Deutsche Bahn AG Testbericht

Wie so viele Menschen auf dieser Welt bin auch ich kein stolzer Besitzer eines Führerscheins. Und wenn ich einen hätte, dann hätte ich trotz allem noch immer kein Auto. Und wenn ich ein Auto hätte, dann wäre ich trotz allem noch immer zu schlecht zum Autofahren.
Aber glücklicherweise gibt es auch für Exoten wie mich eine Möglichkeit sich führerscheinlos fortzubewegen. Diese nennt sich Deutsche Bahn AG. Auch bekannt unter "Bahn" oder einfach "Zug".

DATEN (auch wenn ich sie unwichtig finde):
Mit 250.000 Mitarbeitern ist die Deutsche Bahn das größte Verkehrsunternehmen Europas.
Jährlich nutzen rund 2,4 Milliarden Personen die Dienste der Bahn. Etwa 5.600 Bahnhöfe in Deutschland gehören zur DB.

PERSÖNLICHE ERFAHRUNGEN:
(und ich fürchte der gesamte restliche Bericht geschränkt sich auf diese! Nicht böse sein, aber ich glaube, das ist das einzige, was wirklich weiterhilft)

Ich habe vor eine Strecke von 16 km mit der Bahn zurückzulegen, plane für das Kaufen eines Fahrscheins extra eine halbe Stunde ein.
Weil ich Wert auf Persönlichkeit lege, geh ich zielgesteuert zu den Verkaufschaltern und stelle fest, dass sich die Menschenschlangen, die genauso Wert auf Persönlichkeit legen, bis vor die Tür hinzieht. Obwohl alle 8 Schalter geöffnet sind, werde ich das nicht innerhalb einer Stunde schaffen.

Naja, die Automaten werdens wohl auch tun: Obwoh es hiervon tatsächlich jede Menge gibt, stehen vor jedem bis zu 5 Personen. Nach 15 Minuten bin ich an der Reihe. Zuerst muss ich meine Strecke wählen, meine Verbindung, meine Mitresenden, meine Rückfahrt und dann muss ich 20 Sekunden warten bis ich den Preis genannt bekommen. Dieser lautet: ABBRUCH.

ABBRUCH?!

Gut. Dann hab ich sicher was falsch gemacht. Nee, hab ich nicht, weils nach dem dritten Versuch noch immer nicht funktioniert.

Naja, der InfoPoint kann dir sicher helfen. 5 Minuten hab ich noch. "Wir sind hier nur der InfoPoint" Ja nee, is klar, steht ja auch drauf. Die können mir schließlich auch nicht helfen. Alles, was ich will, ist einen Fahrschein. Was machen?! Mich anstellen in der Schlange, den Zug verpassen, auf den nächsten warten, der erst in 2 Stunden kommt? Oder einsteigen und mir im Zug eine kaufen?

Ich entscheide mich für die letzte Möglichkeit und hetze zum Gleis. Drinnen hab ich nach dem 9. Abteil den Zugführer endlich gefunden und bitte ihn, mir einen Fahrschein zu verkaufen, weil ich leider nirgendwo anders einen innerhalb der letzten halben Stunde bekommen konnte.
"Was glauben Sie, wenn das jeder so machen würde?"
"Steigen Sie im Flugzeug auch ohne Ticket ein?" (Nein, aber da verkauft man mir ja wenigstens eins!)
Nach einer kurzen Dikussion verkauft er mir mürrisch einen Fahrschein für den doppelten Preis. Gut ok. Dann wird es wohl also MEINE Schuld sein, dass ich ohne eingestiegen bin. Da ich weiss, dass es nichts nutzen würde mit ihm noch eine weitere halbe Stunde zu diksutieren, akzeptiere ich die Tatsache, dass es mich nun einmal 3,50 ? mehr kostet.

Wir stehen 30 Minuten lang am Bahnhof ohne dass jemand weiß, wieso wir nicht losfahren. Dann kommt endlich folgende Durchsage :"Unser Abfahrt verzögert sich um wenige (!) Minuten" Super. DAS haben wir auch schon gemerkt, weil wir ja schon eine halbe Stunden über der Zeit sind. Tja, ich weiss leider nicht, was ich der Person sagen soll, die am Zielbahnhof auf mich wartet. Komm ich in wenigen Minuten? Komm ich 20 Minuten später? Oder eine Stunde?

Irgendwann fahren wir dann los. Ich,stehend. Natürlich sind die Sitzplätze alle schon voll, es ist Freitagabend und damit muss man wohl rechnen. Ich steh in ner Ecke gequetscht, es stinkt nach Rauch. Wir halten an der zweiten Station: Keiner kann mehr einsteigen! Einfach kein Platz mehr, aber natürlich will jeder rein und so werd ich noch mehr irgendwohin gedrückt und würde ich jetzt aussteigen wollen, würd ich gar nicht rauskommen.

Die nächste Haltestelle ist wohl sehr klein, der Bahnhof ist nicht beleuchtet, es ertönt keinerlei Durchsage, in welchem Ort wir nun gerade halten. Draussen ist es dunkel und man erkennt einfach gar nichts. Manche Leute werden leicht panisch, weil sie nicht wissen ob sie nun raus müssen oder nicht.
Eine ältere Frau, die trotzdem aussteigen möchte, versucht die Tür zu öffnen, was ihr aber scheinbar ohne fremde Hilfe unmöglich ist. Ich frag mich schon seit Jahren ob es nicht möglich ist, in RegionalExpress-Zügen die Türen so zu ersetzen, dass sie für jedermann zu öffnen sind. Am besten wohl automatisch.
Aber für sehr junge oder ältere Menschen ist es einfach nicht möglich die erforderliche Kraft zum Öffnen der Türen aufzubringen.
Zum Glück ist ja der ganze Zug voll und jemand kann der guten Frau helfen.

ist, in RegionalExpress-Zügen die Türen so zu ersetzen, dass sie für jedermann zu öffnen sind. Am besten wohl automatisch.
Aber für sehr junge oder ältere Menschen ist es einfach nicht möglich die erforderliche Kraft zum Öffnen der Türen aufzubringen.
Zum Glück ist ja der ganze Zug voll und jemand kann der guten Frau helfen.


Da ich bisher seit 8 Jahren tagtäglich Die Bahn nutze, weiss ich, dass sowas praktisch ausnahmslos vorkommt.
Die ganzen Sprüche wie "Die Bahn kommt - aber wann?", sind zwar mittlerweile schon ganz schon ausgelutscht, allerdings noch immer wahr. Es kommt selten vor, dass meine Straßenbahn, mein ICE, mein RE, mein IC pünktlich losfahren bzw. pünktlich ankommen. Das Problem ist, dass man sich rigendwann daran gewöhnt und es als selbstverständlich ansieht. Genauso wie die steigenden Preise von Jahr zu Jahr.

Vor 3 Jahren hat meine Fahrkarte für meine tägliche Strecke 1,40 ? gekostet, mittlerweile kostet sie 1,70 ? (aber gut, da sowieso ALLES teurer wird, akzeptiert man das)

Mittlerweile bin ich so verärgert über die Unfreundlichkeit der Mitarbeiter, und über alles, was ich oben schon beschrieben habe, dass ich beschlossen hab, meinen Führerschein zu machen und mir ein Auto zu kaufen.
Spart vielleicht nicht wirklich Geld, aber ist alles in allem wesentlich problemloser