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Testberichte und Erfahrungen zum Deutsche Bahn

Erfahrungsberichte von Nutzern, nicht verifiziert. Seite 6 von 12

Erfahrungsberichte zum Deutsche Bahn

  • Bahn AG fit für die Zukunft?!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Eines vorweg:
    Nachdem ich früher das eine oder andere Mal mit der Bahn gefahren bin, ließ ich es sehr schleifen. So neigt man dazu, aus Bequemlichkeit doch das Auto zu benutzen und beruhigt sich damit, dass ja die Bahn so teuer ist. Alles in allem nutzte ich zwar das Schöne Wochenendticket das eine oder andere Mal, aber sonst war es das mit der Bahn.

    Allgemeines:
    Im Allgemeinen habe ich ja eine sehr positive Einstellung zur Schiene. Bahnfahren ist umweltfreundlich. Man muss sich nicht durch den nervigen Verkehr drängeln und je nach Strecke spart man auch ab und zu etwas Zeit. Dagegen sprechen die vordergründig etwas teuren Preise und ein paar Dinge, die ich im folgenden noch zu berichten habe. Fakt ist jedoch auch: Bahnfahren ist allein sicherlich eine Alternative. Zu zweit oder sogar mit der Familie ist es unerschwinglich!

    Konkret:
    Kommen wir jetzt jedoch zu meinen konkreten Erfahrungen: Am Samstag nahmen wir uns vor, nach langer Zeit mal wieder mit der Bahn zu fahren. Wir kauften uns ein Schönes Wochenende Ticket für ganze 28 Euro und wollten nach Cuxhaven zum Ausspannen. Alles in allem waren wir so erst mal sehr zufrieden. Die Zufriedenheit hielt jedoch nicht lange an. So hatte der RE 24042 aus Hannover etwa 15 Minuten Verspätung (erst wurden 5 Minuten angezeigt, dann 10 Minuten). Dies führte dazu, dass wir die Verbindung in Bremen nicht bekommen hatten. Der Zug nach Bremerhaven-Lehe (RE 24686) hatte nicht gewartet, als kamen wir 2 Minuten zu spät, obwohl wir eigentlich knapp 15 Minuten Zeit gehabt hätten. Pech gehabt, sagte man uns am „Service“-Point. Eine Verbindung nach Bremerhaven-Lehe war eine halbe Stunde später wieder zu bekommen. Von dort fuhr ein Zug nach Cuxhaven jedoch nur alle zwei Stunden. Tja... Da wir nicht nur für ein paar wenige Stunden am Wasser verbringen wollten, entschieden wir uns, nach Hamburg zu fahren. Trotzdem war ich richtig sauer! Auf der Rückfahrt nach Hause über Rotenburg (Wümme) erlebte ich jedoch eine richtige Frechheit: Da fuhr um 16:13 Uhr pünktlich der RE 24398 im Hamburger Hbf ein und was sah ich? Eine Zugführer, der eifrig mit seinem Handy während der Einfahrt telefonierte. Dies war wohl auch der Grund, weshalb er viel zu weit nach vorne fuhr (entgegen des Wagenstandanzeigers). Bei Autofahrern ist ein solches Verhalten bußgeldbewährt. Bei Zugführern etwa nicht? Die Verantwortung ist doch noch größer. Und dass man sich so nicht richtig konzentrieren kann, hat man ja ganz offensichtlich gesehen.

    Fazit:
    Eines zum Abschluß: Die Bahn hat mich nicht auf die Schiene zurückgeholt. Ich brauche pünktliche Verbindungen und ein anständiges Sicherheitsgefühl, wo Zugführer sich auf ihre Arbeit und nicht auf ihr Handy konzentrieren...

  • Diese Reise war wirklich ein Erlebnis

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Diesen Sommer habe ich eine Eisenbahnreise durch die Schweiz mit dem schönen Titel „Eisenbahn-Erlebnis-Reise“ unternommen, Bei der An- und Abreise mit der Deutschen Bahn AG gab es erhebliche Probleme und Unannehmlichkeiten, über die ich hier berichten möchte.

    Das Reiseangebot enthielt für mich u. a. die Anreise 1. Klasse von Aachen nach Samedan incl. Reiseleitung ab Köln. Ich hatte mich bei der Auswahl zwischen den einzelnen Anbietern bewusst für dieses Pauschalangebot entschieden, damit ich mich nicht um Fahrpläne, Fahrkarten, Hotelunterkünfte etc. kümmern musste. Außerdem freute ich mich darauf, bereits in Köln die anderen Mitglieder der Gruppe und den Reiseleiter zu treffen.

    Etwa zehn Tage vor Beginn der Reise wurden mir die Reiseunterlagen zugesandt. Sie enthielten u. a. eine Fahrkarte 1. Klasse von Aachen nach Basel Bad Bf sowie einen Reiseplan mit der Bahnverbindung von Aachen nach Samedan über Köln – Basel – Chur. Es war vorgesehen, dass ich mit der Regionalbahn aus Aachen in Köln um 8:45 Uhr ankommen und von dort aus mit dem EC 103 um 8:54 Uhr in Richtung Basel weiterfahren sollte. Im EC 103 sollte ich auch den Reiseleiter und andere Teilnehmer der Reisegruppe treffen.

    Die Regionalbahn fuhr in Aachen pünktlich ab, am Samstag morgen war der Zug nur mäßig belegt und mir sind während der Fahrt keine längeren Aufenthalte aufgefallen. Ich merkte daher erst kurz vor Köln, dass der Zug ca. acht Minuten Verspätung hatte. Ich versuchte in Köln, im Eilschritt mit meinem Gepäck den EC 103 noch zu erreichen. Der Zug fuhr allerdings äußerst pünktlich ab, so dass ich ihm nur noch nachsehen konnte. Ich erkundigte mich dann beim Aufsichtsbeamten, ob es möglich war, den Zug noch zu erreichen, weil ja auf der Rheinstrecke sehr viele Züge in kurzem Abstand hintereinander fuhren. Er sah allerdings keine Möglichkeit, weil der nächste Zug in Richtung Bonn erst 10 Minuten später abfuhr.

