusammenstössen, während ein Japaner bereits einen gröbereren Schaden hat, bleit das BMW-Blech intakt!

2. Die Strassenlage ist genial. Man schaft die engsten Kurven mit hohen Geschwindigkeiten. Da kommt kein Mercedes mit!

3. Das Fahrverhalten ist unbeshreiblich. Das Auto pickt auf der Strasse und reagiert auf die kleinste Veränderungen sofort!

4. Die Motorisierung ist perfekt. BMW hat einen starken, leistungsfähigen Motor, der sowohl im niedrigen als auch im hohen Drehzahlbereich gut ist.

5. BMW bietet einen hohen Maß an Sicherheit. Das Auto hat 8 Airbags. Bereits kleinste Störung wird sofort an Bordcomputer angezeigt und kann somit nicht übersehen
werden. Nachteilig stellte sich jedoch heraus, daß die Airbaganzeige mit der Störungsmeldung vim Sicherheitsgurt zusammengekoppelt ist (sinng nicht?). Das gibt heufige Störungsmeldung wo man nicht weiß, was jetzt tatsächlich kaputt ist... Airbag oder der Gurteinzug.

6. BMW ist ein sehr komfortables Auto. Man kann auch längere Strecken Fahren ohne wirklich müde zu werden.

7. Least but not last: Das Auto ist überraschenderweise sparsam. Der Verbrauch bewegt sich zwischen 10 - 12L. Wobei der geringste Verbrauch bei 140 km/h ist.

Fazit: tuerer Spass, aber wenn man sich ihn leistet Genuß pur! Tipp: ein BMW mit 66.000 km ist nicht alt, nicht schlecht und macht keine Probleme, kostet aber bereits die Hälfte vom Preis!

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