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Erfahrungsbericht von maertens

S wie Sprit sparen

Pro:

kostet nix

Kontra:

muß man sich langsam angewöhnen

Empfehlung:

Nein

Spritsparen kann jeder, und ich wage mal zu behaupten, 20 Prozent sind für jeden drin. Um zu diesem Ergebnis zu kommen, bedarf es einer Umgewöhnung, man muß lernen, sich spritsparend zu verhalten. Folgende Regeln fallen mir auf Anhieb ein:

1. Höchstgeschwindigkeit drosseln. Auch wenn der Wagen locker 200 Sachen macht, lieber geruhsam bis maximal 140 km/h hochziehen.

2. Starke Beschleunigungen vermeiden. Das wurmt wohl dann die meisten, gilt ein solches Fahrverhalten vielen als unsportlich. Aber auch hier hilft nur: UMDENKEN!!!

3. Reifenluftdruck erhöhen, auch hierbei sind bekanntermaßen kleine Einsparungen drin. Auch wenn weniger angegeben ist, ein etwas höherer Reifenluftdruck ist nicht schädlich.

4. Auf kleine Fahrten verzichten, lieber mal das Rad zum Briefkasten benutzen. Eigentlich bin ich der Meinung, alle Fahrten im Umkreis von 5-8 km können, entsprechendes Wetter vorausgesetzt, mit dem Rad erledigt werden. Bis auf große Einkäufe natürlich. Ich gebe zu, mit Kindern wird das schwierig, ist aber nicht unlösbar. Auf kleinen Strecken bei kaltem Motor schluckt selbiger 4-6 mal mehr als gewöhnlich!!!

5. Klimaanlage lieber nicht einschalten, die frißt noch mehr als einen Liter zusätzlich. Oft reicht eine gut eingestellte Lüftung aus. Auch unnütze Stromverbraucher kosten Sprit, selbt das eingeschaltete Licht. Als Scheinwerfer nur an, wenn es sinnvoll ist.

6. Nur fahren, wenn man Rückenwind hat.. nee nee, aber den Windwiderstand nicht unnötig erhöhen, selbst die bunte Fahne an der Antenne bremst. Aber vor allem Aufbauten, Fahrräder etc. Räder lieber ins Auto (sofern möglich) oder auf die Stoßstange nach hinten.

7. Motor aus im Stand. Trabbifahrer sind selten geworden, denen gestehe ich noch zu, aus Angst, den Motor nicht so schnell anzukriegen, lieber das Teil laufen zu lassen. Bei allen anderen ist es einfach nur Faulheit, den Motor laufen zu lassen. Ist erkennbar, daß es innerhalb 10-20 Sekunden weitergeht, Motor laufen lassen.

8. Hohe Gänge benutzen, niedertourig fahren, solange der Motor nicht anfängt zu ruckeln und die Verkehrssituation dies zuläßt

9. Bei erkennbaren Hindernissen rechtzeitig ausrollen lassen. Man muß 10 Meter vor der roten Ampel nicht noch mal Gas geben. Jedes Bremsen ist Spritverschwendung

10. Keinen unnötigen Ballast im Auto transportieren. Wagen deshalb regelmäßig entrümpeln, Ihr glaubt gar nicht, was da zusammenkommt!

Soweit auf die Schnelle die mir einfallenden Regeln. Einige davon sind ohne große Umstellung oder Aufwand realisierbar. Andere muß man lernen.
In diesem Sinne, zeigen wirs den Ölmultis!!!

13 Bewertungen, 4 Kommentare

  • MarkusDani

    10.04.2002, 10:05 Uhr von MarkusDani
    Bewertung: sehr hilfreich

    Einige Punkte wußte ich noch nicht.

  • wilma

    10.04.2002, 09:56 Uhr von wilma
    Bewertung: sehr hilfreich

    Es soll sogar was bringen, wenn man an der roten Ampel den Motor abstellt. Ich habs mal probiert - ist aber echt komisch..... abgesehen davon, daß einen die anderen groß anschauen, vergißt man dann oft und schaltet den Motor erst 5 sekund

  • Qualle

    10.04.2002, 09:44 Uhr von Qualle
    Bewertung: sehr hilfreich

    die meisten kenne ich auch

  • yopi-user

    10.04.2002, 09:40 Uhr von yopi-user
    Bewertung: sehr hilfreich

    Sind zwar keine sensationellen neuen Infos, aber trotzdem eine sinnvolle Zusammenfassung....