    Der Aufsichtsbeamte teilte mir auch mit, dass die Züge aus Richtung Aachen wegen der Baustelle für die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke häufig Verspätung hätten und man einen Zug früher ab Aachen fahren solle, wenn man in Köln einen Anschlusszug erreichen muss. Da die Baustelle bereits seit mehr als einem Jahr besteht, war der Deutschen Bahn AG schon seit längerer Zeit bekannt, dass die Fahrpläne nicht eingehalten werden können. Es wäre ihr daher durchaus möglich gewesen, die Fahrpläne entsprechend abzuändern oder zumindest bei der Erstellung einer Fahrplanauskunft auf mögliche Verspätungen hinzuweisen. Wenn ein Kunde einer Pauschalreise trotz dieser Kenntnisse vom Veranstalter einen Reiseplan erhält, der dann nicht eingehalten werden kann, liegt meiner Meinung nach zumindest grobe Fahrlässigkeit vor.

    Nachdem ich erfahren habe, dass ich den EC 103 nicht mehr mit anderen Zügen einholen konnte, ließ ich mir eine neue Bahnverbindung von Köln nach Samedan erstellen und informierte den Veranstalter über die Sache. Weil der nächste Zug erst eine Stunde später fuhr und ich in Basel SBB umsteigen musste, haben wir vereinbart, dass der Reiseleiter meine Fahrkarte für die Schweiz in Basel SBB hinterlegen würde.

    Ich fuhr dann mit dem nächsten Eurocity um 9:54 ab Köln in Richtung Basel. Kurz vor Freiburg erhielten wir nach einem Halt auf freier Strecke die Durchsage, dass sich die Weiterfahrt aufgrund eines Personenschadens verzögern würde. Weil absehbar war, dass die Zeit in Basel zum Abholen der Fahrkarte und zum Umsteigen sehr knapp würde, setzte ich mich erneut mit dem Reiseleiter in Verbindung. Ich erfuhr, dass der EC 103 auch noch nicht Freiburg erreicht hatte, sondern unsere Züge kurz hintereinander auf freier Strecke standen. Eine Rücksprache mit den Zugführern ergab, dass beide Züge kurz hintereinander in Basel ankommen würden. Aufgrund des vorzunehmenden Lokwechsels hätte ich dann noch die Möglichkeit, in Basel in den EC 103 umzusteigen.

    Kurz vor der Ankunft in Basel vergewisserte ich mich durch ein Telefonat mit dem Reiseleiter nochmals darüber, dass der EC 103 auch auf dem vorgesehenen Gleis 5 in Basel stand, um keine Zeit mit der Suche nach dem richtigen Bahnsteig zu verlieren. Der Reiseleiter wollte auch den Zugführer informieren, damit der Zug möglichst noch wartete. Ich eilte dann wieder mit meinem Gepäck im Laufschritt auf die Überführung, konnte den EC 103 aber wieder nur vor meinen Augen abfahren sehen. Ich kann hierbei nicht nachvollziehen, warum es den Schweizer Bundesbahnen nicht möglich ist, einen Zug, der bereits über eine Stunde Verspätung hat, noch zwei Minuten länger im Bahnhof warten zu lassen, besonders, weil sich auch noch andere Fahrgäste in meinem Zug darüber gefreut hätten, wenn sie trotz der Verspätung noch einen Anschluss in Richtung Zürich und Chur erhalten hätten.

    Ich teilte dann dem Reiseleiter telefonisch mit, dass ich den Zug wiederum nicht erreicht hatte und wir vereinbarten, dass ich mir selbst eine Fahrkarte von Basel nach Samedan kaufen würde und mir die Kosten später erstattet würden. Nachdem ich in Basel dann eine weitere Stunde Zwangsaufenthalt hatte, bin ich mit zwei Stunden Verspätung abends in Samedan angekommen.

    Die Reise in der Schweiz selbst hat mir gut gefallen, nicht zuletzt wegen des großen Engagements des Reiseleiters, der sehr auf die Interessen und Wünsche der Gruppe einging.

    Leider war die Rückreise ab Basel auch wieder von einigen Unannehmlichkeiten überschattet. Es war vorgesehen, dass wir in Basel SBB vom Zug aus Zweisimmen in den Eurocity nach Hamburg umsteigen sollten und unser Gepäck vor dem abgehenden Zug in Empfang nehmen sollten. Kurz vor Basel SBB wurden wir darüber informiert, dass es aufgrund eines Zugunglücks zu Störungen im Bahnhof Basel SBB kam. Für die Fahrgäste des Eurocity wurde zwischen Basel SBB und Basel Bad Bf ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, die auf dem Bahnhofsvorplatz abfuhren. Jetzt stellte sich allerdings die Frage: Wo war unser Gepäck? Das Personal im Bahnhof Basel SBB wusste aufgrund der chaotischen Situation nichts und war auch nicht in der Lage, sich zu erkundigen. Wir fanden unsere Koffer dann eher zufällig vor dem Bus in Richtung Basel Bad Bf.

    Als wir am Badischen Bahnhof auf dem Bahnsteig ankamen, war man gerade dabei, unserem Zug den Abfahrtsauftrag zu erteilen. Erst auf unseren Zuruf, dass die Fahrgäste aus dem Bus noch kämen, ließ man den Zug noch warten, damit auch diese Fahrgäste noch einsteigen konnten. Weil die Wagen der ersten und der zweiten Klasse vertauscht waren, durften wir dann mit unserem Gepäck noch einmal durch den vollbesetzten Zug zurück laufen, bevor wir unsere reservierten Plätze erreichten.

    Für die Störungen in Freiburg und in Basel möchte ich weder die Deutsche Bahn AG noch die Schweizer Bundesbahnen und erst recht nicht den Veranstalter meiner Pauschalreise verantwortlich machen. Ich gehe aber davon aus, dass sich die Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste bei größerer Flexibilität und Koordination der Verkehrsunternehmen verringern ließen.

