Audi TT Testbericht

Kurz vor dem Modellwechsel (der Neue kommt 2006) rundet Audi sein TT-Programm mit dem quattro sport ab: Das Allrad-Coupé ist konsequent auf Sportlichkeit getrimmt. Durch den Verzicht auf einige Bauteile ließ sich der Sportwagen um immerhin 75 Kilogramm abspecken. Der 1,8-Liter-Turbomotor erhielt dagegen mit 240 PS mehr Leistung (plus 15 PS) und ein Drehmoment von 320 Newtonmeter. Damit sprintet der abgespeckte TT in nur 5,9 Sekunden auf 100 km/h und wird bei 250 km/h abgeregelt. Das Leistungsgewicht beträgt beachtliche 5,8 kg/PS. Zu den optischen Besonderheiten zählt die zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach. Der Audi TT quattro sport ist ausschließlich in der Coupé-Variante zu haben und kostet 41600 Euro – 4900 Euro mehr als der normale TT.
Der Audi TT ist mit Abstand das schönste Coupe weit und breit und wird auch in 10 Jahren nichts an Charme eingebüßt haben.