Chrysler PT Cruiser

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Produktbeschreibung

Chrysler PT Cruiser

gelistet seit 09/2003
Hersteller Chrysler, http://www.chrysler.de
chrysler
weitere Chrysler Autos

Pro & Kontra

Vorteile

  • Gute Sitze, Gute Stereoanlage mit Radio und CD
  • Das Design, ein Hingucker
  • Positives Image, Optik

Nachteile / Kritik

  • Zu hoher Preis, zu hoher Verbrauch, schlechter Lack der sehr empfindlich ist
  • billige Verarbeitung, keine Klimaautomatik, schlechter Wiederverkaufswert.
  • Verbrauch, Verarbeitung

Tests und Erfahrungsberichte

  • Wenn man auf cruisen steht

    • Fahreigenschaften:  gut
    • Fahrkomfort:  gut
    • Platzangebot:  durchschnittlich
    • Zuverlässigkeit:  gut
    • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  seit 3 Tagen

    Pro:

    siehe Bericht

    Kontra:

    siehe Bericht

    Empfehlung:

    Nein

    Heute möchte ich über meine Erfahrungen mit den Chrysler PT Cruiser LTD 2.4 berichten
    Leider hatte ich letzte Woche einen Autounfall (mir ist einer hinten rein gefahren), so das mein geliebter Hyundai Tucson nun recht beschädigt in der Werkstatt steht und auf Reparatur warten. Das gibt vielleicht auch noch weitere Erfahrungsberichte über die beteiligten Autoversicherungen...aber ich schweife ab
    Zurück zum PT Cruiser, diesen habe ich von der Autowerkstatt die meinen Schaden beheben wird als Miet/EeÉrsatzwagen bekommen, ich denke nicht das ich ansonsten je Interesse gehabt hätte dieses Auto mal Probe zu fahren.

    Der PT Cruiser LTD 2.4 ist ein Cabrio(Stoffdach), sieht den
  • PT Cruiser 2,2CRD Meine Meihnung nach den ersten 4780km / 31000km

    Pro:

    Siehe Bericht

    Kontra:

    Wendekreis

    Empfehlung:

    Ja

    Im Dezember 2005 kaufte ich mir meinen Chrysler PT Cruiser 2,2CRD Ltd als Neufahrzeug !

    Nach jetzt genau 2 Monaten und 4780km werde ich hier mal meine Eindrücke schildern.

    Nach vielen Fahrzeugen verschiedener Marken, habe ich mich jetzt entschieden, mir ein Auto zu kaufen, welches von der Masse absticht und somit habe ich mich für den Chrysler PT Cruiser entschieden.
    Das Design ist einfach anders, wie man es gewohnt ist, es erinnert sehr an die 50iger. Es ist schon interessant, zu merken-egal wo man langfährt, jeder schaut dem PT hinterher!

    Meine Entscheidung fiel auf den 2,2 CRD (Diesel) welches ein Triebwerk aus dem Mercedes Regal ist.

    Der
  • PT Cruiser CRD 2.2D

    • Fahreigenschaften:  gut
    • Fahrkomfort:  durchschnittlich
    • Platzangebot:  sehr großzügig
    • Zuverlässigkeit:  schlecht
    • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

    Pro:

    Gute Sitze, Gute Stereoanlage mit Radio und CD

    Kontra:

    Zu hoher Preis, zu hoher Verbrauch, schlechter Lack der sehr empfindlich ist

    Empfehlung:

    Nein

    Das Fz als solches hat mir von der Optik her schon zur Vorstellung sehr gut gefallen und deshalb stand fest, wenn ich Gelegenheit haben würde ein solchen Auto zu fahren werde ich es auch tun.
    Für den Fahrschulbetrieb stand nun ein Wechsel des Fz an und auf rat eines Freundes schaute ich mir den PT an.
    Eine Probefahrt wurde sogleich durch eine Batterie die ihren Geist bereits aufgegeben hatte verschoben, denn selbst mit Überbrücken gings nichts - später sollte ich erfahren warum das so ist.