    Dafür, dass auf der Strecke Aachen – Köln seit längerer Zeit Zugverspätungen hingenommen werden, ohne dass die Kunden bei der Erstellung von Reiseverbindungen auf diese Verspätungen hingewiesen werden, habe ich allerdings kein Verständnis. Bei meiner Rückkehr habe ich im Bahnhof Aachen-Rothe Erde ein Plakat gesehen, auf dem auf mögliche Störungen wegen Bauarbeiten auf der Strecke zwischen Aachen und Köln hingewiesen wird. Erwartet die Deutsche Bahn AG allen Ernstes von ihren Kunden, dass sie bei der Planung einer Reise zum Bahnhof hingehen und nachsehen, ob „die Schienen noch liegen“? Da die Reiseverbindungen heute überwiegend per Computer und Internet erstellt werden, sollte es kein Problem sein, bei den betroffenen Zugverbindungen einen Hinweis mit auszudrucken.

    Zwischenzeitlich habe ich von der Deutschen Bahn AG ein knappes Entschuldigungsschreiben und einen Reisegutschein in Höhe von 10 EUR erhalten. Angesichts der Pannen sehe ich darin lediglich eine Anerkennung, nicht jedoch einen Ausgleich, besonders für die entgangene Urlaubsfreude.

    Weil man mit dem Kauf einer Fahrkarte bei der Deutschen Bahn nur einen Anspruch auf Beförderung, erwirbt und die Bahn für die Folgen von Verspätungen nur in Ausnahmefällen haftet, werde ich in Zukunft mit einem stressfreieren Verkehrsmittel in Urlaub fahren, frei nach dem Slogan der Bahn: Urlaub von Anfang an.

  • Service und Intelligenz gleich null

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Ich glaube wer öfters mit der Bahn fährt hat schon die gleichen Erfahrungen gemacht wie ich. Service und Intelligenz gleich null. Aber wieso ich zu dieser Aussage komme lest selbst.

    Alles fing ja harmlos an! Ich lernte ein Mädchen in Stade kennen mit der ich dann zusammen kam (Frenchkiss007 ist gemeint) und das erste treffen war geplant. Natürlich mit der deutschen Bahn und ihrem tollen Wochenendticket. Ok das erste treffen lief ohne Probleme, der Service war gut und die Bahnleute am Schalter haben sich intelligent verhalten.

    Doch dann kam die zweite Fahrt. Mir wurde ein Fahrplan ausgedruckt der noch nicht mal zur Hälfte gestimmt hat. Von den Gleis arbeiten die seit 2 Wochen stattfanden wussten die Leute in Fulda angeblich nichts da im Computer nichts stand (Wow ihr seid echt toll vernetzt). Als ich dann in Hannover überraschend umsteigen musste und der Zug der da angeblich fahren sollte (laut dem Bahnbeamtem der uns den im Zug nach Hannover gegeben hat) auch nicht da war und ich dann am Schalter stand wurde ich nur ausgelacht mit dem Kommentar „Dieser Zug gibt es nicht. So einer ist noch nie in diesem Leben gefahren.“ Toll.......da fing es an wo ich über die Intelligenz der Bahnbeamten nachgedacht habe. Als ich dann mit 1Stunde Verspätung ankam (Leute das wird noch schlimmer glaubt mir) bin ich sofort an dem Schalter in Stade angekommen um mich zu beschweren (ich glaube ich habe mir bei der Bahn mittlerweile nen Namen gemacht. Wenn ich angelaufen komme wissen die schon was los ist fg).

    Und wisst ihr was da das geilste war? In dem Computer von dem Typen da in Stade standen auch keine Gleis arbeiten! Als hätte ich das alles nur geträumt (jaja ihr seid super vernetzt...wisst ihr schon das wir das Jahr 2002 haben?).

    Ok ich will euch jetzt nicht jede Fahrt aufzählen die mir in den letzten 7 Monaten passiert ist. Aber es wurde immer schlimmer. Immer auf der heimfahrt waren urplötzlich Gleis arbeiten da die auf der Hinfahrt nicht da waren. Und somit kam ich mal 2Std. später an oder auch mal 3Std. Und wenn man sich dann noch beschwert bekommt man nur ein „Da sind sie aber ein Pechvogel zu hören“ Wenn da keine Glasscheibe zwischen uns gewesen währe, hätte er meine Faust kennengelernt die vom Pech verfolgt ist.

    Das ich aber durch die Verspätungen immer nur nach Fulda kam und nicht mehr nach Lauterbach weil der Zug ja komischerweiße nie warten konnte entschädigt worden bin, diesen Service kannten sie auch nicht. Ich stand dann immer da in Fulda und durfte heimtrempen oder mit dem Taxi fahren was ich natürlich selber bezahlen durfte. Als ich die Bahn mal drauf ansprach das sie ja dafür sorgen müssten wie ich nun heimkomme sagen die mir nur „Da könnte ja jeder Straßenpenner ankommen“ .......danke Leute ich seh ja auch wie ein Penner aus?!?

    Aber mit den Straßenpennern hats die Bahn ja eh was ich folgendes erlebt habe:

    Als eine Frau gerade so noch den Zug erreicht hat und eine Karte im Zug kaufen wollte da sie sonst den Zug verpasst hätte schnauzt die nette Bahnbeamtin sie nur an, sie hätte ja die Fahrkarte schon ein Tag früher kaufen können. Da ich ein Wochenendticket hatte und ja noch 4 Leute mit mir fahren konnten habe ich gemeint es sei in Ordnung die Frau gehört zu mir. Wisst ihr was da die Bahnbeamtin gesagt hat?

    „Das können sie doch nicht machen, sie können doch nicht jeden Straßenpenner auf der Straße auflesen und mitnehmen“ ........daraufhin ich nur „Klar kann ich.....am nächsten Bahnhof steig ich aus und hol mir noch 3 Straßenpenner die ich dann mit meiner Fahrkarte fahren lasse.“ Daraufhin ist die „nette“ Bahnbeamtin nur fluchend weitergegangen.

