Nissan Primera Testbericht

Nissan Primera 2,0 SLX

Ich möchte erst etwas ausholen, um dann näher auf das Auto einzugehen. Im März \'99 war ich auf der Suche nach einem Auto. Eigentlich sollte es was kleines für die Stadt sein, denn in Berlin ist oftmals Parkplatznot angesagt. Und dann verflucht man sein großes Auto. Nach diversen Autohäusern landete ich dann beim Nissanhändler. Nach ein bißchen schauen war eigentlich klar, es wird ein Primera werden. Der Verkäufer schlug mir zwei verschiedene Modelle vor, einen in weiß mit Alufelgen und einen in indischgrün mit Klimaanlage. Ich entschied mich für die Klimaanlage, da ich Alus günstiger als eine Klimaanlage nachrüsten konnte. Meine erste Tour führte mich dann auch schon von Berlin nach Hamburg. Sage und schreibe 1,5 Stunden brauchte ich nur. Mein Auto ist also ein zügiges Verkehrsmittel.

Technische Daten

Länge 4400 mm
Breite 1700 mm
Höhe 1390 mm
Hubraum 1998 ccm
Leistung 85 KW bei 5600 U/min
Höchstgeschwindigkeit laut Fahrzeugschein 200 km/h (fährt aber schneller)

Gewicht leer 1190 kg
zulässiges Gesamtgewicht 1730 kg

Bereifung 195/60R14 85V

Ausstattung

In diesem Auto ist fast alles elektrisch, Fensterheber, Spiegel, Glashubdach etc. Nur die Sitze müssen manuell eingestellt werden. Eine Klimanlage ist trotz des Baujahres 1994 vorhanden und vor allem in den Sommermonaten sehr hilfreich. Ein Radio hab ich mir selbst eingebaut, da ich eins mit CD-Wechsler haben wollte und das wäre bei Nissan zu teuer gewesen.

Fahrgefühl

Das Fahrgefühl ist sehr gut. Man kann sehr schön einfach nur dahin cruisen. Wenn man es mal eilig hat, hängt etwas mehr am Gas und reizt die Leistung des Motors aus, die reichlich vorhanden ist. Das Fahrwerk ist sportlich gefedert, für die ältere Generation etwas zu straff. Aber mir gefällt das. Ich kann das Fahrgefühl wirklich nur loben.

Kosten

Der Verbrauch ist okay. Im Stadtverkehr 10 Liter Super /100 km. Auf der Landstraße 8-9 l/100 km. Auf der Autobahn je nach Fahrweise 8-10,5 l/100 km. Für einen Zweilitermotor ist der Spritverbrauch echt in Ordnung, vor allem wenn ich mir überlege, dass der neue Audi A4 2,0 über 11 Liter verbraucht (laut Hersteller) und der Audi zwar mehr PS hat, aber trotzdem nicht wirklich schneller ist.
Die Versicherungskosten halten sich auch im Rahmen, seblst in einer Stadt wie Berlin, wo die Autos doch etwas teurer zu versichern sind. Alles in allem kann ich dieses Auto nur loben. Für sein Alter hält es tapfer durch und hat auch keine größeren Pannen bis jetzt gehabt.