    Nach einem ausführlichem Test, wenn man den überhaupt machen kann, entschloss ich mich das Auto als Fahrschulfahrzeug anzuschaffen, was natürlich von meinem Chef abhing, der mir aber
  • Alle meine Autos: 2. Gekaufte Liebe

    • Fahreigenschaften:  gut
    • Fahrkomfort:  gut
    • Platzangebot:  großzügig
    • Zuverlässigkeit:  gut
    • Besitzen Sie das Produkt?:  ja
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

    Pro:

    Das Design, ein Hingucker

    Kontra:

    billige Verarbeitung, keine Klimaautomatik, schlechter Wiederverkaufswert.

    Empfehlung:

    Ja

    Irreführender Titel? Finde ich nicht, lest erst mal weiter:

    Ich bin IHM begegnet, dem Auto meiner Träume! Bis jetzt hatte ich zwar nie von Autos geträumt, aber hätte ich geträumt, bin ich sicher, es hätte genauso ausgesehen. (Meine Güte, was für ein Satz).

    An diesem Tag fuhr ich nichtsahnend über die Autobahn und plötzlich sah ich IHN! Zwischen 2 LKWs auf der rechten Spur, gerade als ich todesmutig mit meinem klapprigen Lada am Überholen war. So ein Auto hatte ich ja noch nie gesehen. Wie in alten Hollywood-Schinken. Himmlisch!

    Und jetzt, was tun? Keine Ahnung welche Marke das ist. Da half nur eins: Rüber auf die rechte Spur (die nachfolgenden Autofahrer
  • Wie in alten Zeiten...Optik und Verbrauch

    • Fahreigenschaften:  durchschnittlich
    • Fahrkomfort:  sehr gut
    • Platzangebot:  sehr großzügig
    • Zuverlässigkeit:  sehr gut
    • Besitzen Sie das Produkt?:  nein
    • Dauer des Besitzes & der Nutzung:  länger als 1 Jahr

    Pro:

    Positives Image, Optik

    Kontra:

    Verbrauch, Verarbeitung

    Empfehlung:

    Nein

    Bericht zum Chrylser PT Cruiser 2.0 touring, Baujahr 09/2000 (erste Generation). Technische Daten 2,0 l Reihenvierzylinder, 136 PS, Frontanatrieb, Traktionskontrolle (bis 50 km/h), Klimaanlage, Radio mit CD & MC und 5 Lautsprechern. 37500 DM.
    Mein (ehemaliger) PT war eine Liebe auf den ersten Blick. Ich hatte meinen PT schon im Februar 2000 bestellt, ohne ihn auch nur angefasst zu haben. Ich hatte ihn nur in Zeitungen und amerikanischen Weppages sehen können, aber trotzdem war eines klar...DER MUSS ES SEIN! Laaange 7 Monate später war es dann so weit, MEIN PT in patriotblue mit der Sonerausstattung Schiebedach und Aschenbecher (!) stand vor der Tür. Jetzt kam der große Augenblick, würde
  • Probefahrt

    Pro:

    -

    Kontra:

    -

    Empfehlung:

    Ja

    Auch ich hatte neulich die Möglichkeit, den crd in der Limited Edition Probe zu fahren. Hinter diesem auf Alt getrimmten Retro-Design steckt modernste Technik, sehr saubere Verarbeitung und unheimlich viel Fahrspass. Am liebsten hätte ich diesen Wagen nicht mehr abgegeben. Der positive Eindruck, den man von der Optik bekommt, wird beim Fahren voll und ganz bestätigt...
    Ein durchzugstarker Diesel-Motor aus dem Hause Mercedes macht einfach Spass, ebenso wie das präzise Getriebe und die übersichtliche Karosserie. Ausserdem ist der Innenraum sehr variabel, innerhalb weniger Sekunden kann man die hinteren Sitze entfernen (wurde ausprobiert).
    Und was natürlich auch noch zu erwähnen ist,
  • Zwischen Hotrod und funturistischem Style - PT Cruiser EDITION ONE