    Und achja kommen wir mal wieder zum Thema Intelligenz.....obwohl das ja schon bewiesen wurde habe ich nun einen Fall was mir dieses Wochenende passieren sollte. Ihr wisst ja sicherlich das vor Stade ein Zug entgleist ist. So diese Strecke muss ich ja auch immer fahren so habe ich an der Bahn in Lauterbach gefragt ob ich da irgendwie umsteigen muss....“Nein müssen sie nicht ist alles in Ordnung“ ........OK! So wie ich bin habe ich in Stade an der Bahn angerufen und noch mal gefragt. „Ja der Zug fährt nur bis nach Buxtehude und da müssen sie dann mit dem Bus weiterfahren.“ grummel dachte ich da nur und bin wieder zur Bahn in Lauterbach gegangen. Als ich dann noch mal fragte und er meinte er hätte es mir doch schon gesagt meinte ich nur zu ihm er solle doch mal in Stade anrufen und sich erkundigen was er auch tat.

    Plötzlich kam dann nur ein „Achja jetzt sehe ich es auch da müssen sie umsteigen und mit dem Bus weiterfahren“ grummelhochdrei

    Ok 14Uhr Schichtwechsel am Schalter der Deutschen Bahn in Stade. Es war diesmal eine Frau die mir dann wieder sagte es sei alles in Ordnung ich müsste nicht umsteigen. So da kommt man sich doch verarscht vor oder? Aber ich will hier jetzt aufhören.
    Ich sage jetzt nur noch das wenn das so weiter geht ich demnächst mit dem Sammeltaxi fahren werden denn:

    1. Ich fahre nur 4Std. und keine 7Std und 54min
    2. Und es kostet mich 30Euro

    In diesem Sinne viel Spaß mit der Deutschen Bahn.

  • 3 MINUTEN SIND 3 ZUVIEL

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Heute werde ich einmal über mein beliebtestes Verkehrsmittel (;-) schreiben, genau die Deutsche Bahn. Wie man in der Überschrift erkennen kann war eigentlich auch die Werbung die momentan im Fernsehen zu sehen ist ein Grund warum ich heute über die Bahn schreibe. Einige kennen bestimmt die Werbung, in der die Bahn angibt sie sei das pünktlichste Verkehrsmittel.

    Das ist schon das erste worüber ich mich aufregen könnte. Ich fahre ja nicht jeden Tag mit der Bahn, doch ab und an muss auch ich dieses Verkehrsmittel nutzen. Ich habe da noch ein gutes Beispiel. Vor einem Jahr fuhr ich mit der Bahn von Eichstätt nach Donauwörth. In Donauwörth wäre dann mein Anschlusszug in die nächste Stadt gegangen. Der Anschlusszug fuhr 15 Minuten nach dem meine Zug ankommen sollte.

    Und dann gab der Schaffner bekannt, dass der Zug leider ein paar Minuten Verspätung haben wird. Da habe ich mir noch nichts gedacht, muss ich mich eben auf dem Bahnhof beeilen. Und als wir am Bahnhof ankamen war der Anschlusszug schon weg. Und dann soll man sich nicht aufregen?

    Ich durfte dann eine geschlagene Stunde auf den nächsten Anschlusszug warten. Und dann wirbt die Bahn pünktlichstes Verkehrsmittel zu sein? Und das war bei weitem nicht das erste mal, dass die Bahn Verspätung hatte. Und ich denke für Geschäftsmänner ist es sehr wichtig den Anschlusszug zu bekommen.

    Ein weiterer Grund worüber ich mich aufregen könnte sind die Preise der Deutschen Bahn. Vor ein paar Jahren waren sie wirklich noch in Ordnung aber in den letzten Jahren hat die Bahn stetig ihre Preise erhöht, und dass meist immer um 10-30 Pf.

    Okay 10-30 Pf sind nicht viel werden jetzt einige sagen, aber wenn man diese Summe täglich ausgeben muss kommt da einiges zusammen. Da braucht sich die Bahn auch nicht wundern, wenn keiner mit dem Zug fährt, wenn die Preise so unverschämt hoch sind.

    Vor ca. einem Jahr hat die Bahn neue Automaten eingeführt. Mit diesen neuen Automaten hatte auch so ein einschneidendes Erlebnis. Ich wollte mal wieder mit dem Zug nach Augsburg fahren und wollte mir wie immer in Donauwörth die Karte aus dem Automat lassen.

    In der Regel war das nie ein Problem für mich. Mit den neuen Automaten kannte ich mich sofort aus. Ich sah aber schon, dass vor mir ein älteres Ehepaar stand, das deutlich Probleme damit hatte. Freundlicherweise ließ mich das Ehepaar vor. Ich wollte die Fahrkarte kaufen, doch was sah ich da? Ich sollte die Fahrkarte passend zahlen, dass wären 13,70 DM.

    Leider hatte ich keine 70 Pf. Jetzt stand ich da und hatte keinen blassen Schimmer was ich eigentlich machen sollte. Ich sah, dass er Schalter geschlossen war, also habe ich mich in den Zug gesetzt. Auf einer anderen Linie konnte ich die Karte immer im Zug kaufen.

    Dann kam auch der Schaffner und ich musste mir erst einmal seine Beschimpfungen anhören. Wie ich ohne Karte fahren kann bla, bla, bla!
    Ich habe sie dann doch noch bekommen.

    Aber darüber habe ich mich wirklich sehr aufgeregt, warum soll man passend zahlen? Bisher war das auch noch nie ein Problem. Ich bin auch der Meinung, dass die Bahn die Züge etwas sauberer halten könnte. Wenn ich mir da manche Züge ansehe, da liegen Zigaretten auf dem Boden usw.

    Insgesamt bin ich überhaupt nicht mit der Bahn zufrieden. Die Schaffner sind leider auch nicht immer gut gelaunt. Okay dafür habe ich ja Verständnis man kann nicht immer gut gelaunt sein, aber mir ist die negative Stimmen auch schon öfters aufgefallen.

    Bevor ich mit der Bahn fahre, nehme ich lieber den Bus!
    Über Kommentare würde ich mich sehr freuen!

    Copyrights by YOUR-FRIEND

  • tokter

    schöne Ferien in Deutschland? Kein Problem: Mit Bus und Bahn unterwegs in NRW...

