Deutsche Bahn AG Testbericht

Hallöchen :o)

Da ich heute wieder mal von den Sparmöglichkeiten der Deutschen Bahn profitieren konnte, dachte ich mir, ich erzähl euch mal, wie ich das Ganze empfinde...

Fast jeder weiß, dass die normalen Preis der Deutschen Bahn alles andere als erschwinglich sind...
Ist man also auf der Suche nach einer günstigen Verbindung, die nicht in den nächsten 3 Tagen angetreten werden soll, dann erkundigt man sich am besten - im Internet.
Ja bei www.bahn.de
Dort kann man bequem seine gewünschten Daten eingeben und die Datenbank sucht mehrere Verbindungen raus.
Sofern noch genug Zeit ist, werden hier auch die Sparmöglichkeiten angegeben.
Wenn ich eine Zugfahrt plane, erkundige ich mich immer zuerst im Internet, denn die Datenbank hat mich, zumindest bisher, noch nicht im Stich gelassen.
Ein gewählte Zugverbindung aussuchen, zum nächsten Bahnhof gehen und Ticket kaufen.
Das geht allerdings auch nur dann, wenn das verfügbare Platzkontingent nicht schon ausgebucht ist.

Die Bahn unterscheidet derzeit zwischen dem Sparpreis 25 und dem Sparpreis 50.
Für beide gilt eine feste Zugbinung, für Hin- und Rückfahrt gilt ein Mindestpreis von 30 Euro in der zweiten Wagenklasse(45,20 Euro in der 1. Klasse), die Fahrt muss mindestens 3 Tage im Voraus gebucht werden und der Sparpreis tritt nur in Kraft, wenn man zur Hinfahrt auch die entsprechende Rückfahrt mitbucht.
Beim Sprapreis 25 bekommt man, wie der Name schon sagt, 25% Rabatt auf den Normalpreis und er gilt an beliebigen Tagen.
Im Gegensatz zum Sparpreis 50, der eine Wochenendbindung vorschreibt.
Will heißen, die gebuchte Fahrt muss sich mindestens über Samstag und Sonntag erstrecken, aber auch eine Fahrt von Freitag bis Montag deckt diese Bedingung ab. Hier bekommt der Reisende 50% Rabatt auf den Normalpreis.

An einem kleinen Preisbeispiel möchte ich kurz zeigen, dass es sich tatsächlich lohnt, im voraus zu planen.

Strecke Berlin - München (2. Klasse, Wochenende, ICE, Direktverbindung, Hin- und Rückfahrt)
Normalpreis: 167,20 Euro
Sparpreis 50: ab 83,60 Euro

Man sieht, das man also tatsächlich für den halben Preis fährt.
Und ich denke, wenn man so eine Reise schon langfristig plant, dann sollte man hier zuschlagen.

Aber wie alles auf der Welt, haben auch diese Sparmöglichkeiten ihre Schattenseiten.
Zum einen macht man sich mit der Buchung ganz klar von der deutschen Bahn abhängig, da man die Fahrt ja für einen bestimmten Zug bucht.
Kann man diese Zeit aus persönlichen Gründen nicht einhalten, kommen weitere Kosten auf einen zu.
Kommt mir direkt am Reisetag etwas dazwischen, dann ist mein Geld fort, denn ab dem ersten Reisetag sind Umtausch und Erstattung ausgeschlossen.
Weiß ich schon vorher, dass mir was dazwischen kommt, kann ich eine Änderung oder Stornierung der Fahrt vornehmen, das kostet mich allerdings 15 Euro.
Wenn ich am Reisetag, aus welchen Gründen auch immer, den gebuchten Zug nicht erreiche und dafür den nächstmöglichen Zug nehmen möchte, dann kommt die Sparpreis-Zusatzkarte ins Spiel.
Sie kostet die Differenz zwischen dem Spar- und dem Normalpreis und extra noch mal 15 Euro Gebühr.
Man sieht also, wer sich nicht wirklich sicher ist, ob er eine feste Zugbindung buchen möchte, der sollte sich vielleicht überlegen, den Normalpreis zu zahlen.
Denn wenn wirklich was dazwischen kommt, kann es gut sein, dass der dann billiger als der eigentliche Sparpreis ist...

Hat allerdings die Bahn Verspätung und man ist auf Anschlusszüge angewiesen, dann kann man ohne Aufschlag mit dem nächstmöglichen Zug fahren.
Das ist ja immerhin etwas.
Aber auch jene, die eine Direktverbinung gebucht haben, sind den Verspätungen nicht hilflos ausgeliefert.
Auch hier hat man eine Regelung gefunden.
Hat der gebuchte Zug eine Verspätung von mehr als 30 Minuten, dann kann man auf den nächsten Zug ausweichen.
Jedoch sollte man sich diese Verspätung von einem Mitarbeiter der Bahn auf seinem Ticket vermerken lassen.

Desweiteren gelten die Sparpreis nur für den Fernverkehr.
Wer also beispielsweise mit einem Regionalexpress fährt, der zahlt auch weiterhin den vollen Preis, wobei hier die Verbindung natürlich preiswerter ist, als mit dem ICE zu fahren.

Ich für meinen Teil hatte damit bisher keine Probleme, da ich diese Angebote nur nutze, wenn ich wirklich sicher bin, dass ich diese Fahrt zum entsprechenden Zeitpunkt auch auf jeden Fall antreten werde.
Sollte dies irgendwann mal nicht der Fall sein, werde ich mir sicher überlegen, ob es denn nicht noch andere Möglichkeiten gibt, ans Ziel zu kommen...

Ich kann sagen, dass ich mit den Sparmöglichkeiten der Bahn eigentlich recht zufrieden bin.
Sicher ist man damit in gewisser Weise abhängig, aber wenn eine Fahrt langfristig feststeht, dann lohnt sich das auf alle Fälle.
Nur für Spontanreisen sollte sich die Bahn vielleicht mal was einfallen lassen.
Denn für Spontanität hat die Bahn wohl kein Verständnis.

So, ich hoffe, ich konnte ein wenig Ordnung in das Preischaos der Bahn bringen und all jenen, die dem nicht so recht vertrauen wollen, zeigen, dass es durchaus möglich ist, sich mal auf die Angebote der Bahn verlassen zu können :o)


Liebe Grüße
Ayla_Luna