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Chiptuning
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Testbericht ChiptuningMotortuning
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Testbericht über Chiptuning
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Ich habe mir in mein Golf 3 den Chip in einer Werkstat einbauen lassen und muss sagen,das ich das in
Ich habe mir in mein Golf 3 den Chip in einer Werkstat einbauen lassen und muss sagen,das ich das in keinster weise bereut habe.Es hat mir nicht nur eine Leistungsteigerung gebracht sondern auch geringen Kraftstoffverbrauch.Nat rlich bringt es auch ein gewisses Risiko mit sich.Man darf es nun mal nicht ausnutzen DIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen undDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch DIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichdie Leistung abgenommen und man kam sich man kam sichDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und mDIE GR NDE Ich habe mir vor kurzem einen Audi a6 2.5 TDI gekauft vorher hatte ich einen 2.8, der war aber leider nicht mehr Finanzierbar, da ich oft unterwegs bin habe ich einfach ein Sparsames Auto gebraucht. Damit hat nat rlich auch die Leistung abgenommen und man kam sichan kam sich
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AMH-Booster, super Teil super günstig, 24.07.2004 Hallo zusammen, viele Dieselfahrer von euch spielen sicherlich mit dem Gedanken ihr Fahrzeug mit einem Chip zu frisieren aber trauen sich nicht so recht, stimmts ? Ich habe auch ewig gezögert bis ich mir so ein Teil zugelegt habe, bereue es aber bis Heute noch nicht. Habe einen BMW 320d... Testbericht über Chiptuning lesen
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20.000 km mit Chiptuning, 01.04.2004 Ich habe einen Golf IV 110 PS und seit über 9 Monaten und 20.000km einen Chip von Chip-Tuning-Austria eingebaut. Nach der ersten Probefahrt dachte ich mir ich sitze in einen anderen Auto. Die Leistung ist super kein ruckeln und kein rauchen. Habe auch mein Fahrzeug auf dem Prüfstand gehabt da ich... Testbericht über Chiptuning lesen
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Ich liebe mein getuntes Auto, 27.03.2004 Ich habe im März 2003 nach Empfehlung meines Bruders, der bei einem Bosch Autoelektrik Betrieb arbeitet, meinen damals neuen Skoda Octavia 1.9 TDI tunen lassen. Über die Kosten möchte ich hier lieber nichts sagen, da er mir einen Spezial-Preis gemacht hat, unterhalb des Listenpreises. Als normaler Kunde hätte... Testbericht über Chiptuning lesen
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chiptuning-Erfahrungen, 11.05.2003 Stecker-tuning probiert(auf Skoda Octavia TDI,81 KW). Bei einem kleineren Anbieter, der automatische Anpassung des Stecker-systems an Besonderheiten des (TDI-)motors versprochen hatte: Ergebnis: Der serienmäßige Verbrauchscomputer zeigte völlig verfälschte Werte (ca. 25 % zu wenig). Leistungsseigerung nicht erkennbar. Der Anbieter/Verkäufer hatte ein Einsehen und... Testbericht über Chiptuning lesen
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| Angebot/Beschreibung | Preis | endet in | Gebote | Shoplink | |
| VW Golf 6 R Messefahrzeug ml-mobile Remus Chiptuning Gewindefahrwerk Vmax |
37.900,00 € |
3T 2Std. | 0 | 
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| BMW 320d Touring E91 BBS Leder TV Navi Gewindefahrwerk Chiptuning |
19.900,00 € |
2T 4Std. | 0 |
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| Seat Leon FR 2,0 TFSI Chiptuning!!!!! 9000km |
8.050,00 € | 2T 16Std. | 14 |
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| Audi S6 Avant Quattro, LPG-Gasanlage, Chiptuning, Recaro-Alcantara |
7.299,00 € | 1T 12Std. | 17 |
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| AUDI A6 3.0TDI QUATTRO+CHIPTUNING 271PS+TOP ZUSTAND+VOLLAUSSTATT UNG+ |
6.050,00 € | 7T 15Std. | 6 |
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| VW T4 TDI 2,5 ltr, Bus Kombi opt. Caravelle, Bj. 2002 65 Kw Chiptuning ca 85 Kw |
5.850,00 € | 8T 14Std. | 0 |
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| Audi A4 / B5 TDI 90 PS mit Chiptuning auf ca. 115 PS |
3.200,00 € | 5T 15Std. | 0 |
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| Audi A3 8L 1.8 Attraction Tuning 145 PS Chiptuning Sportfahrwerk Einzelstück TOP |
2.009,00 € | 1T 15Std. | 11 |
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| POWERGATE II - M + R (all Families) CHIPTUNING EDC17 EDC16 MED17 EEC MED9 FORD |
849,00 € |
2T 16Std. | 0 |
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| Chiptuning BMW X70 X6 4.0d 306PS OBD Tuning |
649,00 € |
2T 8Std. | 0 |
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