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    In den Sommerferien im Jahr 2001 bin ich ca. 15 mal mit dem NRW-Ferienticket in unserem ach so wunderschönen Nordrhein Westfalen herumgetourt. Jetzt möchte ich einmal meine Eindrücke betreffs dieses Tickets schildern.
    Gleich am ersten Ferientag kauften sich ein Freund und ich für 68DM (damals hatten wir noch Märker) eines der nun schon seit einigen Jahren sehr beliebten Tickets, mit dem man an Ferientagen berechtigt ist bundeslandweit mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln zu verkehren – sprich: Busse, Bahnen (2te Klasse versteht sich), sowie allen S-Bahnen, U-Bahnen. Das Ferienticket wird sowohl in den Sommerferien, als auch in den Osterferien verkauft. Zu Ostern, wegen kürzerer Feriendauer, natürlich günstiger.

    TOP! Vorzüge des Tickets
    Da vor allem junge Menschen reisebereit oder vielleicht besser reisewillig sind, sich für eintägige Städtereisen interessieren und ihre nahe Umwelt vielleicht doch mal etwas besser kennenlernen möchten, ermöglicht es einem dieses Ticket vom immer teurer werdenden Schönes-Wochenende-Ticket zumindest in den Ferien einmal abzusehen.
    Gerade in den Schulferien ist dieses Ticket einfach ideal um Mama mal zu sagen „Nein, du brauchst mich nicht in die Stadt bringen, ich kann ja umsonst mit dem Bus fahren.“ „Nein Mama, du musst nicht mit zu dem Konzert kommen.“ Für Jugendliche und Junggebliebene also in jedem Fall auch Grund genug einfach mal das Auto ruhen zu lassen und die Politik freut sich auch noch...
    Die Vorzüge unseres Bundeslandes NRW sprechen ebenso für die Anschaffung des Tickets zumal ja nun einiges los ist in den Ferien.
    Hier einmal eine kurze Auflistung von erlebtem im letzten Sommer:

    # Bochum Total - Art Stadtfest in Bochum mit diversen Musikauftritten bekannter und weniger bekannteren Gruppen. Spassfaktor: 1
    # Jam im Park Bielefeld – das erste Mal, dass diese HipHop Jam in Bielefeld stattfand. Spassfaktor: 2
    # Einweihung der Schalkearena – einmaliges Ereignis. Spassfaktor: 2
    ...
    weiterhin bieten sich diverse sehenswerte Städte an, die man aufsuchen kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob nun zum Shoppen, oder einfach um etwas neues zu sehen.

    Auch die Atmosphäre in der Bahn ist mal eine Abwechslung zum stupiden „Ich-schlafe-in-den-Ferien-immer-bis-nachmittags-Tag“. Hier trifft man tatsächlich auf Leute, mit denen man sich unterhalten kann und kann sich hin und wieder auch einmal über die ein oder andere Menschengestalt amüsieren.

    FLOP!
    Das Ticket berechtigt zwar mit den Bahnen zu fahren, doch steht manch ungeduldiger Mensch auch schon einmal im Zug, da gerade der NRW Express (Bielefeld-Aachen) oftmals übermäßig voll ist und auch am Bahnhof wartet man vielleicht öfter Mal ein paar Minuten auf einen Zug in dem einen irgendwelche Besoffenen anpöbeln. Doch diese Alltagserscheinungen haben ja auch direkt nichts mit dem Erwerb des Tickets zu tun, sondern ärgern jeden Bahnfahrer, egal welch eine Karte der Schaffner durchlöchert.

    WICHTIG!
    Das Ticket ist nur gültig in Verbindung mit einem gültigen Schülerausweis etc!

    FAZIT!
    Da die Bahn einiges für den Fahrtkomfort des Reisenden tut (inzwischen wieder recht saubere Züge, weiterhin zumeist freundliches Personal) kann ich insgesamt ein löbliches Bild der Bahn vermitteln. Auch der Preis des Ferientickets NRW schlägt mit 68 DM nun wirklich nicht allzu stark zu Buche. Da lohnt es sich rein rechnerisch sogar, einfach nur einen Tag mit der Bahn zu fahren. Ein Einzelticket ist nicht unbedingt günstiger. Wenn man dann noch berücksichtigt, dass es für 6 ganze Wochen gültig ist kann man nur sagen, RESPEKT DB! Vielleicht kommt es ja irgendwann auch mal wieder soweit, dass das Wochenendticket wieder etwas günstiger wird...

    Vielen Dank für Lesungen und Bewertungen, Tobi

  • Kein Volltreffer!!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Ja, andy weilt wieder in Berlin, langsam erholt und doch ein wenig sauer. Doch das werdet ihr bestimmt im Laufe des Berichtes dann auch verstehen.

    Andy wollte ganz einfach bequem und ohne Schmerzen reisen, einfach entspannt in München ankommen und nebenbei noch ein wenig in Ihren Papieren schmökern und lernen. Verspricht die Bahn nicht, entspannt anzukommen? Zeigt nicht ein Werbespot an, das selbst Geschäftsleute in Ruhe ihre Arbeit auch während einer Zugfahrt tätigen können? Dann entscheidet mal, was dabei herauskommen kann.

    Es ist der 14.07.2002. Ein normaler Morgen in Berlin und andy steigt in den ICE 1517 nach München ein.
    Das Gerangel um die Sitzplätze wird in den ersten Sekunden vorn entschieden. Erleichterung sieht man auf den Gesichtern der Fahrgäste, das sie endlich einen Sitzplatz haben. Die Loveparade vom Vortag hat doch ein paar Spuren hinterlassen.
    Nur, wir in Ruhe einsteigenden haben Reservierungen, die in kleiner roter Schrift mit Ortsbeschreibungen angezeigt werden.
    10.27 Uhr ruckelt der ICE an und die Gemüter haben sich beruhigt, die Reservierungen waren doch besser, denn viele Fahrgäste sitzen im Gang. Naja, bis München sind es nur 6 Stunden und 44 Minuten, die Zeit müßte schnell vergehen.

    Ich saß in Wagen 24 an einem Fensterplatz. Nur einen Wagen weiter war der Servicewagen, also kein Problem mal einen Kaffee trinken zu gehen.
    Eine scharfe Bremsung lies uns diesen Gedanken wieder vergessen, stehen und trinken, muss nicht sein. Also entschlossen wir uns, gleich einen Imbiss einzunehmen.
    Mir hatte es das Putenschnitzel mit Folienkartoffel und Sauer-Cremé angetan. Also auch bestellt.