    Pro:

    -

    Kontra:

    -

    Empfehlung:

    Ja

    Der PT Cuiser rollt seit 1998 auf den deutschen Straßen. Jetzt, nach dem Diesel (CRD) will Chrysler mit einem neuen Sondermodell aufwarten, das auf 250 Exemplare limitiert wurde: Der PT Cruiser "Edition One". Mit diesem Wagen möchte Chrysler wieder Fuß fassen.
    Neben den schneeweißen Ledersitzen mit gelben Applikationen hat Chrysler den Wagen in einem wunderschönen ("Inca"-)Gold lakiert und ihm verchromte 16-Zollfelgen verpasst (Man könnte auch 19-Zöller montieren, doch die 16-Zollfelgen reichen völlig aus!). Man kommt mit dem Wagen sehr gut klar, er hat zwar den 2,0 Liter Standartmotor, der mit 141PS etwas schwach auf der Brust ist, doch ein Higucker ist der "EDITION ONE" allemal.
  • Überzeugt nun mit einem Diesel-Motor

    Pro:

    -

    Kontra:

    -

    Empfehlung:

    Ja

    Neulich hatte ich die Gelegenheit den Chrysler PT Cruiser Limited 2.2 CRD einmal probezufahren.
    Schon vor drei Jahren, als der PT Cruiser erstmals in Detroit vorgestellt wurde, hat mir die Form dieses Wagens gefallen. Wie ein Stück aus der guten alten Zeit, zurück in die Dreißigerjahre, die Zeit von Al Capone und Bonnie und Clyde. Moderne Technik, verpackt in ein Design mit Anleihen an jene Zeit, als Autos noch Kotflügel hatten und markante Gesichter mit reichlich Chrom.
    Innerhalb kürzester Zeit war der PT Cruiser Kult, seit Juni 2000 wird er auch in Deutschland verkauft. Doch der Zweiliter-Benziner mit immerhin 141 PS wirkte immer etwas schwach auf der Brust, vor allem da er
  • Kann man schöner reisen???

    Pro:

    -

    Kontra:

    -

    Empfehlung:

    Ja

    Heute war es soweit – wir durften den PT Cruiser einen Tag lang zur Probe fahren. So etwas muss natürlich ausgenutzt werden. Deshalb will ich auch gerne meine Erfahrungen mit euch teilen. Vorab eine kurze Übersicht über „unseren“ Chrysler:

    1.6 l Touring Schaltgetriebe mit 85 KW, Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h, Beschleunigung 10,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Durchschnittsverbrauch: 8.4 l / 100 km
    Länge / Breite / Höhe: 4288 / 1704 / 1601 mm.

    Die Ausstattung dieses Wagens ist an sich schon ein Gedicht:

    4 Airbags, ABS, ASR, Nebelscheinwerfer, ein Kassetten-CD-Radio (!) mit 6 Lautsprechern, Außenspiegel elektrisch und beheizbar, Fahrersitz elektrisch
  • Schön - hatte mir aber mehr davon versprochen

    Pro:

    -

    Kontra:

    -

    Empfehlung:

    Ja

    Da ich bei einer Autovermietung arbeite (laut "Konkurrent" ciao.com die beliebteste) *g* kommen mir sehr viele verschiedene Autos unter den Hintern. Eines davon ist (wie jetzt kaum einer vermutet hätte ;-)) der PT Cruiser.

    Der PT Cruiser ist ein Wagen, der schon von außen faszinierend ist, in meinen Augen jedenfalls sieht er schweinegeil aus. Das Heck ist Geschmackssache, aber von vorne sieht der Cruiser aus wie ein USA-50er-Jahre Auto. Fette Kotflügel, ein Chromkühlergrill, langgezogene Haube. Man fällt auf jeden Fall auf.

    Nun zu den inneren Werten: Das Cockpit ist für den durchschnittlichen deutschen VW-Fahrer eine Umstellung, die Bedienung z. B. für die Fenster ist

Chrysler PT Cruiser im Vergleich