    Als ich unverhofft einen Blick in Richtung der Kochnische werfe, zieht sich mein Magen zusammen. Da wäscht die junge Frau doch glatt eine Scheibe Fleisch unter Wasser und legt es auf einen Tellerrand. Aber Moment mal, den Teller hatte der Kellner doch gerade erst abgestellt?! Mir hob es und ich konnte den Mund nicht halten. Und wollt ihr wirklich die Antwort des Kellners hören?
    Nach drei Tagen hier in der Kühlung ist das Fleisch ja nicht mehr so frisch
    Meiner Kollegin ist der Appetit vollkommen vergangen.
    Dabei hatte sie einen Salat bestellt.
    In diesem Moment krachte es und nur dank unseres flinken Zufassens konnten wir ein verrutschen aller Dinge von unserem Tisch verhindern. Doch in der Koch- und Ausschankecke ging einiges zu Bruch, da es sozusagen über Bord ging. Auf meine Frage, ob dies öfter passiert, kam vom Kellner die Antwort:
    Bis Lichtenfels muss man damit rechnen.

    Moment liebe Bahn, warum werden eure Reisenden nicht informiert? Muss man unbedingt diese Erfahrung sammeln?

    In München dann hab ich mich Gott sei dank wieder erholen können. Mein Genick, immer noch vom Autounfall gebeutelt, kam langsam wieder in Routine.

    Am 25.07.2002 ging es dann ab Gleis 15 mit dem ICE 1610 wieder in Richtung Berlin. Nein, ganz so schlimm wurde diese Fahrt nun nicht, sogar ein Service wurde im Wagen 24 angeboten. Kaffee, Eis, Snacks und ein freundliches Lächeln der junge Dame gaben mir doch langsam das Gefühl, die Bahnfahrt kann eigentlich entspannend sein.

    Doch warum mußte ich mich zu guter Letzt doch noch ärgern?
    Um 15.31 Uhr sollten wir nach 6 Stunden und 40 Minuten im Ostbahnhof sein. Nun, ein paar Minuten später kamen wir an, doch das ist ja langsam normal.
    Aber ich gab meiner Kollegin ihren Koffer, die erste Reisetasche und die zweite Reisetasche mußte ich sehr rasch nachgeben, da sich die Tür schloß. Eine ältere Frau hatte als erste aussteigende Person mehr Zeit benötigt. Kein Problem, wenn das Bahnpersonal dies auch berücksichtigen würde.
    Als ich die Reisetaschen herausgab, stiegen schon 3 Jugendliche einer kleinen Reisegruppe ein. Nur, als sich die Tür schloß, standen noch 7 Menschen draußen, die auch gerne diesen ICE nach Hamburg genutzt hätten.

    Mit dem Handy haben die Jugendlichen dann Kontakt zur Person bekommen, die die Fahrkarte in den Händen hat. Ich bat das eine Mädel, einfach mal nachzufragen, warum wir so einfach losgefahren sind. Sie wurde vom Zugpersonal angeschrieen, ob die zu doof zum einsteigen sind. Diese Worte wollte ich dem Mädel nun nicht abnehmen, so benimmt sich kein Mensch, der einen Servicejob ausführt.

    In ZOO konnte ich dann auch endlich aussteigen, obwohl ich als Reiseendziel gerne auch den Ostbahnhof genutzt hätte. So war es ja geplant.
    An der einen Zugtür (glaube Wagen 23) stand eine Zugbegleiterin. Auf unsere Frage, was das in Ostbahnhof sollte, keifte sie mich an, ich solle sie nicht anbrüllen. Pech, ich kann aufgrund einer Angina gar nicht laut sprechen, also sollte diese Frau ganz schnell einmal nachdenken, ob sie für den Job richtig ist.
    Wir sollen in Ostbahnhof 4 Minuten gestanden haben und der Chef, Wohl der zuständige Schaffner/Zugbegleiter, soll das Startzeichen gegeben haben.

    Liebe Bahn, ich bin jedenfalls enttäuscht. Für dieses Ticket hat meine Firma für mich 152 Euro plus 5,20 Euro für die Sitzreservierungen bezahlt, MUSS ich mir dies bieten lassen?

    Tja, so kann Service auch einmal aussehen und ich denke, anhand der Fakten kann jeder sich selbst ein Bild machen, wie manche Bahnfahrt enden kann. Doch gibt es auch schönere Erlebnisse.

    eure andy

  • BILLIG ZUG FAHREN GEHT NICHT??UND OB NUR FÜR 22EURO,DURCH NIEDERSACHSEN;))!!!!!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Diesmal ein Bericht über mein Schülerferienticket von der Deutschen Bahn, da ja unsere Schulfahrkarten in den Ferien nicht gültig sind muss ich mir in den Ferien ja eine Fahrkarte zulegen und wie jedes Jahr „Das Schülerferienticket“, da es sehr günstig ist und man damit durch ganz Niedersachsen fahren kann und solange ich noch Schülerin bin kann ich das ja noch ausnutzen...*g Nun ja näheres zum Produkt..

    Der Name


    Das Ticket heißt „Schülerferienticket“ und ist eine Gemeinschaftsaktion des VDV, DB, GVN und NWB (außer DB(Deutsche Bahn) sagt mir das andere alles nicht viel, vielleicht kann mir ja wer helfen..*g)
    Weitere Informationen kann man auch unter www.schuelerferienticket.de finden...

    Wo kann man es kaufen?


    Kaufen kann man das Ticket bei allen offenen Fahrkarten-Verkaufsstellen..(DB, ÜSTRA..etc.) oder auch in manchen Kiosken (wo es gekennzeichnet ist)..:)) Man kann es auch in benachbarten Bundesländern kaufen...

    NICHT AN AUTOMATEN UND AUCH NICHT IM ZUG BEIM SCHAFFNER!!!

    Der Preis


    Der Preis beträgt 22 Euro, ganz schön günstig wenn man bedenkt wie weit man damit fahren kann...(komm ich gleich zu..*g)
    Man kann ja auch ganz raffiniert sein (wie ich..*g) und zwar wollte ich günstig nach Berlin kommen, also hab ich mich informiert wo denn den letzte Halt in Niedersachsen ist wenn man nach Berlin fährt und von Hannover aus gesehen war dies Oebisfelde also hab ich bis Oebisfelde mein Schülerferienticket genutzt und ab da mir eine Fahrkarte nach Berlin gekauft von Oebisfelde nach Berlin kostete mich dann nur noch 38 DM(war letztes Jahr;)) so hatte ich mehr als die Hälfte gespart...

    Wer darf mit diesem Ticket fahren??


    Jeder der hauptberuflich Schüler ist, bis 15 Jahren darf es jeder haben und ohne jeglichen Nachweis damit fahren. Ab dem 16. Lebensjahr muss man nachweisen können das man noch Schüler ist z. B durch einen Schülerausweis oder Schulbescheinigung (nur Original!)oder einer Zeugniskopie, andere Belege werden nicht anerkannt.
    Diese Fahrkarte gilt NICHT für Auszubildende, Studenten und Schüler ab 23 Jahren!!!

    WENN MAN SICH NICHT AN DIE REGELN HÄLT UND DIE FAHRKARTE FALSCH NUTZT MUß MAN EIN BUßGELD VON 30 EURO BEZAHLEN!!!

    Wo kann ich mit diesem Ticket fahren???


    Das Ticket gilt in ganz Niedersachsen und Bremen in fast allen Bussen, Bahnen und Nahverkehrszügen...aber nur in der 2.Klasse.

    HIER GILT ES NICHT:
    Es gilt nicht in der Hamburger Innenstadt man kann sich aber ein Zusatzticket für nur 2,30 Euro kaufen und dann mit allen Bussen und Bahnen fahren....
    Es gilt nicht auf Inseln und zu Inseln und in den Bussen der Firma Prüser (Soltau) gilt es auch nicht!!

    Es gilt in den Nahverkehrszügen (RB, RE, IRE und S-Bahn)

    Zusätzliches.....


    Man bekommt zusätzlich zu dem Ticket auch noch ein Gutscheinheft wo viele Ermäßigungen zu den verschiedensten Attraktionen in ganz Niedersachsen und Bremen sind wie z. B ein Gutschein für ein Eis im Café Jonas in Bremen im Universum Science-Center Bremen oder man bezahlt nur 6 Euro Eintritt in „Hamburg Dungeon“ und noch vie mehr Gutscheine....
    Gültig ist das Ticket: vom 20.6.2002 – 31.7.2002
    Mo - Fr.... ab 9 Uhr, Sa und So ganztägig

    FAZIT


    Also ich find das Sft echt super da man super-günstig damit wegkommt da die Sommerferien ja auch 6 Wochen gehen müsst ich mir, (wenn es kein Sft gebe) 2Monatsfahrkarten kaufen nur um in einer Zone rumfahren zu können mit dem Ticket kann ich mir ganz Niedersachsen+Bremen anschauen und bezahl wahrscheinlich noch weniger als die Hälfte ich find es super....EMPFEHL ES ALLEN SCHÜLERN WEITER!!!!

    Gruß Katja

  • Service der Bahn AG

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Erst letzte Woche musste ich mal wieder mit dem Zug fahren.
    Ich habe es wie immer bereut.
    Ich bin ja nicht anspruchsvoll,aber die Bahn ist in den letzten Jahren für mich zum größten Ärgernis geworden.
    Die Gründe:
    Erstens,werden die Tickets immer teurer,warum weiß ich nicht.
    Zweitens,haben die Züge immer Verspätung,egal wo ich hinfahren muss,immer hat der Zug Verspätung oder ich bekomme meinen Anschlußzug nicht,und muss auf den nächsten Zug warten,was je nachdem wo man hin muss bis zu zwei Stunden dauern kann.
    Drittens,die Züge werden immer schmutziger,überall fliegt etwas durch den Zug.Angefangen von leeren Flaschen über Essensreste usw.
    Sicher den Schmutz verursachen die Fahrgäste,aber bei den Preisen der Bahn AG sollte man schon erwarten dürfen,dass die Abteile in den Zügen sauber sind.Selbst bei Zügen die an dem Ort an dem ich einsteige erst eingesetzt werden kommt es sehr oft vor,dass die Abteile schmutzig und klebrig sind und die Aschenbecher falls überhaupt vorhanden überlaufen.
    Das Preis Leistungsverhältnis läßt grob zu wünschen übrig.
    Mein Fazit: Wer kann fahre trotz Umweltschutz besser mit dem Auto!!!!!

  • Nur Ärger und dazu noch Beschimpfungen!

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Nein

    Seit Mitte 99 bin ich Berufspendler mit der Deutschen Bahn,eigentlich immer auf der Strecke zwischen Xanten und Düsseldorf.

    Ich benutze hierfür Monatstickets des VGN und ein Ticket 2000.Da ich wegen der vorhanden Tickets auch sonst oft die Bahn nutze, bin ich mit meinen Tickets auch schon oft im Bereich Kleve & Krefeld gefahren - immer ohne Probleme.Mein Ticket wurde immer problemlos anerkannt, ich war rundum zufrieden.

    Bis eines Tages, ich hatte eine Fahrstunde vor der Arbeit und lies mich anstatt in Xanten in Goch absetzen, um von dort mit eben dieser Klever Linie nach Düsseldorf zu fahren, da dies zu dem Zeitpunkt kürzer war. Kurze Zeit später saß ich im Zug und der Schaffner kam vorbei, wie gewohnt hielt ich ihm mein Ticket entgegen, und so guckte ich nicht schlecht als dieser der Meinung war, das Ticket sei nicht gültig. Das heißt die anderen Schaffner haben völlig falsche Informationen über die Gültigkeit von Fahrkahrten? Ich spreche hier wohlgemerkt nicht von Fahrten am Wochenende sondern Werktags (vermutlich 4 Fahrten). Ich schilderte diesem Schaffner also ausführlich & freundlich meine Situation, worauf dieser nur abfällige Bemerkungen machte und mich zur Nachzahlung aufforderte. Ok dachte ich, regst du dich mal nicht auf - Da ich aber weil ich sicher war das das Ticket ok sei KEIN Bargeld dabei hatte konnte ich schlecht nach bezahlen. Ich versuchte nochmals mit dem Schaffner zu reden, worauf dieser regelrecht unverschämt wurde und mich noch beschimpfte (wie auch eine Sitznachbarin von mir, die mir anbot mich auf ihr Ticket mitfahren zu lassen, was der Schaffner NICHT zuließ!!!) Der Schaffner zog mit meinem Personalausweis davon und kam einige Minuten später mit einem Überweisungsbescheid wieder - über 32 Euro.

    Mir war der Kragen schon geplatzt, trotzdem blieb ich ruhig und freundlich und fragte nach dem Namen des Schaffners, den er mir im Weggehen, aus 3 Meter Entfernung zugrummelte. Nachdem ich das alles erst einmal sacken lassen habe ging ich am selben Tag nachmittags ins Kundencenter der Bahn am Düsseldorfer Hauptbahnhof. Dort beschwerte ich mich über diesen Schaffner und die Situation. Eine Nachzahlung von ein paar Mark hätte ich noch in Kauf genommen, aber 32 EURO? Zumahl ich der Bahn monatlich sowieso schon satte 150 EURO zukommen lasse! Dies fand ich unverschämt, man hätte in dieser Situation nun wirklich eine Aushnahme machen können. Das meine Karte etwas aus dem Bereich herausliegt KONNTE ich nicht wissen, ich hatte vor Antritt der ersten Fahrt extra nachgefragt beim Schaffner (\"Klar, das ist kein Problem\").

    Vor allem war ich aber empört über die Unfreundlichkeit dieses Schaffners, von Anfang an wurde ich von ihm wie ein Idiot behandelt obwohl ich sachlich mit ihm gesprochen habe. Er ist in keiner Weise auf die Dinge eingegangen die ich im erzählt habe und später musste ich mich als Kunde auch noch beschimpfen lassen! Dies muss ich mir von einem Dienstleistungsunternehmen normalerweise nicht bieten lassen, leider bin ich auf die Bahnfahrt angewiesen. Am Ende meiner Beschwerde wollte das Kundencenter sich dem Fall annehmen - anscheinend ist dieser aber im Nirvana gelandet, nach 2 Monaten (ich dachte alles wäre geklärt, ich hatte nicht gezahlt) flatterte eine Mahnung über 32 Euro plus satte 10 Euro Bearbeitungsgebühr in meinen Briefkasten. Und das ganze mit Inkasso- Drohung! Zähneknirschend überwies ich das Geld. Fazit:42 EUR für Unfreundlichkeit, Unverschämtheit,Beschimpfungen und falsche Informationen. Danke Bahn!

  • Mal hui, mal pfui...

    • Pro -
    • Kontra -
    • Empfehlung Ja

    Ein jeder Deutscher ist wohl schon einmal mit der Bahn gefahren, ob nun mit der S-Bahn, regionalen Zügen oder überregionalen Zügen wie dem Interregio oder dem City-Express.

    Die Bahn ist sicher als Beförderungsmittel für viele nicht mehr wegdenkbar. Denn wer auf ein Auto verzichten will und dennoch weite Strecken hinter sich bringen muß, für den ist die Bahn ein unausweichliches Muß.

    Und vermutlich wissen auch die Verantwortlichen der Deutschen Bahn, daß viele auf den Zugverkehr angewiesen sind, und erhöhen gerade in letzter Zeit ständig die Preise für Tickets. Zwar fallen die jeweiligen Erhöhungen nie sonderlich ins Gewicht und betragen jeweils nur wenige Prozent mehr als der vorherige Preis, allerdings geht das gerade denjenigen, die die Bahn mehr als einmal in der Woche benutzen, schon spürbar ins Geld.

    Dabei hat sich am Service nicht viel geändert, beziehungsweise verbessert. Verspätungen sind nach wie vor an der Tagesordnung, und die Fahrscheinautomaten funktionieren auch nicht immer.

    Letzteres ist besonders ärgerlich, wenn die Schalter, auf die man beim Kauf eines Tickets ausweichen könnte, bereits geschlossen sind, oder man sich gar auf einem Bahnhof befindet, der über gar keinen Schalter verfügt (S-Bahn-Stationen beispielsweise). Man hat dann gar keine andere Wahl als zunächst "schwarz" zu fahren und ein Ticket beim Schaffner zu lösen, und diesem zu erklären, daß der Automat nicht betriebsbereit war. Entweder er glaubt es oder nicht. Bislang hatte ich in einer solchen Situation allerdings noch keine Probleme, das heißt, ich konnte immer mein Ticket im Zug lösen. Aber auch meist nur unter dem gestrengen Blick des Schaffners, und dem Hinweis, daß ich doch demnächst auf den Schaffner zugehen soll, sollte ich kein Ticket haben, und nicht umgekehrt.

    Das ist die Unverschämtheit an sich: Da muß man für die Inkompetenz der Bahn, genügend funktionierende Fahrscheinautomaten auf den Bahnhöfen zur Verfügung zu stellen, auch noch den Schaden tragen, und soll mit schwerem Gepäck quer durch einen überfüllten Zug laufen auf der Suche nach dem Schaffner (den man gerade in doppelstöckigen Zügen durchaus verpassen kann).

    Man darf mich hier nicht falsch verstehen. Ich habe nichts dagegen, daß man vor dem Betreten eines Zuges dafür zu sorgen hat, daß man an ein Ticket besitzt (denn ich kann mir vorstellen, daß viele sich bewußt ohne Ticket in den Zug setzen und darauf hoffen, daß sie ihren Zielbahnhof erreichen, ohne dem Schaffner zu begegnen). Nur sollte die Bahn im Gegenzug auch dafür sorgen, daß man problemlos an ein Ticket kommt.

    S-Bahnen darf man im Prinzip garnicht erst betreten ohne gültigen Fahrschein. Zumindest wird man darauf durch ein unübersehbaren Aushang an jeder Eingangstür einer S-Bahn hingewiesen. Die einzige Möglichkeit, eine S-Bahn trotz eines nicht funktionierenden Automaten zu betreten, ist die Notierung der Automatennummer (